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全能实用帅气大皮卡,绝佳表现与众不同

117次浏览| 2020.06.16 16.10.09 更新
来源:互联网
近几年,随着国内皮卡解禁政策慢慢实施起来,目前已经有多个城市地区对于皮卡解禁了,而一款皮实耐用的多功能车型也成为了越来越多人的新选择,国内皮卡市场也迎来新风口,市面上的高端豪华皮卡层出不穷,各个车企都想争先拿到皮卡市场这块大蛋糕,而在这众多选项中,究竟哪一款皮卡才能收揽你的芳心呢?以下我为大家介绍几款优质实力皮卡车型。
第一款莫过于皮卡界的当红炸子鸡,它就是长城炮,作为长城旗下首款重新定皮卡的车型,自发布那天起,就成了不少人心中的首选车型。而光炮这一个车系里又分了很多版本,比如商用,乘用,以及越野。而本次小编直接给大家介绍的是越野炮。
外观方面,炮的外观设计还是比较简洁的,相比其他炮系列,越野炮的前脸采用的是一个纯黑的设计,再加上这个硕大的中网,显得气场格外的强,而且外观大部分的装饰件都是采用的塑料件,其实这对于用来越野的客户来说,还是非常是方便的,毕竟在后期维修里能省下不少钱。
车身侧面则是能明显地看出车身高度的变化,前后的角度更大,离地间隙更高,所以通过性也更好。而且轮拱的位置也做了一个加宽的处理,视觉上给人的感受更加粗旷,不拘小节。
货厢的龙门架采用的是钢管材质,看着就非常的粗壮有力。尾部的设计也是和其他两个版本一样,只是覆盖件有点区别。当然作为越野版本,原厂就给配备了at胎以及原厂的涉水吼。这些都大大减少了后期自己去改装的麻烦。
内饰方面,既然作为长城重新定的首款皮卡车型,在内饰设计上几乎和乘用车是如出一辙,皮质包裹的内饰很难让人联想到这会是一台皮卡。当然这款炮的配置更是让人惊掉下颚,除了常规的多功能方向盘,中控大屏等,它还提供了自适应巡航,低速蠕行,甚至坦克掉头这些这个级别罕见的高端配置都成了标配。
动力方面,本款车型搭载的是2.0t的涡轮增压发动机发动机,最大功率190马力,最大扭矩369牛·米,与之匹配的是一个8速手自一体变速箱。作为越野车型,它的前后桥都配了锁,以及中央锁止功能,关键原厂就带绞盘,所以哟哦了这些配置,那越野的表现自不必多说了。7
第二款则是给大家介绍的是郑州日产的纳瓦拉,其实纳瓦拉也可以说是皮卡市场的新生。但家族式的做法让它看着却是非常的老派。那就让我们看看它究竟有怎样的实力吧。
外观方面,其实和其他日系相比,似乎觉得日产在设计一点最的并不是很精致,前中网依旧是传承了家族的那套“V-motion”设计,镀铬的前中网虽然具有一定的辨识度,但是给人的感觉确实乏善可陈,没有味道。不过一体的保险杠,看着整体性还是不错的。
内饰配置方面,还是那句话,对于日产皮卡而言,实用性或许远大于美观设计,
所以着看着非常朴实无华的内饰,确实很让人提不起任何欲望。再说说配置,无钥匙启动,真皮座椅,电动座椅调节,以及自动空调,前排双气囊等这些实用的配置都是一应俱全。关键该车后视镜还配备了转向辅助灯以及摄像头,这样的设计还是非常贴心的,毕竟这么庞大的皮卡,在挪车的时候挺困难。在车身构造方面,纳瓦拉采用的是ZONE BODY的区域车身构造,高强度的坦克级车身,侧面的防撞强度高达1470Mpa。
动力方面,本款车车型搭载的是一台日产的QR25发动机,最大功率193马力,最大扭矩245牛·米,与之匹配的是一台Jatco的7速自动变速箱。再加上全地形的分时四驱系统,以及更大的离去角,所以在应对复杂的路况,它也能够从容应对。不过要是玩越野的话,还需要我们自己去加装绞盘以及at胎等。
最后给大家推荐的是一款江西五十铃的D-MAX,这款车在很多人眼中都有着一个不错的口碑,不错的动力表现,但随着政策以及消费群体年龄的改变,再加上其他品牌势力的崛起,它也不得部改变自己来迎合全新的市场,接下来就让我看看它都发生了哪些变化吧。
外观方面,新款的D-MAX的整体外观设计是非常具有冲击感的,镀铬的中网非常的粗壮有力,而且镀铬的装饰板上还有一个立体的光影效果,和大灯完美的融合在了一起,看起来十分锐利,车头下方的雾灯处,也采用了一个类似于回旋镖的镀铬装饰,与上方的大灯造型很好的形成了呼应,看来设计师也是下了不少的功夫的。
车身侧面的设计则是没有有太多的亮眼设计,值得一提的是轮拱并没有采用黑色的塑料件,看起来整体性更强。尾部的造型则依旧是方方正正,后保险杠不仅提供了上车踏板的功能,还有三颗倒车雷达探头,看着还是非常人性化的。不过货想内部并没有提供防腐耐磨的涂层,虽然可以选装,但作为一个皮卡而言,这样的做法还是不够到位的。
内饰方面,本款车的内饰采用的是纯黑的设计,三幅式的多功能真皮方向盘,再加上这个8英寸的可触控中控大屏,让车内的豪华感瞬间提升了不少。而且本款车型还提供了定速巡航,真皮座椅还带6向电动调节。总体来说这些配置还是挺实用的。
动力方面,本款车型搭载了一台新款D-MAX沿用了五十铃4JJ13.0T柴油发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为430牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力搭配的表现依旧是可圈可点。
以上三款皮卡都是非常不错的选择具备了属于自己的风格特色,而且它们的售价在18万-20万之间,是市面上不可多得的优质车型,无论是在外观设计上面还是内饰配置上面都是一等一的优质良品,并且动力性能完全不属于同价位的轿车和SUV车型,不仅可以用于日常出行,在我们生活中也是个得力的助手,这样一款皮实耐用的高端皮卡,你难道不会心动?

芯碎成冰

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