首页
资讯
访谈
新车
选车
导购
试驾
评测
到店
实拍
车型库
图库
购车
行情
活动
经销商
二手车
购车团
用车
改装
召回
保险
社区
自驾
香车美女
视频
皮卡中国 > 购车 > 评测 > 正文

苏州金龙-龙威

购车QQ群:8304252

海格龙威皮卡怎么样?全方位评测解析龙威皮卡

来源: 网络整理

海格龙威皮卡是一款外形冷峻硬朗的皮卡,方正的外形借鉴了福特F-150的设计元素,这也成为该车最大的卖点,龙威的外形棱角分明,整体风格和福特F-150较为相似,呈现出霸气硬朗的视觉效果,和竞品车型相比,它仅在高度方面略占优势,厂商指导价:8.88万-11.88万.那么究竟海格龙威皮卡怎么样?性价比高吗?抱着这个疑问,我们一起来全方位评测解析龙威皮卡。


海格龙威皮卡在售车型

龙威 2013款 2.4L 汽油标准型 两驱

龙威 2013款 2.4L 汽油标准型 四驱

龙威 2013款 2.5T 柴油加长型 两驱


海格龙威皮卡外观

车身侧面看起来较为饱满,外扩的宽大轮眉展现了更强的肌肉感。

方正的车头是龙威外观部分的最大亮点,搭配黑色宽幅的进气格栅更显霸气。它仿佛在说:嘿,小子,我可不好惹!

见棱见角的头灯同样保持了硬朗的风格,如果再增加一个透镜,没准效果会更好。这样一来不但大灯照射效果更好,而且看起来会更凶狠

外后视镜采用镀锘材质包裹,其内部融汇了侧转向灯,并具备电动调节功能,功能和造型方面表现都还不错。

车身侧面配备了铝合金踏板,看起来更显运动。不过对于这类这行,它的装饰效果远大于实用性。

轮胎使用的是海大牌的HD819型轮胎,尺寸为235/75 R15,其宽大的沟槽设计,保证了较好的排水性,售价在420元左右。与之配合的双五幅铝合金轮圈,整体配备处于同级别车型的中等水平。

