汽车保养费用计算 钱要花在刀刃上

汽车已经成为了都市人首选交通工具，上班下班，接送孩子，探望父母，周末旅游，不可置否，汽车确实提高了人们的生活品质。但每个月动辄上千元的保养费，却是很多车主的心中刺。那么汽车保养费用多少钱，有什么方法可以降低汽车保养成本呢？皮卡中国小编就和大家聊聊汽车保养费用。

汽车保养费用包括哪些

要弄清楚汽车保养费用多少钱，先要了解保养项目有哪些。汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。以下是汽车保养项目主要分为小保养和大保养两种。

汽车小保养项目

1、小保养的内容

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

2、小保养的间隔

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

3、小保养中的用品

(1)、机油就是发动机运转的润滑油

能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

(2)、机油滤芯机是过滤机油的部件

机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

汽车大项目项目

1、大保养的内容

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20155/2688.html

2、大保养的间隔

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

3、大保养中的用品

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目。      

(1)、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

(2)、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车保养多久做一次

1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。

价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。

总共价格在400元左右

3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，

总共价格在600元左右

4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。

在保养的基础上多加150元左右

5、每两年更换一次刹车油，冷却液。

在保养的基础上多加200元左右

6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。

根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。

这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。

8、不定期做四轮定位，动平衡检查。

很多店都是给免费做

汽车保养费用多少钱

关于汽车的保养费用方面，不同的型号的车，预算费用也会不同，但是如果行驶得多，那就保养费用相应就多，这一点是毋庸置疑的。就拿一般的车来进行计算，每五千公里保养一次的基本保养费大概是三百至五百元不等。那你的车一年能行驶一万公里就保养二次，两万公里就要保养四次，这样算下来，就会很明了清楚一年要多少的保养费了。下面是具体的汽车保养费用：

1、机滤 50左右

2、空调滤芯总成 120左右

3、空滤芯 60左右

4、中档机油150 左右

5、工时 120-200之间（4s要贵的多）

6、火花塞 300 左右

7、制动液 50左右

8、防冻防锈冷却液 180左右

9、变速箱油 130左右

10、电瓶600左右

汽车保养费用计算

由于汽车保养项目太多，汽车保养费用的计算也不尽相同。接下来，小编将以机油滤芯费用为例，计算汽车保养费用。

一般是一万公里一次换三滤，机油三滤的费用在500块左右。四万公里的时候，会有一次大保养，1000多。一般来说，一辆10万元以内的小车，按一年一万到一万五千公里左右算费用，在1500左右。而且不同的城市费用方面也会有所差别。

至于具体怎样保养划算，那就要看你的车的行驶率，还有您平时的习惯也决定了保养费用的多少，养成良好习惯很重要。当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了，使用超过一年时间的机油也会变质的。

汽车保养误区

能省则省，对于车主来说那些可以不花的养车费用清除出去，真正做到“好刚用在刀刃上”，才是硬道理。想要降低汽车保养费用，一定要注意以下保养误区，不然赔了夫人又折兵。

1、洗车打蜡太过度

过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化，通常情况下，每月打蜡一次也就足够了。

2、油箱不加满

很多驾驶者认为，油箱加满油，会使得载重加大，浪费汽油。所以，很多人经常不加满。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元。

3、汽油偏爱高标号

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系。并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。

4、轮胎充气过极限

胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。但也没有必要过度的为轮胎充气。

5、用肥皂清洗真皮座椅

真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂腐蚀。到汽车美容店做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。

6、防冻液一年就扔

一般防冻液的更换周期为2年至3年或是行驶3万至4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

结语：汽车保养费用是一个涉及范围很广的话题，想要说清楚估计能说上几天几夜。其实良好的驾驶习惯是汽车最好的保养，它不仅可以放心安全行驶，还能节约一笔保养费用，延长汽车的使用寿命。何乐而不为呢？

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