江铃高端皮卡新一代域虎皮卡到店

新一代域虎皮卡饱满富有冲击的外形设计，一改传统皮卡的方正粗糙，由曾设计出兰博基尼跑车、玛莎拉蒂跑车等多款车型的法国著名设计师马克·德尚（Mark  Deschamps）亲自设计。

    前身轿车化设计，饱满大气：域虎皮卡在外形设计上采用了前身轿车化的设计，也就是说在货箱之前，域虎的外形、空间和内饰设计充分结合了乘用车的设计理念，一改传统拉货的工具车形象，饱满大气，乘坐更舒适，更安全。

    全车圆角设计，饱满有力：新一代域虎皮卡采用了乘用车安全设计理念的全车圆角设计，车内车外的所有突出物的直径均大于2.5mm，这样能够有效的保护驾乘人员以及行人的安全，避免突出物对人的伤害；与此同时，外形的圆角设计，也能有效的降低域虎的风阻的风噪。

    锋锐一体式组合前大灯，虎虎生威，锋芒毕露：域虎皮卡一改传统，采用了锋锐一体式组合前大灯，这种流线形设计，线条从前脸最然向车侧平滑过渡，保证了各个方向都能看到转向灯的变化，美观实用又安全；同时也彰显出您的个性，给人一种锋芒毕露的感觉。

    流线形外观，棱角分明，肌肉感十足：域虎皮卡采用了流线型的外观设计，富有肌肉感的线条，棱角分明，强劲有力，整体看上去十分硬朗和大气；以前把皮卡当工具车开，总感觉比别人低人一等，现在域虎的外形，开出去那是完全不一样的感觉，代表了您对高品质的最求合实力的象征。

    宽大前排空间，SUV的试乘感受：域虎皮卡的空加大，坐姿高，因为采用了前身轿车化设计，舒适感大大提升，有一种开SUV的驾乘感觉，特别是宽体皮卡所带来的横向空间，达到了同级车之最，其他皮卡所不能比拟的。

    后座同等空间待遇，尊重每个人：过去的皮卡后座空间都非常狭小、压抑，对后排人员是不尊重的，而域虎皮卡在大尺寸的优势下，合理优化了后排空间，一改过去工具车对后座不重视的理念，空间感和舒适度与前排一样宽大舒适。

    非承载式车身结构，原汁原味的越野风格：域虎皮卡采用了非承载式车身结构，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，具备优秀的抗扭曲能力和通过性，原汁原味的越野车风格，无论拉货载人还是越野，都能够轻松胜任。