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炫酷帅气大皮卡凯程F70,霸气亮相锋芒毕露

158次浏览| 2020.05.19 17.18.15 更新
来源:互联网
在这个生机勃勃的五月里,一场没有硝烟的战争在另一个地方开启,而近段时间一辆全新的国六大皮卡走进了唐山,带着自己看家本领和那盛气逼人的气势在皮卡市场闪亮亮相,而这款国六大皮卡的出现将会给已经上市的江铃域虎、日产纳瓦拉、 长城炮、 中兴领主等品牌带来更加激烈的战争,这款国六大皮卡就是—长安凯程F70。
F70“飞起”来——先野先疯 再问香不香
F70谐音“飞起”,不知道长安凯程命名时是否有意而为。作为新手,就不能按常理出牌,必须弄出点声势来,才好吸引眼球,于是,凯程F70进行了一次疯魔的开场秀——连创两项吉尼斯世界纪录。
凯程F70携手吉尼斯“飞”了两次,起到了先声夺人的效果。一个是漂移,1分钟内定点漂移14圈。一个是挑战长江第一梯,2分45秒爬坡距离437米,直线升高107.14米。
这样的测试直观而具体,显示出凯程F70动力、底盘、变速箱三大件的深厚功底,以及综合调校后显示的强悍性能。客户也许永远记不清楚发动机有几匹马力,永远分不清ESP和EPS,可是他们会永远记得这车省不省油,拉的货多不多,禁造不禁造,舒服不舒服。凯程F70的这场大秀可以说是以势上位,定点漂移、爬超长台阶,证明这个车经得住开;先野一次,再疯狂一回,吸睛满满。
虽说最终的口碑必然是客户真实使用的体验记录,不是一两个噱头,或者几个拗口的术语能搞掂的,但不得不说凯程F70的两个吉尼斯挑战确实产生了先声夺人的效果,挑逗起了人们的好奇心,想更多了解一下它到底有几把刷子。
底盘大师亲儿子——初来乍到即见锋芒
我开着这个试驾车到1889启新文创园拍片的时候,感到这车的底盘真的很扎实,一点也不散,而且这个车有SUV的高级感,不是原来那种简陋的货车。
确实,凯程F70不是“货车”,是高级的“皮卡”。他瞄准的是全球市场准入标准,是满足日益苛刻的排放标准研发的。长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团(PSA)携手打造,链合中、法、美、德、日等全球顶级技术资源及优质供应商资源,满足欧盟ECE法规要求,适应全球100多个国家的道路、环境及法规;满足长安CA-TVS与国际知名标致雪铁龙集团(PSA)双重验证体系。
这样的背景让凯程F70具有十足的底气叫板国内市场。
凯程采用的是全球新一代高性能底盘,法国PSA集团在底盘制造上享有盛名,我还记得当年试驾雪铁龙富康时候,转弯时候底盘带来机械感十足的支撑,那种支撑的快感不是电子系统能带来的。
凯程F70的底盘是出自雪铁龙嫡系,是亲儿子。PSA集团意识到乘用车遇到了大问题,中国消费者不尿法国执拗的造车理念,采取撤退策略后,拿出了看家的本事,装备到了合作伙伴长安汽车推出的凯程F70身上,希望务实有品的皮卡车主会理解PSA的良苦用心。
厂家提供的资料说,凯程F70由“雪铁龙底盘大师”打造,长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校;通过了46项悬架性能试验验证规范的全面、严格试验验证,以及上百组方案的精细化调试;兼顾乘坐舒适、安全与载货能力。
雪铁龙是“底盘大师”,我们都了解,长安美国底特律研发中心是什么梗呢?原来这个中心不简单,这里的专家有在道奇、猛禽等硬派越野皮卡底盘上十多年的调校经验。怪不得当你乘坐这个车时,有一点猛禽的高级感呢。
范儿由我定义而不是让你定义我——F70是个搅局刺头
长安凯程F70在河北保定生产,有意思的是长城炮选择了在长安的本部所在地——重庆生产。造皮卡,长城汽车是老将,长安汽车是新军。老将新军必有一战,新来者必然想搅动固有市场格局,分一杯羹吃吃看。
凯程F70的定位很高——致力打造中欧合作全球新一代大皮卡,喊出的口号是: 性能典范、全球风范。核心优势是国际化—中欧合作。
这是长安汽车和PSA集合全球智慧,全球资源, 玩一个大票儿的产物,我们从凯程F70繁多的车型配置就知道,在它身东家可是下老本了。
F70在性能打造上,可圈可点。先说越野,非常强悍,凯程F70可涉900mm深水。可爬100%坡度,80L大油箱超续航达1000公里以上,一键即可开启高速四驱或低速四驱模式。再说驾控体验,为亲儿子造的底盘当然不能藏奸耍滑,必须诚意满满,配合超过400nm的高扭矩发动机,使其拥有完备驾控体验。
视觉上凯程F70非常饱满有层次感。彻底摆脱了低端皮卡的货车形象,向国外进口的福特猛禽,丰田坦途靠拢,对,它更像丰田的海拉克斯,就是那款在中东不稳定地区大出风头的皮卡,是生存还是死亡,你得问它,它是一种战备物资。凯程F70由于空间足够大,内部可以进行多种分区和应用组合,长途驾驶也不会很累。
智能配置也让旅途充满乐趣和舒适,搭载车载互联in-Call3.0系统及360°3D高清全息影像CarPlay手机互联、搭载PM0.1高效复合抗病毒过滤器,配合森林空气净化、锁车自动折叠后视镜等功能。凯程F70还很安静,具备星空级别静音。凡此种种,都是为乘坐者享受到主人的尊贵感,让车更智能,让主人更有范儿,而不是让车很有范,人还要适应车,这是凯程F70的哲学。
随着国内皮卡解禁政策已经在许多城市开始实施,许多车企厂商都虎视眈眈这款皮卡市场的大蛋糕,谁都想在此次竞争中崭露头角,成为此次战争中的优胜者,长安凯程也不甘示弱迅速推出全新国六大皮卡,而这款大皮卡凯程F70将会给我们带来什么样的惊喜呢?让我们一起拭目以待吧。
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