9月15日，“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线，足迹遍布全球58个国家，并在多个国家成功问鼎新能源销冠！

9月6日，驭舰节油 续航无忧 比亚迪驱逐舰05冠军版节油挑战赛长春站圆满收官，长春市众多主流媒体欢乐齐聚，通过道路节油挑战，沉浸式感受驱逐舰05冠军版的非凡魅力。同时，探索剑鹏马城马术俱乐，共马术历史、体验马术趣味，并在晚间臻享晚宴，共享难忘时光。

根据海外媒体报道，2023年上半年比亚迪以累计125万辆的全球新车销量，首次位列全球十大车企行列，70年来，中国汽车品牌首次进入全球前十，中国汽车行业历史上首次销量超越合资品牌，也创造了汽车界的“双首次”，用实力，刷新中国汽车历史！

2023年8月30日，比亚迪在巴西圣保罗正式发布纯电轿跑——比亚迪海豹，售价296,800巴西雷亚尔（约合人民币43.7万元）。这也是比亚迪海豹首次在拉丁美洲上市，近200名当地媒体和记者见证了这一精彩时刻。

比亚迪推出超级混动技术那年，我参加过一次节油驾驶比赛，获得第二名。日前，比亚迪以“油电同价，颠覆燃油”为主题，在北京举办节油赛，这是我第二次接触比亚迪，是辆秦PLUS DM-i冠军版，最终，以油耗2.6升的成绩，获得第一名。

不知不觉间，炎炎夏日步入尾声，秋风渐起，气温微凉，可算到了一年中最适合出门自驾的季节了。在家宅了2个多月，夫人和小朋友都按捺不住想出门的心了。我赶紧放下手头的工作，开上护卫舰07，带她们来了一场说走就走的露营之旅。

比亚迪方程豹豹5详细配置曝光，新车已开启盲订，盲订价为30-40万元，计划在年内上市。

自从比亚迪靠DM-i技术开启国内低价高效插混的新市场后，无数品牌加入了这场竞争中，并且纷纷拿出了同样性价比优秀的插混产品。面对多家车企的围堵，比亚迪为了稳固自己的江山，在9月6日正式推出了海豹DM-i车型，并给出了一个仅仅16.68万的起售价。

根据海外媒体报道，2023年上半年比亚迪以累计125万辆的全球新车销量，首次位列全球十大车企行列，70年来，中国汽车品牌首次进入全球前十，中国汽车行业历史上首次销量超越合资品牌，也创造了汽车界的“双首次”，用实力，刷新中国汽车历史！

比亚迪海豹Seal正式登陆欧洲市场，在与特斯拉Model 3的竞争中展开角逐。海豹Seal以出色的性能和续航表现为卖点，进一步丰富了欧洲消费者的电动车选择。

9月6日，网通社从官方获悉，比亚迪海豹DM-i正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为16.68万-23.68万元，海豹DM-i作为比亚迪旗下海洋网首款B+级超混轿车，基于全新DM-i超级混动中型车平台打造。外观方面，海豹DM-i基于海洋美学设计理念打造。动力方面，新车搭载骁云-插混专用1.5L发动机和1.5T发动机两种动力组合。

9月7日讯 前不久，比亚迪发布了2023年的中期业绩财报，报告显示比亚迪上半年总营收2601.24亿元，同比增长72.72%，实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%。上半年比亚迪汽车整体市占率达到10.6%，新能源车市占率达到33.5%。为了进一步扩大市占率，比亚迪又把海豹DM-i带来了。

比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元，并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。凭借三大主流新价值、五大领先产品力，海豹DM-i将为消费者带来前所未有的全新用车体验，重塑主流中型轿车价值标杆，加速中型轿车向新能源迭代的进程。

10万以下纯电小车中，和碧海蓝天「气质」相符、「懂环保」、又「够智能」的比亚迪海鸥、五菱缤果，都是不错的选择。

9月6日，比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元，并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。凭借三大主流新价值、五大领先产品力，海豹DM-i将为消费者带来前所未有的全新用车体验，重塑主流中型轿车价值标杆，加速中型轿车向新能源迭代的进程。

近日，超然·进阶，荣耀登场——比亚迪海洋网宋PLUS冠军版媒体品鉴会·北京站举行，嘉宾们打卡京城网红酒庄，品味红酒文化，并通过静态品鉴及道路试驾的形式，共同领略宋PLUS冠军版的进阶实力。

比亚迪海豹DM-i首批量产车自7月正式下线后便备受期待，近日海豹DM-i现车已经登陆比亚迪海洋网各大4S店及商超店，预示着这款新一代主流中型轿车距离用户又近了一步，上市指日可待。

