原厂漆和修补漆的区别,原厂漆和修补漆哪个好

有车主给小编留言：“这个我这个车子小刮小蹭搞了一下，难受得要死，我到底要不要去补这个油漆啊？”

“这原厂漆和这个自己后面补的漆它到底相差在哪里，哪个好啊？”

这个也是一个非常大的话题，今天呢就简单地讲讲结论。

从这几个方面来讲吧，设备上它哪里不一样呢，原厂的他这个汽车主机厂啊，它是有一个大的像游泳池一样的地方，放满了油漆。

把你整个车架子丢进去、通电，这个叫做电泳浸，这东西啊4S店基本都是没有的，你没见过吧。

这个4S店里有一个像游泳池一样的，一个个把车丢进去，丢进去你的内饰怎么办呢，它是装配工艺的要求，没办法，那个时候它是没有内饰装进去的，就一个架子，那当然可以用这种方法的设备。

4S店都已经装好了，你买来一模一样的设备，依然不能这样施工。

这个电泳浸对这个汽车的色牢度、或者说你底漆的防锈是有非常大的帮助的，那你后补的就没有了。

那么工艺方面的话呢，在这个主机厂原厂生产的时候，给你喷油漆都是用机械臂的。

在4S店呢基本上都是用人工喷枪来给你喷的。那你用的油漆可以是一样的，这也是比较大的误会啦。

很多人都会觉得，“哎，我4S店用的油漆没有主机厂的好啊”。

基本上都是符合标准的，甚至是一模一样的油漆。

但是一模一样的东西，它喷出来的均匀度，人工的和机械臂是没有办法比的啦。

再来讲一个不一样的，就是环境。这个4S店说我这个是无尘车间，它有可能只是加了一些过滤网，做油漆的时候给你关起来。

而主机厂的那个无尘车间，它是像造CPU一样的，穿着工作服，进门之前还呼呼呼给你这么吹一吹，各种高级效应的这种设备非常地多。

所以说它无尘的级别是不一样的，就好比吧，有的叫PM2.5，有的叫PM250，就是这么个区别啦。

那最终它的效果相差在哪里呢？

一个呢是你这个车漆的牢固度肯定是原厂的要好。

然后呢这主机厂出来的油漆的厚度，它基本上是比较平均的；而人工喷枪如果这师傅水平不够好的话，做出来、有可能有的厚有的薄，就会有问题。

再加上那个细腻度也是完全不一样的。

那从我们自己用户最根本的角度来说就是，褪色。

那么简单一点呢给大家来说的话呢，就是你的车子如果是保险杠这种塑料做的、树脂做的这种地方的油漆呢，你哪怕刮开了一道口子，它本身是不会生锈的，不做也罢。

实在难看的话呢，你去补一下油漆呢，对这个车子影响也不会太大。

但是我宁可接受一点点小的色差，譬如说你给我做半个保险杠，而不要整片整片地做。

但如果是钢板啊铝板啊，划了一道底漆都出来的话呢，即便是主机厂的油漆更好，你舍不得做，但是为了防锈的考虑，你补漆还应该及时地去做掉为好。