我国很多地区对皮卡的态度并不是“很友善”，因为政策的原因，城区里已经禁止皮卡进城很多年了。这也导致了皮卡近些年来的销量一直不如人意。但是，从今年年初开始，有关单位开始进一步加快皮卡解禁的政策实施，这也预示着皮卡的未来将会越来越明朗。

其实关于皮卡车大家比较熟悉的自主品牌估计也就长城了，毕竟是造皮卡起家的，而且目前的市场反应还是不错的，说明还是有很大一部分的皮卡爱好者的，我们也都知道前一阵比较火热的“长城炮”皮卡也即将正式上市销售，这也让很多其他的自主品牌车企看到了机会，这不最近北京汽车旗下的皮卡车型曝光，且全国还限量销售1000台，并且还是硬派越野的风格，看来限量销售在我国还是比较吃香的。

北京汽车旗下的这款皮卡车型被命名为BJ40 FUN，通过名字或许我们也能明白这款皮卡肯定和BJ40这款越野车是有一定关系的，是的没错，BJ40 FUN的外观和内饰则是基本延续了SUV车型的设计和造型，但是皮卡车型看起来更多了一份硬气感，五孔造型的前脸有着极高的辨识度，两侧大灯则诉说着硬气越野范，而造型非常张扬的前 保险杠在黑色涂装的搭配下就更加凸显出极强的越野力量感。

通过车身侧面我们可以很直观的看的出来BJ40 FUN的造型非常是非常追求纯粹的越野的，单车门的设计非常引人注目，黑色涂装的粗壮轮眉依然是在凸显着力量质感，而配备的越野轮胎则基本诠释了BJ40 FUN就是为越野而生的，而轮圈的造型非常厚实，给人带来一种非常强烈的力量感，这也和整车所想要凸显的风格非常相像。

而车尾部分则是更加直观的解释出整车极强的力量质感，并有着非常浓郁的越野质感，既然是一款纯越野车型，那么后挂备胎自然应该是标配，而后保险杠造型的更加敦实，很是能给人带来浓郁的越野气质，而整个双色车身搭配的设计在尾部就显现的非常有设计感。

来到内饰则基本和想象中的相差无几，毕竟是硬派越野风格的皮卡，所以内饰设计上自然也是以简洁硬朗为主，并且车内没有过多浮夸的设计和造型，整个内饰里面的设计还是比较“传统”的，仍然是以实用为主，三幅式方向盘，机械仪表盘及空调控制区域的设计让人有一只置身越野场内的感觉。

BJ40 FUN在动力上采用的一款2.3T发动机（250ps），这款动力对于一款皮卡车型来说还算是够用的，毕竟是纯硬派越野车，在传动方面采用的是5MT和6AT变速箱，非承载式的车身也就预示着为越野而生，并配备分时四驱系统。

 

综合以上配置来看，这款车型不及进口皮卡的豪华高档，但是在细节上也能感觉的到它的满腹诚意。至于它未来的销量会如何，最终还是取决于它价格的定位。