夏利n7是一款很成功的跨界车型，主攻国内二三线城市，自上市以来口碑和销量都还是很不错的，是不少消费者代步的首选车，那么下面小编就来跟大家说说夏利n7发动机变速箱耐用吗。

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  夏利N7基于夏利N5平台打造，车身长宽高尺寸为3920/1645/1485mm，轴距与夏利N5相同为2405mm。外观部分，量产车型与车展上的展车略有不同，其中网格栅进行了重新设计，并更换上全新的五辐轮毂；而车尾部分的镀铬标识显示该车将定名为“夏利N7”，同时预示着新车将加入夏利N系列产品线中。配置方面，夏利N7有望搭载多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等。

  
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  夏利n7动力方面搭载1.3L发动机，最大功率67kW(91PS)，峰值扭矩120Nm。新车匹配了一台4速自动变速箱，官方百公里综合油耗6.4L/100km，比手动挡车型高出0.6L/100km。

  
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  夏利N7使用的1.3L自然吸气发动机，由一汽自主开发，具备智能化可变进气凸轮正时VCT-i技术，尽管这个技术我们已经很常见，但是在小排量发动机的使用还较少，它可以较好的解决低速扭矩和高速功率输出难以平衡的问题，当然在油耗和排放上也要更好。

  
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  夏利n7的自动挡的自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。