新江淮帅铃t6皮卡体验试驾 外观饱满动力一般

帅铃作为江淮轻卡的高端产品，诞生于2004年，它在市场中有着非常不错的销量和口碑。在去年的北京车展上江淮推出了全新帅铃t6皮卡，它延续了江淮轻卡的优良品质，用高端大气上档次形容它一点也不为过。

近日，新一代帅铃t6皮卡历经三年时间的打造终于与大家见面。它定位跨界型皮卡，在外观、内饰、动力上都有着SUV的特点。话不多说，一起进入今天的试驾江淮帅铃t6皮卡，看看它将带来怎样的惊喜。

外观：圆润流畅 欧美范儿

新一代帅铃t6是基于第六代车身结构的基础上设计开发而成，车辆外观上具有美式皮卡的威猛同时还具备欧式和日式皮卡的柔和之美。外观审计饱满，线条流畅，个人感觉这并不是一款单纯拉货的皮卡车型。

前脸的“JAC”标志诠释着江淮汽车的品牌价值，与之前亮相的帅铃t6展车相比，量产版车型对中网进行了调整，采用了更多的镀铬装饰。

帅铃t6车身尺寸为：5315/1830/1815mm，在国内皮卡车型中其车身宽度和车身尺寸具有很大的优势，大尺寸的车身设计符合当今皮卡的发展趋势更满足了用户购买大皮卡的需求。

前大灯为组合式大灯，采用鹰眼式造型设计并配备了透镜。大灯高度可以调节，这样的配置提升了这款皮卡的档次。大灯下方配备了前雾灯并带有日间行车灯，前雾灯边缘采用了镀铬装饰。

后视镜的外壳采用车身同色涂装，上面集成LED侧转向灯。另外，全系标配电动调节，在样式和功能方面的表现都不错。

帅铃t6车身配比和谐而标准，整车轴距为3090mm，在保证载货性能的基础上还拥有着较高的乘坐舒适性。帅铃t6虽然有着大尺寸的车身结构但是其通过性能也十分出色，车辆接近角为29.6°离去角为22.4°，纵向通过角为23.5°，可以满足多种路况需求。

货箱尺寸为1520/1520/470mm，该尺寸的皮卡货箱为标准型货箱。同时我们也期待帅铃t6能够有加长款货箱的车型，全系车型标配货箱宝增加其耐磨性和耐腐蚀性。

金属防滚架喷涂磨砂防腐涂层，整体手感不错。同时帅铃t6还配备了高位刹车灯，不同于其他皮卡车型的是，由于这款皮卡的防滚架比较高，所以高位刹车灯设计在驾驶舱内部。但高位刹车灯仅出现在顶配的至尊版中，略显遗憾。

踏板离地高度和货厢栏板打开后的离地高度分别为600mm和860mm，设计较为合适。对于大多数人来说，上下货厢或搬运货物并不算费劲。

该车全系标配四探头的倒车雷达，试驾的商务版还有倒车影像功能。车尾的表现在同级别车型中处于较高的水平。

17寸6幅铝合金轮毂并配有好运245/65R17高性能轮胎，轮胎采用不对称花纹设计，实现各功能均匀协调，具有较强的装载性、舒适性和静音性。

内饰：SUV设计风格

新帅铃t6内饰采用SUV设计风格，但是内饰的配置和舒适度要高于同等价位的SUV车型。内饰主要以黑色的色调为主。

配备的多功能方向盘，方向盘集蓝牙系统、多媒体操控系统及高配版本的定速巡航功能，方向盘采用皮质三幅式方向盘，该方向盘还可进行上下高度调节，方便用户的使用。

仪表盘同样是采用当下流行的炮筒式仪表盘设计，给人很强的运动特性，仪表盘采用黑底白字视觉效果明显。仪表中间配备了行车电脑，可清晰显示时间、油耗、续航里程等信息，能够更加直观的查看车辆的性能。

紧急行车灯的控制键位于中控台的中央位置，艳红的按键采用多棱面的样式，犹如镶嵌了一颗红宝石，效果别致。

中控区域配备了7寸触控液晶显示屏，该显示屏具备了收音机、导航、蓝牙等 功能。触摸屏反应灵敏操作简便，同时显示屏两侧还配有个功能按键，按键手感舒适。

手动空调采用旋钮控制，上手没有难度，旋钮阻尼表现适中，只是转动时稍显晃动。

帅铃t6储物空间展示

在这个档次的车型中，标配四门电动车窗+驾驶位自动降下功能是理所应当的。控制键的周围采用了镀铬包边，档次感略有提升。

帅铃t6标配皮质座椅，座椅连接处采用红色缝线突显动感，座椅包覆能力不错，舒适度高。在同等价位内帅铃t6标配了皮质座椅，这样的配置值得点赞。

身高177cm的体验者坐到前排，座椅降至最低，调整至正常驾驶姿态后，头部还有一拳有余的空间。

保持前排座位位置不变，体验者来到第二排，头部余量一拳，腿部空间一拳有余，表现不错。

设计师为后排的每位乘客都配备了安全带和枕头，就连中间位置的标准 也不含糊，值得点赞。

再来看看脚下的“鼓包”，各方面尺寸表现适中，且隆起部分的顶部较宽，乘客的脚踩在这里没有问题。

动力：燃油性能出色

配备在帅铃t6上的动力系统仅有一款，是来自江淮纳威斯达的发动机，型号为HFC4DA1-2C，排量为2.8T，这款柴油发动机的最大功率为120马力/3600rpm，峰值扭矩为250牛·米/1800-2800rpm。

传动系统方面，配备6挡手动变速箱。档位清晰并且行程较短，该款变速箱相比五速手动变速箱有着更好的乘驾体验效果，合理的传动配比也让这款皮卡的燃油经济性大幅提升。

前悬架采用不等长双叉臂独立悬架结构，保证车辆能够拥有较高的车辆稳定性和舒适性，后悬采用5片式钢板弹簧架结构，满足车辆货箱的载物的需求。

试驾：动力满足日常需要

帅铃t6皮卡在动力方面能够满足用户的需求，对于日常生产工作方面应该说是足够了。转向系统表现不错，转向力度较为轻盈，方向盘、油门和刹车踏板调校配合还是比较到位。

在高速行驶状态时，车辆内部噪音相比同等价位其他皮卡车型具有一定的优势，合理的速比匹配也保证了这款皮卡高效的燃油性能。

在怠速状态和转速在2000rpm以下的时候，车内的噪音控制的还算不错。但随着转速的提升，超过2500rpm后，柴油机哒哒哒的声音就会让您觉着有些恼人。其它的柴油皮卡也都如此，帅铃T6在这方面是处于同级别车型的中等水平。

帅铃t6配备了助力转向系统，转向力度适中，日常驾驶丝毫不费力气，并且虚量并不明显。此外它全系标配ABS+EBD，整体表现在同级别车型中处于中上等水平。

与相对柔和线性的加速相比，制动的效果显得更加迅捷一些，基本就是一踩就有。这与245mm的伦涛无不关联。

结语：帅铃t6是江淮的全新皮卡产品，它在外观、内饰、性能上的卖点都很突出。新一代帅铃t6的推出对于江淮皮卡来说，具有里程碑式的意义。它将成为江淮皮卡的开路者，为其带来更为广阔的市场前景。