注册网约车需谨慎,出了事故保险可能不赔!

最近，有网友提问：以前注册了网约车，最近发生了一点剐蹭事故，报保险以后保险公司以注册网约车为由，拒绝理赔，想问这样合理吗？今天小编就这个问题跟大家聊一下。

针对网约车保险理赔的相关问题，小编咨询了福州人保财险理赔部施主任以及人寿车险销售部林经理。

Q1、如何确定事故时车辆是营运状态而非私用状态？

福州人保财险理赔部施主任：

凭查勘人员对现场证据的搜集，例如询问保户、车上人员等，关于这点的判定确实比较主观。

Q2、私家车在营运状态下发生事故，保险公司会拒赔吗？

福州人保财险理赔部施主任：

会！如果投保状态是私家车，发生事故是营运状态，保险公司可以拒赔商业险部分，但不会影响交强险的赔付。每份保险合同的责任免除条例中，都会明确标出，“被保险机动车改变使用性质，导致危险程度增加”的，保险人不负责赔偿。

Q3、所有网约车出了事故，都无法得到理赔？如果之前注册了网约车，但没有接过单，会不会对出险和来年保费有影响？原文地址：http://www.pikacn.com/news/201611/5379.html

福州人保财险理赔部施主任：

保险公司无法完全掌握保户是否注册过网约车的信息，所以不会单凭注册信息，就拒绝理赔或者上调保户的来年保费。一切还是以发生事故的当下，查勘人员现场判定为主。如果查勘员搜集到事故当下车辆是营运状态，则保险公司不予理赔。

Q4、私家车作为网约车营运后，已经购买的非营运属性的车险，可以更变为营运属性的车险吗？或购买其他保险产品，来获得除交强险外的理赔额度和资格吗？

人寿车险销售部林经理：

因为网约车目前还无法获得道路运输管理机构发的营运证，所以无法变更行驶证上的车辆性质，但对于已经购买了非营运属性车险的网约车车主来说，营运过程出了事故如何才能得到理赔？

车主可以带着自己的身份证、行驶证和之前的保单到保险营业厅，申请把保费提高到营运车辆的级别，但前提是保险公司愿意承保，因为营运性质车辆的出险率要高过家庭自用车，所以不一定所有的保险公司，都愿意进行这项业务。

Q5、网约车平台是否对司机接单有相关的车险保障？

我们拿滴滴和神州专车举例：

福州滴滴俱乐部车险部负责人唐经理：

滴滴司机在每次接单前都会被自动扣除5毛钱的车上人员险，接单过程中如果遇到事故，造成车上人员受伤，单人最高可获得12万元的保险理赔。但是事故中自己车辆和他人车辆的车损，滴滴是不负责赔付的。滴滴平台采用的投保模式，简单说就是保人不保车，而且保的人还不包括第三者。

神州专车内部人士：

神州专车交强险部分由保险公司承保，车损险和三者险部分由神州专车公司自身承担，如果神州专车司机接单过程中遇到事故，并且判定司机有责，公司就会按照正常商业险额度赔付给对方车主。

跟大家说了这么多，相信大家对于网约车的保险理赔流程了吧，希望可以帮会组到大家，皮卡中国网独家整理。