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现代名图怎么样,现代名图报价及图片

来源: 独家整理

北京现代名图是一款针对于中国的汽车市场而精心打造的。名图作为紧凑车型但是配有全景的天窗,光这一点着实是吸人眼球啊,更是占据市场的一大杀手锏。更有趣的是现代名图和标志408的价格仅差一百元,换做是你,你会选择哪一辆呢?下面和小编一探究竟吧,一起去聊一聊现代名图怎么样,现代名图报价及图片等。

现代名图怎么样

现代名图试驾视频

北京现代名图是一款定位于“驱动新时代的中高级座驾”,其总共提供了四款1.8L车型和两款2.0L车型,在车身的颜色上有水晶白,幻影黑,丝绸金,北极玉,宝石蓝,梦幻银,玫瑰红,水墨灰8种可供选择,内饰有两种风格可供选择。

1、外观上

线条简约动感,节制有度,在细节方面精致的处理,沉稳而不乏时尚,简约而不失灵动,彰显从容典雅的欧式风范。名图是北京现代继索纳塔经典、全新胜达、ix35之后第4款实行“5年10万公里整车保修”政策的车型,可以看出名图高服务的标准。

2、尺寸上

名图作为一款中型车,在车身尺寸上的长宽高分别为4710*1820*1470,轴距2770mm,空间充足。在配置上,搭载的是1.8L 143马力 L4或者2.0L 155马力L4的发动机,运用了D-CVVT的发动机特有技术,油耗大大的降低,百公里油耗大约7.0~8.5L,这在中型车中算比较的可观的了。

3、内饰上

名图的内饰和北京现代旗下的以往车型均有明显不同,整体设计采用了分层式设计,将音响和空调区域明显的区隔开,同时辅以大面积的深色桃木装饰,整体风格庄重而不沉闷。

4、动力上

预计名图将搭载1.8L和2.0L发动机,同时匹配六档手动和六档自动两种不同的变速箱;其1.8L的发动机代号为G4NB,2.0L的代号为G4NA。

车友试驾体验分享

究竟北京现代名图怎么样,还是听听车友怎么说吧。

最满意一点:外观很好后排空间大和卡车有一拼;开车噪音比较低,不起步关上门基本上听不到,但高速声音还是有点的;动力一般不算高但也不低,主要看你舍不舍得给油。车速拉到170一点不抖,油耗不高。

最不满意一点:减震效果很不行,路只要稍微有点颠簸,车就震动的厉害(一个坑就“靠盗”一下)。还有底盘比较低只有三指的高度。车门内容易上灰,在城市里面开一圈里面就有一层的灰。

1、外观

外观大气,但也有线条感。感觉成熟稳重型车。加上黑色外漆更显绅士风度。整体非常协调,不愧为大师之作。

2、内饰

内饰我也选的黑色,中控设计合理,方便快捷。特别是方向盘下面的小抽屉,放票据、零钱之类的蛮好的。手机放在车门旁边的框框内,正好一格。

3、空间

空间是这个车的优势,前后排、行李箱的空间都比较大,现在这个价格车中有如此空间的只有K4,但是个人比较喜欢名图。

4、动力

动力不算低,油门到底速度飞快。起步时不比其他车型低,但是中途加速时不太给力。

5、操控原文地址:http://www.pikacn.com/news/20161/3971.html

这个操控行一般,没有小车那么灵活,但胜在稳重,弯道转弯或者急转弯时没有飘的感觉。

6、油耗

油耗不高,在8.0Lkm以下。上高速现在更到7.0Lkm以下。(车子停车熄火后,能看到一个显示,我报的是那个数据,并非显示盘上一直显示的数据)

7、舒适性:舒适度可以,车子噪音非常小,高速行驶很安静,如果放点音乐一点次音都没有。座椅做得蛮好,副驾驶上面还有个大镜子,老婆最喜欢的位置。

现代名图报价及图片

1.8L 自然吸气 143马力

2014款 1.8L 手动舒适型前置前驱6挡手动 12.98万

2014款 1.8L 自动舒适型前置前驱6挡手自一体 13.98万

2014款 1.8L 自动智能型前置前驱6挡手自一体 14.98万

2014款 1.8L 自动尊贵型前置前驱6挡手自一体 15.98万

2.0升 155马力

2014款 2.0L 自动至尊型前置前驱6挡手自一体 17.68万

2014款 2.0L 自动旗舰型前置前驱6挡手自一体 18.98万

剖析现代名图的整体

1、外观方面,名图的车型设计采用“Storm Edge”风格,三维4710×1820×1470mm,线条流畅大方又不失青春活力。前大灯设计采用了类似菱形的样式,让人觉得炯炯有神。贯穿车头的饰条与车身同色,整体层次感明显加强,更赋动态。

2、名图的雾灯非常宽大,倒梯形进气格栅则更为紧凑小巧,二者融为一体,更显张扬活力。

3、名图配备的是适合城市道路路况的韩泰轮胎,兼顾了舒适性与经济性,想必能给车友们带来不错的行驶体验。展车轮胎规格为215/55R17,是否是实际量产车型标配尚不得而知。

