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切勿随意更换轮胎尺寸,不然会出事的

2016年08月29日来源: 独家整理

车友们的轮胎都换过吗?今天皮卡中国的小编就给大家普及下换胎的知识,换胎分两种,一种简单:在原来轮毂上换上粗一点或者细一点的轮胎。

还有一种高级:把轮毂都给换了,然后换上与原厂差异更大的轮毂和轮胎。

这个问题的由来是由于许多朋友天天在微信上问我,我的车原厂高配就有更宽的轮胎,那我能不能直接把自己低配的轮胎和轮毂换成原厂高配那种大尺寸的呢?


关于这个问题,小编要说,不要随意更换轮胎。轮胎看上去结构很简单,但是它是整台车唯一和路面接触的部位。四条轮胎接地面积也就四张名片那么大。那为什么尺寸不能随意更改呢?如果你把205宽的轮胎换成了235。轮胎变宽了,但是轮胎之间的距离就会变小,也就是轮距变小了。

这样就会破坏厂家原本对车辆悬挂设定。轮胎的中心线变短了,车辆悬挂对于轮胎的支持就会失衡。什么意思呢?厂家花大量的成本和时间来调教汽车悬挂,首先是为了一个基础目的。

那就是让轮胎在汽车高速、过弯、颠簸的时候都尽可能的用最大滚动面积接触地面。其次才是舒适度的问题。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20168/4949.html

车友们换胎如果不合理的话,比如没有去重新调校悬挂的设定,即便你的方向盘能打方向,车轮也碰不到挡泥板,你的轮胎可能接地面积还没有原厂尺寸的轮胎来得可靠。这就适得其反了。还需要告诉各位想改装的朋友,同样都是宝马3系,高配车和低配车的悬挂调校参数是不一样的。所以不要盲目上宽胎。关注皮卡中国,获取更多汽车知识。

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