9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023）。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市，助力比亚迪出海战略再上一层楼。

9月5日，2023年慕尼黑车展正式开幕。作为全球最具影响力的车展之一，慕尼黑车展自然也受到了各大媒体的关注。

很长一段时间，自主品牌的高端SUV，在市场端都没有取得过像样的成绩。不过随着新能源浪潮的袭来，自主品牌的高端SUV，开始有了起色。其中，比亚迪唐无疑是一款成功的产品，曾经也是取得了月销破两万辆的成绩，面对越来越卷的新能源市场，比亚迪唐家族也是选择推陈出新，继续捍卫自己的江湖地位。

9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023），通过多款车型加强在欧洲市场的布局。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市。

中国新能源乘用车销量持续增长，8月份厂商批发销量达80万辆，同比增长27%。比亚迪以27.4万辆销量遥遥领先，预测2023年中国新能源乘用车销量将达850万辆，市场前景广阔。

比亚迪宣布比亚迪汽车APP正式升级，将分化为比亚迪王朝APP和比亚迪海洋APP，两套系统独立运营。比亚迪汽车APP会通过弹窗引导用户前往新的APP，或自行到手机应用市场下载，体验全新专属服务。

根据数据显示，比亚迪在2023年上半年全球新车销量达到125万辆，同比增长96%，首次超越奔驰和宝马，跻身全球汽车品牌销量前十名。这一成绩标志着中国新能源汽车产业的强势崛起。

新车基本延续了现款的外观，另外对唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版升级了尾灯，换装为中国结LED尾灯。新车还现在20英寸及21英寸全新轮毂，并增加银釉白、冰川蓝车身配色。其中唐DM-p冠军版战神版还配备专属车身配色，银砂黑外观配色搭配黑色内饰，并提供高性能金甲黄6活塞卡钳及黄色内饰缝线。而其他车型则增加藕韵灰内饰配色。

如果在A0级轿车市场还被飞度、致炫等合资燃油牢牢控制的时代，说将来比亚迪的一款纯电轿车会统治A0级轿车市场，并且上市短短两年累销超42万，恐怕会被同行贻笑大方。但今天却有一款纯电轿车实实在在的完成了这一成绩，那就是当前广受喜爱的都市出行座驾—比亚迪海豚。

成都车展正式开幕。比亚迪唐家族全擎高价值系列新车重磅亮相，迎来参展观众的热烈围观。在车展上，新车型正式开启预售，预售价格为25万元—31万元。

​B级先锋猎装SUV比亚迪宋L在成都国际车展首发亮相，凭借先锋龙颜美学设计及硬核科技实力，出场即焦点。

8月28日晚，比亚迪发布2023年中期业绩财报。报告显示，比亚迪上半年实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%，实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%，业绩保持高速增长态势。 图片来源：比亚迪年中业绩报告截图比亚

近日，EMS代工圈传来新的收购消息。排名第六的比亚迪电子与第四位的捷普（Jabil Inc.）签署了收购协议，以约158亿元（等值22亿美元）现金收购后者位于成都、无锡的产品生产制造业务，包括现有客户的零部件生产制造业务。这笔交易对比亚迪

日前，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，成为全球首个达成这一里程碑的车企。狂飙的销量，确实吸引了太多人的注意力。而隐藏在500万销量背后，被传统4S店称之为“利润奶牛”的售后，却鲜被提及。要知道，新能源车企的售后锁客能力要比燃油车“强

比亚迪王朝网事业部销售总经理路天近日表示：“2024年第三季度到第四季度之间，王朝网的首款中大型的成品MPV将首发亮相。”比亚迪王朝网全新MPV尺寸将介于宋MAX和腾势D9之间，预计将采用王朝网最新一代设计语言，提供

比亚迪宣布，8月31日唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版、唐DM-i冠军版200km尊享型正式上市。唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版主要对外观、内饰设计以及配置进行升级，唐DM-i冠军版200km尊享型为新增顶配车型。 参考

盖世汽车讯 据外媒报道，比亚迪首次超越梅赛德斯-奔驰集团和宝马，跻身全球最畅销的10大车企之列，表明电动汽车正在重塑汽车行业。根据研究机构和汽车制造商的数据，2023年上半年，比亚迪在全球的新车销量同比增长96%，达到125万辆，排在第十

聚焦·电动化在特斯拉努力下，印度考虑降低电动车进口关税据知情人士透露，在特斯拉的不懈游说下，印度政府正在制定一项新的电动汽车政策，对于承诺在印度进行本土生产的汽车制造商，该国考虑将电动车的进口关税降至15%。相比之下，印度目前对电动汽

