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皮卡中国 > 资讯 > 行业动态 > 正文

美系皮卡进军中国市场,针对高端用户

来源: 独家整理

美国的福特和通用汽车最近有消息称要进军中国皮卡市场,瞄准高端用户,旨在向他们销售皮卡。被视为美国标志的皮卡车型,在中国一般只会和农民或建筑工人联想在一起。

随着对皮卡的限制越来越宽松,美国皮卡生产商计划将其产品与我国本土化卡车的距离拉大,以吸引我国高端用户。在广州车展上,福特和通用分别展示了雪佛兰Colorado和Silverado,但是并没有公布具体价格,期望明年在华上市。

我国大多数城市只准皮卡在夜间上路,但是今年云南、辽宁、河北和河南进行了试验项目,允许皮卡进入市区,以促进皮卡车产量的提高。目前生产皮卡的本土厂家有长城汽车、江铃汽车等等。

前段时间,福特表示将F系列的高性能版引进中国。福特发言人表示,福特目前正在考虑是否引进一款大众化车型到中国,比如F-150或Ranger皮卡。福特亚太区销售主管Wesley Liu表示,购买皮卡的用户可能已经拥有其它的豪华车型。Wesley还指出,皮卡的目标用户主要有4类:想要脱颖而出的富人、不满足传统商务车的商人、需要多功能汽车的普通司机和单纯喜欢汽车的机械发烧友。

目前,皮卡只占中国汽车市场一小部分份额。IHS Markit预计今年中国皮卡销量将上涨14%至368,791辆,但也仅仅是中国轻型汽车销量的1.4%。对比之下,美国皮卡销量预计将达270万辆,占轻型车销量15%。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201612/5401.html

尽管我国政府在新能源和清洁汽车技术方面补贴力度较大,但是中国有钱用户似乎更倾向于大型汽车和SUV。因SUV市场目前竞争较激烈,很多车企面临利润压力,但是他们认为高端进口皮卡将有很大的潜力。

河北皮卡试验项目一位官员表示,河北拥有长城汽车和其它车企,皮卡产量占全国总产量一半以上。目前来看,对于皮卡的试验项目并未能提高产量,但是要等到项目运营一年之后(明年5月)才能评定其影响。

其实中国的皮卡市场前景很广阔,在可以预见的未来,中国皮卡市场必将崛起,而政策的指引也向我们说明了这一点,皮卡中国网独家整理。

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08月
07月
06月
今年
去年
1 长城
7826辆
8%
2 江铃
5658辆
30%
3 日产
3320辆
7%
4 中兴
2782辆
17%
5 五十铃
1848辆
6%
6 江淮
1838辆
19%
7 黄海
951辆
112%
8 江铃集团轻汽
950辆
0%
9 福田
858辆
11%
1 长城
8420辆
4%
2 江铃
3964辆
48%
3 日产
3558辆
8%
4 中兴
3265辆
11%
5 江淮
2188辆
19%
6 黄海
2012辆
2%
7 五十铃
1949辆
13%
8 江铃集团轻汽
950辆
32%
9 福田
760辆
162%
1 长城
8055辆
20%
2 江铃
5877辆
34%
3 日产
3287辆
5%
4 中兴
2903辆
1%
5 五十铃
2203辆
14%
6 福田
1991辆
3%
7 黄海
1973辆
6%
8 江淮
1775辆
12%
9 江铃集团轻汽
650辆
8%
1 长城
73494辆
64.3
2 江铃
42735辆
58.3
3 日产
23403辆
111.6
4 中兴
23160辆
63.1
5 江淮
17088辆
7.9
6 五十铃
16274辆
6.8
7 黄海
15733辆
57.2
8 福田
14660辆
80.8
9 江铃集团轻汽
6444辆
74
1 长城
120726辆
--
2 江铃
67661辆
--
3 福特
65657辆
--
4 日产
49514辆
--
5 道奇
39827辆
--
6 中兴
37782辆
--
7 丰田
27054辆
--
8 福田
26499辆
--
9 GMC
25960辆
--
10 黄海
24736辆
--
11 江淮
18438辆
--
12 五十铃
15171辆
--
13 江铃集团轻汽
11212辆
--
14 东风风度
1094辆
--
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