货厢的样式中规中矩,它的四周贴满了反光警示贴,符合《机动车安全运行技术条件》的硬性要求,表现不错。

宽大的黑色保险杠在样式方面没有什么好说的,但是缺少了倒车雷达这项实用功能。要知道,同级别的车型都标配了,你还选装,不太合适。

海格龙威皮卡标准型的货厢和风骏5欧洲版小双排的尺寸一致,和萨普相比虽然长度和宽度稍差,但是高度表现不错。

黑色哑光质感的货架看起来很结实,和同级别车型相比,海格龙威没有配备高位刹车灯,有些不应该。

台阶高度适中,上下货厢没难度。

将货厢的栏板放倒后,地板和地面的高度为800mm,装卸货物也没有什么困难。

中控台样式大胆的借鉴了老款沃尔沃S80L的设计元素,整体布局自然流畅。其中点缀的桃木内饰也提升了车内的档次感。

海格龙威皮卡内饰

方向盘的优势在于采用真皮包裹,手感还不错,不足的是喇叭控制仍采用两点控制,还有救是同级别车型都已经配备多功能方向盘,海格龙威皮卡要加油了。

国内的皮卡车型中配备安全气囊的非常少,该车作为刚上的新车,却未能在这方面有所突破,希望厂家能够引起重视,增加这项安全配置。

炮筒式的仪表盘配合银灰色的外圈,显的颇具时尚感。表盘内部,黑底白字的设计显示数值也很清晰。

音响系统具备CD和收音机等基本功能,并且接口丰富,如AUX、USB、CD卡槽一应俱全,值得表扬。按键尺寸偏大,旋钮阻尼适中,操作没有难度。

全系标配自动空调是车内的一个亮点,控制旋钮对称分布,标注清晰,表现不错。

空调系统的后部为缕空设计,营造出一个尺寸颇大的储物空间,手机等常用物品可以存放在这里,不仅安全,而且存取方便。

手刹的旁边有两个圆形杯座,正好可以容纳两瓶矿泉水,但深度表现就差点了,刹车时它们非常容易晃动。

单层的扶手箱内部空间规整,适合存放证件和钥匙类的小物品,使用比较方便。

手套箱的空间还不错,容纳两瓶矿泉水后,还是有不少的剩余空间,日常使用没有问题。

海格龙威皮卡全系标配四门电动车窗,驾驶席还具备一键降下功能,这个档次的皮卡产品就该如此,表现不错。

前门内衬板上海设计了一个长条状储物槽,由于宽度较窄,所以矿泉水瓶还是放不进去了,只能放一些纸质资料和小物品。

海格龙威皮卡乘坐空间

身高为170CM的体验者坐到前排,调整到整车驾驶状态后,头部还有一拳的空间,整体表现一般。

前排座椅位置保持不变,头部空间仍旧为一拳,腿部空间为两拳有余。整体表现只能用中规中矩来形容。

从配置单上了解到,后排乘客安全带未选装配置,这做法实属不妥。看预留的位置,应该还是高低可调的安全带,安全无小事,建议标配。

海格龙威皮卡动力

海格龙威皮卡共有两种动力系统,分别是2.4L汽油发动机和2.5L柴油增压发动机,图中为型号4G69S4N的汽油版,最大功率136马力/5250rpm,最大扭矩为200N.M/3000rpm,排放达到国IV标准。

和发动机相匹配的是5档手动变速箱。

海格龙威皮卡电控分动箱使用说明

1、2H-两驱驱动:适用于高速行驶和日常使用状态

2、4H-四轮驱动,适用于高速行驶

3、4L-四驱驱动,适用于低速行驶状态

在4H和4L状态下,仅限于低附着系数路面,如泥地、雪地和沙地,铺装路面不建议使用。

实拍车型采用的是前置四驱的驱动形式,悬架结构为前麦佛逊式,后整体桥式,弹性元件为5片钢板弹簧。整体配备处于同级别车型的平均水平。

海格龙威皮卡是一款外形冷峻硬朗的皮卡,方正的外形借鉴了福特F-150的设计元素,这也成为该车最大的卖点。其余部分的表现有些中规中矩。另外,除了学习国外车型的同时,也要对比竞争对手的产品,如倒车雷达、后排乘坐安全带、全浮式喇叭控制键、多功能方向盘、安全气囊,均都应该作为标配配备在海格龙威皮卡上。在皮卡领域,海格还是一个新兵,模仿成功车型是发展的捷径,不过创新才是能让企业走的更长远的法宝。

海格龙威皮卡相关新闻:

海格龙威皮卡,生态皮卡威武不张扬 http://www.pikacn.com/news/20145/1076.html

海格汽车推出大尺寸的龙威皮卡 http://www.pikacn.com/news/201310/50.html

2013款海格龙威新五十铃皮卡新品发布 http://www.pikacn.com/news/201310/49.html

苏州金龙海格龙威四驱车上市为新车揭幕 http://www.pikacn.com/news/201310/36.html

上一篇:塔塔皮卡Xenon欲进中国市场 奇瑞和塔塔展开合作 下一篇:福特f系列皮卡 历史回顾
详细内容>>皮卡销量排行榜
08月
07月
06月
今年
去年
1 长城
7826辆
8%
2 江铃
5658辆
30%
3 日产
3320辆
7%
4 中兴
2782辆
17%
5 五十铃
1848辆
6%
6 江淮
1838辆
19%
7 黄海
951辆
112%
8 江铃集团轻汽
950辆
0%
9 福田
858辆
11%
1 长城
8420辆
4%
2 江铃
3964辆
48%
3 日产
3558辆
8%
4 中兴
3265辆
11%
5 江淮
2188辆
19%
6 黄海
2012辆
2%
7 五十铃
1949辆
13%
8 江铃集团轻汽
950辆
32%
9 福田
760辆
162%
1 长城
8055辆
20%
2 江铃
5877辆
34%
3 日产
3287辆
5%
4 中兴
2903辆
1%
5 五十铃
2203辆
14%
6 福田
1991辆
3%
7 黄海
1973辆
6%
8 江淮
1775辆
12%
9 江铃集团轻汽
650辆
8%
1 长城
73494辆
64.3
2 江铃
42735辆
58.3
3 日产
23403辆
111.6
4 中兴
23160辆
63.1
5 江淮
17088辆
7.9
6 五十铃
16274辆
6.8
7 黄海
15733辆
57.2
8 福田
14660辆
80.8
9 江铃集团轻汽
6444辆
74
1 长城
120726辆
--
2 江铃
67661辆
--
3 福特
65657辆
--
4 日产
49514辆
--
5 道奇
39827辆
--
6 中兴
37782辆
--
7 丰田
27054辆
--
8 福田
26499辆
--
9 GMC
25960辆
--
10 黄海
24736辆
--
11 江淮
18438辆
--
12 五十铃
15171辆
--
13 江铃集团轻汽
11212辆
--
14 东风风度
1094辆
--
查看更多>>车型图库