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试驾五菱宏光MINIEV GB版:深度驾驶体验!

167次浏览| 更新时间 : 2022年06月16日 22:57
来源:互联网
五菱推出了最新款五菱宏光MINIEV GB版,整体设计给力,车身的颜色和线条非常棒,这款汽车非常给力,现在带你一起了解一下这款汽车的驾驶体验。 五菱“GAMEBOY大玩具在你的城市空降”,第一站降落在长沙星城。五菱正式推出GAMEBOY版定制盲盒贴纸,还可以通过小程序定制可选组件的外观。而汽车玩家也有机会对这款网红潮汽车进行了一次深入的试驾体验。 这次长沙站GAMEBOY从市中心的海信广场出发,沿着湘江中路行驶至湘江南路,经过湘福路高架桥,最终到达我们的终点站——谢子龙美术馆。全程11公里。 外表是有吸引力的 在外观上,GAMEBOY的整体设计延续了MINIEV的外形。前部采用封闭式设计,前保险杠进行了重新设计。与前面周围的装饰条一样,颜色可以改变,整体感觉更有动感。两边的车头灯采用了一种新的设计语言。内部由透镜、x型光源和c型日间运行灯组成。灯光后效果饱满,辨识度更高,迎合了当下人群的潮流。 车身侧面,比较醒目的是车顶新增了车顶行李架,c柱位置区域新增了“GB”字样标识。此外,下护板和保险杠采用了相同的设计语言,全新的轮辋设计风格进一步让车身侧面看起来更有动感个性。车身尺寸方面,该车长、宽、高分别为3061/1520/1665 (1659)mm,轴距为2010mm,比常规宏光MINIEV大1圈,乘坐体验进一步提升。 在赛车的尾部,MINIEV GAMEBOY的尾部设计仍然与MINIEV相同。尾灯的设计与前灯相呼应。两边的车头灯都是方形灯,里面是“X”字形。后窗下还设计了高刹车灯,整体视觉非常和谐。 进行一次体验旅行 内饰配件方面,哥玩车在前面驾驶,脑子里想到一句话就是“麻雀小,面面俱到”,整体设计更平面、简洁,仪表板区域没有安装控制面板,而是安装了空调和无线电控制按钮,并采用白色的装饰包装,精致在车内的亮点。采用旋钮换挡结构,圆形双辐方向盘前部装有7寸LCD仪表板。虽然仪表板的尺寸很小,但是内置的功能还是非常丰富的,包括倒车图像功能、信息显示链接,并且可以清晰地看到电量、行驶方式、续航时间、时间等信息。此外,车内还提供冷暖空调。当天试驾的天气为25℃。坐在后排,依然可以感受到车内的空调非常充足,感受到车内的凉爽。 后排的空间,基本可以满足成人乘坐,毕竟只有几万辆车,空间不大,去哪儿都可以。身高1米80的骑手坐在后座上,两腿之间只握了一个拳头,调整了座位位置。 动力方面,该车配备了最大功率30千瓦、最大扭矩110纳米·m的电动马达,较85纳米·m有所提升,续航里程分别为200公里和300公里,几乎是五菱宏光MINIEV的两倍。此外,汽车可以使用220V家用三插头电源充电,也可以使用3.3kW充电器充电。200公里航程需要5.5小时,300公里航程需要8.5小时。 在试驾过程中,与该年轻司机一起驾驶的女性参与者都认为该车辆很容易操作。方向盘的转向感非常轻,没有明显的转向空穴,车体在道路上转弯时操作灵活。MINIEV GAMEBOY的底盘也足够舒适,可以处理路面的振动。然而,当司机在车外,坐在车里时,他可以明显地感觉到一些车辆的噪音。 试驾过程中可以明显感受到车辆的动力还是很充足的,尤其是在中后段的动力储备。但在起步阶段,赛车有缓冲状态,显示出线性爬升的姿态,整体起步非常轻快灵活。速度保持在80-90km/h行驶在湘江中路,速度感也很好,在高架桥上感觉不到努力,而且由于车身小,在变道和抢车位方面有一定优势。 这款汽车设计平面整洁好看,续航能有200-300公里,很适合年轻用户使用的软件,让大家在操控上更加具有实用性,如果你需要一辆代步工具,可以考虑这辆车。

zhouwei

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