8月25日，比亚迪宋L在成都国际车展首发亮相，官方定位于“B级先锋猎装SUV”，具备先锋龙颜美学设计及硬核科技。据悉，宋L将于今年四季度正式上市。 宋L承袭比亚迪王朝网独有的“龙颜美学”，线条语言突显个性的猎装气质，以及蓄势待发

强敌环绕，压力与动力并存。必须承认的是，最近几年，比亚迪旗下所有产品的整体造型设计，相比从前俨然发生了翻天覆地的变化。4月举行的上海车展，这家目前最为炙手可热的新能源车企，则发布了一款颜值颇高的新品，也今天文章的主角——宋L。只不过，当时

智电出行了解到，比亚迪唐DM-i冠军版200公里尊享型、唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版在成都车展亮相并开启预售，预售价分别为25万元、27-31万元、25-30万元，相比老款车型下调2.18-4.28万元不等。 唐DM-p冠军

8月25日，全新一代林肯航海家混动版正式上市，3款车型官方指导价为36.88万元-46.88万元，相比燃油版起售价贵了4万元。新车搭载由2.0T发动机+电动机组成的混动系统，配备来自比亚迪的镍钴锰酸锂蓄电池。

8月25日，比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i在成都车展正式开启预售，共6款车型，预售价格为17.68万-24.68万元。作为海洋网冲击中型轿车市场的战略车型，海豹DM-i凭借三大主流新价值、五大领先产品力，为消费者带来超

8月25日，比亚迪海豹DM-i正式开启预售，预售价格区间为17.68万元-24.68万元。作为比亚迪海洋网首款B+级插电混动轿车，海豹DM-i延续家族式设计，车长在海豹基础上增加18cm，尺寸超汉DM-i。新车将搭载比亚迪最新的DiLink

8月25日，B级先锋猎装SUV比亚迪宋L在成都国际车展首发亮相，凭借先锋龙颜美学设计及硬核科技实力，出场即焦点。 承袭龙颜美学 缔造先锋设计宋L承袭比亚迪王朝网独有的“龙颜美学”，以光赋能，为龙颜美学注入先锋灵魂。锋芒十足的线条语言、个

比亚迪宋L在成都车展正式亮相，有望于四季度上市。新车定位B级旗舰猎装SUV，基于e平台3.0打造，搭载云辇车身稳定控制系统，提供单电机两驱与双电机四驱，新车尺寸与腾势N7相近，将搭载电动尾翼与无边框车门。官方还表示，新车将于年内正式上市。

8月25日，起亚全新电动中型SUV EV5开启预售，价格区间为15.98万元-22.98万元，将于11月广州车展正式上市。新车基于E-GMP纯电平台打造，在国内生产销售，并出口全球，采用比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池，据悉

8月25日，广汽传祺ES9/旅行者正式亮相。新车定位中型SUV， 车身尺寸均与GS8/GS8旅行者保持一致，可视作GS8/GS8旅行者的插混版。双版本均采用2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，搭载能量密度为25.57kWh的三元锂

7月终端销量数据显示，比亚迪终端销量再次超2万辆，但环比下降近10%，这是其自宣布全面电动化以来，环比下滑最严重的一次。而哈弗和银河两个品牌在“血战”中杀出自己的一片天，成功抢占了比亚迪的市场，赢得了初步胜利。特斯拉环比腰斩、红旗逆势大涨

盖世汽车讯 据路透社报道，一名消息人士透露，中国比亚迪股份有限公司和韩国KG Mobility（前身为双龙汽车公司）正就在韩国共同建设电动汽车电池厂进行谈判，双方希望通过合资企业获得稳定的电池供应。据悉，新工厂计划于2025年1月开始大规

业内悄然形成的共识是：比亚迪和“智能化”互为矛盾；王传福不相信自动驾驶。这不仅仅是因为比亚迪卖得多、赚得多，却唯有智能化落于人后被人诟病，还因为王传福此前曾公然直言：“无人驾驶都是扯淡，就是用来忽悠老百姓的。被资本胁迫下出现的产物，只能够

网上车市汇总了即将在8月25日开幕的成都车展亮相、预售、上市的10款SUV，包括哈弗猛龙、比亚迪宋L、全新北京BJ40、捷途旅行者、全新红旗HS7、新一代奔驰GLE轿跑SUV、新一代奔驰GLB SUV、2024款路虎卫士、2024款捷豹E-

近日，我们从相关媒体获得一组比亚迪宋L的内饰谍照，新车定位中型SUV，将于第四季度上市。 从谍照来看，新车同样配备的是一个大尺寸悬浮中控屏，方向盘是临时装配，还印有汉的标识。扶手箱前段区域处于遮盖状态，看不到任何档杆等装置，应该会采用时