从今年开始，国内的皮卡市场频频传出好消息，反光条的“下车”，济南对皮卡的全面开放都让喜爱皮卡的消费者们振奋不已。而国六标准的实施，让整个国内皮卡市场出现了一轮上新热潮。各大厂家争先恐后推出最新符合国六标准的皮卡车型，前有长城炮系列，江铃域虎5，后有锐骐6等车型。那今天小编要给大家介绍的是国六的长安神骐F30，版本众多适合不同需求的消费者选择，最重要的是价格相当亲民，我们一起来看看吧！

 

长安神骐F30皮卡不是三菱发动机，但综合性价比足够高。

神骐F30搭载的发动机为DAM15KL-1.5L自然吸气，这台发动机已经符合国六标准，在入门级皮卡车中仅依靠高标准排放也能体现出竞争力，当然核心竞争力还是低价格和提供单排座选项，不过首先还是说明所以一下发动机的血统问题。

东安集体隶属于中航工业，主营领域为航空发动机、直升机减速传动系统以及燃气轮机发电机组的研发制造；旗下还有东安动力和东安三菱，主营领域为微型汽车发动机的研发制造，其中东安动力是长安汽车集团全资子公司，DAM系列发动机为东安动力制造，不过技术还有一定借鉴了三菱动力，所以发动机的技术水平比较落后只能定位低端车辆使用，神骐F30搭载了东安动力显然级别也不高。

F30优缺点分析

优点1：提供单排和双排三种选择，车身尺寸以及核载质量大致如下。

单排版车身尺寸5740*1785*1690、轴距3470mm、货箱长度3米，额定载重最高1015KG，在皮卡车里属于载重王了，指导价5.31-5.61万有一定性价比。

双排短轴版车身尺寸4980*1720*1700、轴距3025mm、货箱长度1.5米，额定载重500KG左右，实用性较差但适合以家用代步为主的用车场景，指导价5.84-6.38万。

双排长轴版车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，额定载重745KG，在双排皮卡车中整体水平中规中矩但货箱比较长，指导价5.88-6.27万。

丰富的选项以及合理的价格说明了这台车是以实用为主的皮卡，侧面栏板也能翻折实用性也比较高，纯粹作为工具车使用还是很不错的，至少会是替代微型面包车的理想选择；但动力方面1.5L自吸发动机充其量属于够用，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，与5挡手动变速箱匹配后即使是后驱也没有强劲的动力，毕竟是小马拉大车所以不能对驾驶体验要求过高。

至于配置也要放低要求，皮卡车使用非承载式车身结构加前置后驱，制造成本高于同级别的微型面包车、轿车甚至SUV，主要成本放在车身结构上所以配置也会低一些；安全配置只有ABSEBD没有气囊，舒适配置只有高配才有皮革座椅，好在空调除了单排低配以外都有配备。

长安神骐F30恰逢时机的推出了最新的国六新品，虽然它比国五版的售价略高一点，但是相比同级别车型，这款长安神骐F30无论是在车型结构还是售价上都有一定的优势。而且，这款车因为属于多用途货车，完全可以在城内自由行驶，这样的方便，简直是城市创业者的最佳帮手。