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福田时代新品发布,瑞沃改头换面

来源: 独家整理

前几天,福田汽车集团时代事业部在上海新国际博览中心召开了以“创新驱动、品牌越级、互联共赢”为主题的2017年全球合作伙伴大会。本次会议吸引了多方关注,在本次会议上,时代未来的发展战略和产品体系。

福田时代的销售数据如下:2016年1-10月份,时代业务共销售14.7万辆,占有率达到35.6%,全年预计能够完成销量17.6万台,占有率达到36.1%。福田汽车集团商用车集团副总裁、时代业务总监、时代事业部党委书记、总经理钟明华表示,时代今后将会以“平台+需求”战略为基础,以产品创造为核心。通俗来讲,就是在提升产品的同时紧密结合市场,生产市场畅销的好产品。

据了解,时代将会分两阶段发展,第一阶段结合现有平台,对资源进行逐步整合,第二阶段则将对时代业务平台进行优化,建立模块化正向开发能力。

根据“平台+需求”战略,时代在未来几年将会对现有品台进行升级,通过对车体、电子电器构架、底盘、动力、质量标准进行升级,在T、L2、M3/TX三个平台的基础上高标准开发TM、M3、M4三大平台,逐步形成中低端级以上的6个产品类别、7大产品平台。

此外,时代也将积极开发新能源产品,计划在2017年完成三款纯电动产品,分别为:载重2T的T系列、载重3T的L2-H-K系列、载重5T的L2-H系列。此外,时代正在规划T平台混合动力产品,研究开发低成本(铅酸电池)电动产品,丰富新能源产品浦西,满足多元化市场需求。

在微卡领域,时代的T(M)平台将会定位在中端中高档产品;在轻卡领域,M4平台(自卸)将会定位在中端中高档产品,M3平台定位中端中低档产品,L2平台H系列定位中端低档产品;在中重卡领域,M4平台定位在中端产品。

即以时代网系作为一个独立的网络体系,以时代、瑞沃双品牌为两翼,中端中高档、低档多个平台优化组合进行分类管理。王总表示,随着国五排放标准和新版GB1589的全面实施,汽车的研发生产将会发生比较大的变化,时代今后将会加紧相关产品的研究,及时进行公告拓展和产品研发。

时代事业部副总经理、技术研究院院长王善健表示,在升级产品平台之后,时代将以现有网络为基础,对产品、服务网络进行全方面升级,逐渐形成一个体系、两个品牌、多个平台、分类管理的管理体系。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201611/5286.html

在今年,根据我们得到的数据,时代汽车的市场占有率达到了35.6%,可以说是取得了非常傲人的成绩。时代汽车以其独特的市场定位以及服务质量吸引了一大批消费者。时代将会在微卡、轻卡、中重卡三大领域为用户提供更加令人满意的产品和优质的服务。皮卡中国网整理。

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37%
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17%
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1048辆
78%
1 长城
7284辆
51%
2 江铃
3095辆
68%
3 黄海
2334辆
7%
4 日产
2014辆
65%
5 江淮
2000辆
43%
6 五十铃
1862辆
15%
7 中兴
1714辆
98%
8 福田
925辆
168%
9 江铃集团轻汽
236辆
60%
1 长城
11023辆
100%
2 江铃
5191辆
100%
3 中兴
3387辆
100%
4 日产
3331辆
100%
5 江淮
2855辆
100%
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100%
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100%
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100%
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2 江铃
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315.7
4 江淮
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7 五十铃
7063辆
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8 福田
5186辆
297.8
9 江铃集团轻汽
1662辆
593.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
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