你真的懂改装吗？到底先改什么

这年头，喜欢追求个性然后喜欢动点改装的人也是越发多起来了，越来越多的年轻人都开始拥有自己的汽车了，但是，说起改装，你是真的懂吗？相信很多人先想到的就是：老板，给我把轮毂换了，还给我换个发动机，再喷一身超炫的车漆等等，可是大多数人对改装车辆都没有明确的概念，到底怎么改呢？今天我们就一起来普及一下吧。

去年，笔者曾在苏州参加房车露营展，那里展出的很多房车都是基于皮卡改装而来，这是因为皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货厢的车型，是十分理想的改装车型，因此受到很多改装发烧友的喜爱。而在房车展现场，笔者发现很多参展商都将皮卡驾驶室内饰改装了，整体内饰以暖色调为主，给人耳目一新的感觉，参展市民也纷纷表示很喜欢这样的内饰改装。但现实中皮卡用户几乎不会改装内饰，甚至认为内饰改装显得太多余。

但反观笔者参加活动时的见闻以及同事从皮卡中国行活动现场带回来的调研显示，皮卡内饰改装十分必要，甚至将其放到皮卡改装第一步都不为过。那内饰改装如何改？下面笔者就为您支支招。

目前国产自主品牌皮卡内饰多以深色调为主，且塑料感很强，往往给人一种不够上档次的感觉，所以内饰改装就从中控台开始。我们可以给中控台换个欢喜的颜色，比如红色，再辅以实木装饰，想必是极好的，此外为了突出整体效果，还可将中控台上方的面板也一并更换颜色和材质，使得内饰在实用之余更加豪华。

改装完中控台，接着就是方向盘了，目前国内自主品牌皮卡鲜少有车型配备了多功能方向盘，所以可以将普通方向盘改装成多功能方向盘。多功能方向盘由于将多种功能就设置在方向盘两侧或者下方，驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，用它可大大提高行车的安全性。此外，多功能方向盘还是高档轿车的象征性标志之一。配备了多功能方向盘，开皮卡的“面子”问题就不是问题了。

下面再来改装座椅。国产自主品牌皮卡座椅材质以织物为主，仿皮次之。笔者认为这足够使用，无需更换材质，但织物座椅不耐脏且不易清洁，所以配备座椅套十分必要。如果你内心是霸道总裁，那就选购暗黑沉稳色系；如果你少女情怀泛滥，那粉色系就是极佳的选择。

有了座椅套，从此就不用再担心上山拉货会把座椅弄脏了，可是这山路颤得我腰酸背痛怎么办？那就加装座椅按摩功能吧！随着科技的发展，作为豪华车才有的按摩座椅配置如今也能进入到日用车型中，只需花费不太高的费用，就可以选装按摩座椅。座椅按摩是在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。同时，这些气压腔由一个装在靠背内的电脑控制的电子振荡器控制，电子振荡器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力，使座椅椅面随之运动，达到为驾乘人员按摩的目的。

除此之外，我们还可以增加车内物件，比如纸巾盒。几乎所有车主都购买了纸巾盒并放置于中控台上方的面板上，这其实也方便，但在转弯或路面颠簸时，其就像长了脚到处乱跑，十分影响美观。所以我们可以使用车用吸顶纸巾盒，将纸巾盒固定在车顶。

改装一定要遵循易用、简洁、整齐的原则，真正要做可不仅仅只是这些，还需要车身强化、底盘调教、系统化的性能提升等每一项都是复杂而专业的过程，把汽车改装称之为一项“工程”都不夸张。改装圈有这么一句话：“汽车改装其实就是把原厂的平衡全部否定之后再把这个平衡找回来的过程”。