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车辆出现问题,质保索赔是什么流程

来源: 独家整理

在新手买车以后,可能会遇到车辆有问题,需要索赔的问题,这两个字,听起来好像特别吓人,其实它就是质量担保的意思。

比如车子买回来,大灯不亮了,我这个门板车门关不上了,这些问题又不是我们自己造成的嘛,需要厂家来负责到底,给我们免费的进行更换或者是维修。

那基本上就是索赔这么一个大概念,绝对不是什么打官司,和人家吵来吵去这种事情。

那一般情况下,我们这一些大件都是有索赔的,比如说你这个发动机坏了,变速箱坏了,肯定是在索赔范围内的,一般情况下,都是整个给你换掉。

那如果我们自己的车子,质量出现了问题,需要去索赔的话,它大致的流程大概是怎么样的呢?今天跟大家分享一下。

那首先,第一步就是要确认索赔资格。

索赔资格的话,首先是要看看你的质保手册上,它这个索赔的这个部件,和你现在实际出故障的部件是不是一致的。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201611/5380.html

比如说,你这个发动机是保修的,我发动机出了问题,那基本上是可以去索赔的。

或者说,他那边有的配件有,有的配件没有,你打个电话问一下有没有货,是不是车子到了马上就可以更换修好?这个还是比较不错的。

然后去之前的话,最好给 4S店打个电话。那因为你同样是一个发动机的这个部件,它有可能这个情况不太一样。

有些时候,你说的这种情况什么,我这个怠速不稳,或者说我这个门板哐当哐当响,这些售后很难通过电话就直接判断出来的情况的话,你车子是要开到 4S店去检查的。

检查之后,然后才能确定你这个东西是不是需要索赔。

那怎么来确定呢?他就要跑一个程序了,一般就是拍照或者录像。比如说我底盘上面一个防尘套,它这个漏油了,或者说是破掉了,拍一张照片。

他把你这个照片拍下来,然后匹配上信息,比如说车牌号、车架号、公里数等等,这些东西弄好,他就给你录入到这个索赔员登记系统里面去了,这个是直接和厂家联网的。

但有可能,你说我车子开着开着,有爆米花会掉出来的,我这个车子转弯会听到小狗叫的,就从来没见过的奇葩事情的话,有可能录入系统之后,还要等三到四天。

小问题,常见问题,比如说,我这个车子后备箱异响,其他朋友也碰到过了,换颗螺丝就好的这种事情,基本上一天到两天就搞得定了。

那么假设前面的那个索赔登记、证据提交都已经搞定了,那厂家批准了之后的话,他就要给你更换配件。

那厂家同意配件更换的话,如果4S店有现货,直接换掉了,就和你自己去做保养开个单子没什么区别。

那如果是没有这个配件,那要厂家寄过来的话,那就需要等了。

这个时候,他会给你去订货,一般情况下,我们大多数的 10 到 30 万左右的品牌的话,等三天左右。

那么 4S店的这个索赔单子,基本上都是自己留着的,因为等于说是他和厂家的一个沟通。

我建议我们各位车主朋友,也留一份索赔单,或者是订货单,留个底,这个是比较好的一个证据。

包括前面出现问题的这一些配件或者说是现象,他们留的照片,我们自己也留一份照片会比较好。

那说了这么一大堆,其实也是没有这么复杂的,我给大家简单总结一下。

出了问题,打电话给 4S店描述一下你的现象和情况。

然后,根据他的回答,你问他一下,这个东西或者说这种解决方案,你那边是不是当天可以搞定,还是说车子要在里面放,那基本上要确定你的这种行程安排。

等到了 4S店,的确发现有质量缺陷,或者这个配件需要更换,自己也要把单据和照片留下来。那有时候人家会掩盖证据的嘛,对不对。

那这些照片留好之后,那么我们管自己回去,等到他这个车子弄好,再拿回来就可以了。

那今天说的质量索赔,很多朋友是比较在乎,但实际接触的又比较少,4S店往往以质量担保和索赔来威胁我们,说:你这个不弄的话,有可能是没得质保了;你这个服务不在我们这里选择,你有可能就没有质保了;你这个东西要是在其他地方买的话,以后质保索赔,千万不要来找我们。

希望大家可以注意细节,这样可以在于4S店的斗争中取得先机,其实这也是万般无奈之举,皮卡中国网独家整理。

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