加特可是目前全球三大自动变数箱供应商之一，在近日加特可发布了一款代号JR913E的全新纵置9AT的变速箱，最先搭载此款代号JR913E，9AT变速箱的是日本生产的Titan皮卡，而这款Titan皮卡已经在今年2月份在北美上市。

『日产Titan』

谈到皮卡，不得不提下中国皮卡市场的“老大哥”长城。长城炮已经上市，其变速箱使用了采埃孚8AT，使得车辆在舒适性上有很大改善。而首先应用于皮卡的加特可新9AT又有何优势？

长城汽车 炮 2019款 2.0T自动汽油四驱尊享版GW4C20B

『长城炮』

据加特可官方信息，这台新9AT通过最佳传动比，可以在车辆中低速时拥有非常直接的动力输出感受，同时在高速行驶时可以保持低发动机转速，实现低噪音和高效率。此外，该变速箱可以最大限度地减少机油泵和齿轮的机械能量损失，根据驾驶条件调整润滑油流量。控制阀内的电磁阀指示电流控制性有所提高，变速时电动机油泵可以更快速地被激活，大幅度提高了踩下油门后的动力响应性。

『加特可9挡自动变速箱』

加特可是目前CVT变数箱的领军企业，已经为多款汽车品牌车型提供自动变速箱，而且在2018年，加特可的累计生产CVT的数量甚至突破了4000万台，是至今以来唯一一家能够达到如此优秀产量的制造厂商。