4、名图的LED后尾灯设计风格简约大方,转向灯与倒车灯位置更为明显,可见设计较之概念车时更显成熟。

北京现代名图和东风标致408哪个好

对于选车的消费者来说,每辆车细小的差距选择的难度是最大的,因为内饰配置和动力等多方面都有可能相同,越是看似容易选择的,就越难选择。今天小编就给大家比较下北京现代名图和东风标致408,它们在价格方面仅仅相差100元,这两款车不仅外观时尚,内饰空间也很出色,下面就来看看它们谁更值得选择吧。

1、外观差距

两款车外观尺寸都很大,并且前脸看上去都十分稳重大气,其中名图前脸更加注意棱角,先比408细节之处略方正,而408前脸细节却显得很有档次感,外观配置方面,名图配备了大灯高度调节和自动头灯,而408并没有配备这两个配置。

2、从侧面看

由于两款车外观尺寸差距并不是很大,因此侧身样式依然再走稳重路线。只有细节之处,例如反光镜和门把手各自有着不同的特点,轮胎方面408配置要更高些,同时还配有全尺寸备胎,并且还配有智能胎压监视系统。

3、动力悬殊

两款车在动力方面表现也很出色,都采用了相同排量的1.8L自然吸气发动机,变速箱也都是6速手自一体,其中名图前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,转向助力类型为机械液压助力。

408前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为扭力梁式非独立悬架,而转向助力类型为电动助力,同时发动机还配有启停技术,在停车等候红绿灯的时候能够降低一定的燃油经济性。

4、内饰细节

名图内饰采用全黑颜色搭配,中间位置木纹材质虽然很上档次,但是内饰却缺乏了一定的科技感,给人感觉和外观有些不符。

408内饰依然采用全黑颜色搭配。两款车内饰配置都很全面,名图配备了全景天窗、座椅真皮包裹和单碟CD。而408增加了真皮方向盘、后排座椅比例放倒、单碟DVD和蓝牙/车载电话系统。

5、配置丰富

名图方向盘多动能按键看上去很有质感,仪表盘采用双表盘样式设计,蓝色线条搭配白色字体看上去十分醒目,中控台上方配有桃木样式下方却显得很有科技感。408方向盘采用真皮包裹,方向盘中间位置设计看上去很上档次。中控台配有超大液晶显示屏,具有一定现代感。

名图内饰座椅采用真皮包裹,座椅材质看上去十分细腻,并且乘坐上去也很柔软。而408车内座椅采用织布材质,虽然没有皮质看着上档次,但是黑色条纹面料却显得运动感十足。为了测试两款车乘坐空间我们请来两名身高均为175cm的体验者来到来个款车内,名图体验者前排头部空间为四指,而408体验者前排头部空间为一拳的距离。名图第二排座椅依然采用真皮包裹。

408第二排座椅也采用布艺材质,但是两款车中间座位凸起较高,可能会对中间乘客舒适度带有一定影响。相同的两名体验者分别来到两款车的第二排,其中名图体验者第二排头部空间为三指,腿部空间为一拳一掌。408体验者第二排头部空间为一拳,腿部空间为一拳两指(由于车型配置有所不同,内饰样式有所不同,空间完全一致)。

从上文的种种对比中可以得出名图外观给人感觉更加方正,从前后大灯造型便可以看出,内饰样式给人感觉十分稳重,配置方面也十分全面,搭载了1.8L发动机动力表现完全满足日常家庭使用。而408外观依然保留了法国车的浪漫风格,内饰无论是做工还是配置都很有档次感,空间方面和名图基本上各有各的优势。

现在名图保养

名图是北京现代专为国内市场打造的一款中型车。其充裕的动力、稳重的外观、简洁的内饰以及大空间高配置等搭配足以让消费者心动。今天小编带你学习一下名图的保养手册,我们一起认真的分析一下,名图在售后保养和使用方面到底能给我们带来怎样的惊喜。

1、动力部分,北京现代名图提供了1.8L和2.0L的自然吸气发动机。名图与欧洲版第八代索纳塔共享同一平台,有1.8L、2.0L两套动力总成,搭载六速手自一体变速箱。其动力输出分别为1.8L最大功率105千?瓦?/6200转每分,最大扭矩176牛米/4500转每分;?2.0L发动机最大功率114?千瓦/6200转每分,最大扭矩192牛米/4000转每?分,在同级别车型当中处于领先位置。

2、现代名图手册内规定机油和机滤更换周期为每6个月或5000公里,同时标明了大部分项目的更换周期,如空气滤清器、空调空气滤清器为每12个月或1.5万公里更换,燃油滤清器为每48个月或6万公里进行更换,火花塞每16万公里更换,发动机冷却水初次更换是在10年或20万公里时。在恶劣行驶条件下,车辆的部分项目要缩短保养周期,如空气滤清器和火花塞等需要根据行驶条件更频繁的更换。

3、大气沉稳的外观设计,丰富尖端的科技配置,经济节能的排量组合以及卓越先进的造车工艺,构成了名图极具竞争力的产品特征。另据了解,名图将成为北京现代继第八代索纳塔、全新胜达、新ix35之后第4款实行”5年10万公里整车保修“政策的车型,以高于国家三包规定的标准为消费者免除后顾之忧,无疑将再度强化名图高品质的产品形象和高端的产品定位。

结语:现代名图其实做的还是不错的,无论是外形上还是配置上。唯一不好就是很多车友和小编反映名图的减震效果真的不是一般的没效果。小编也只能笑笑了。更多车讯信息请实时关注皮卡中国,皮卡中国会带来更多后续报道。

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