国产皮卡哪个好？推荐四款高配置国产皮卡车

今年的北京车展，众厂商争相展出了各自的新车型，展台上可谓是百花争艳。今天，皮卡中国给大家公布这次车展上的几款出众国产皮卡，绝对的“高富帅”。

1、江铃域虎

江铃域虎颠覆我对皮卡车型的印象，造型有一种刚硬的感觉，不需要多余的修饰。强劲的动力配置，提高了它的越野性能。

江铃域虎长/宽/高尺寸是5325/1905/1815(MM)，从数据上来说是国产皮卡中比较突出的。

域虎的内饰只能用中规中矩来形容，给我的塑料感较强，色彩搭配比较适合家用的温馨风格。

配置了电控分时四驱系统，方便驾驶员在不同路况时选择两驱或者四驱的模式。

采用了福特的PUMA2.4L TDCI柴油发动机。动力可谓是非常的强劲。

域虎采用钢板弹簧非独立悬挂，这种悬挂方式抗震动的能力更强。

从各方面看，江铃域虎皮卡实用性较强，能够满足多种路况，没有过多不切实际的元素。

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2、黄海N1

黄海N1皮卡外形简约大方、硬朗中渗透时尚，外形色彩更是用了夺人眼球的橘红色。

黄海N1皮卡长/宽/高尺寸是5350/1790/1752(MM)，从数据上来说是国产皮卡中比较一般的。

黄海N1皮卡采用灰色内饰配色，配有多功能方向盘、手动空调以及CD播放器、真皮座椅，黄海N1在舒适性上的设计是值得肯定的。

仪表采用当下流行的炮筒式设计，突出N1的时尚气息，各项数值显示也非常清晰。

黄海N1后桥采用后钢板弹簧式悬架，这种悬架方式主要考虑车辆的承载能力，满足用户的载货需求。

黄海N1皮卡货仓尺寸为1615MM/1520MM/465MM，其货仓布局较为工整，有利于提升空间利用率。

从各方面看，黄海N1皮卡的舒适性还是很值得肯定的，当然它的载货能力也是不错的。

3、帅铃T6皮卡

用“高大上”来形容帅铃T6皮卡绝对不为过，饱满的型面，正凹反凹的曲面设计也为T6皮卡加分不少，配上美女车模更是好看。

帅铃T6皮卡长/宽/高尺寸是5315/1830/1815(MM)，从数据上来说是国产皮卡中比较突出的。

内饰整体采用黑色设计，配备仿皮质多功能方向盘，彰显出年轻运动的气息。

仪表盘使用了流行的炮筒式设计，并且使用镀锘包边，这给T6皮卡的内饰加分不少。

驾驶室内部空间比较宽敞，乘坐人员175CM，头顶依然还有两拳半的空间。

宽大的货箱基本能满足用户日常的载货需求，唯一的遗憾是没有高位刹车灯。

后桥采用桥式钢板悬挂，这种悬挂方式的刚性非常强，也更适合用户重载使用。

总体来看，帅铃T6皮卡内饰配置大气丰富，外观秉承了江淮工艺，相信这款皮卡车的销售量一定会不错。

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4、卡威K1皮卡

卡威K1皮卡的外观确实很霸气，充满美式肌肉的经典风格，但是依然有看到一些模仿的影子。

卡威K1长/宽/高尺寸是5560/1850/1760(MM)，从数据上来说是国产皮卡中比较少见的。

一开门就是扑面而来好车的气息，色彩搭配很时尚，仿皮质方向盘的手感也很好，配有真皮座椅，液晶显示屏，车门也用真皮包裹，奢华之处不言而喻。

一键启动是高富帅必备的配置，但配上手动挡是需要踩下离合的。

后视镜集成了行车记录仪，这个配置十分实用的。

轮毂造型运动感很强，全车采用盘式制动，极大的保证了K1的安全性。

后桥采用桥式钢板悬挂，在非承载车身常见的，虽然舒适性不及螺旋弹簧悬挂但是刚性非常强，更适合用户载重货。

总的来说，卡威K1皮卡这款皮卡还是很完美，除了一些细节方面要做点改动外，外观和内饰配置方面都是比较出色的。

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