您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

能装能拉吉利皮卡,新款下线表现如何?

66次浏览| 2020.09.10 15.36.32 更新
来源:互联网
随着皮卡解禁政策的逐渐实施起来,皮卡在多个城市地区已经慢慢解除各种限制,皮卡市场也在潜移默化的发生变化,同时也让越来越多的消费者开始注意到皮卡这款车型,而在近日,吉利的首款皮卡车型已经正式下线,它到底会给我们带来什么样的惊喜呢?让我们一起了解下吧。
外观神似博越PRO,真的好看吗?
这款皮卡被命名为吉利远程FX,而且,远程FX将与博越同平台打造,或将采用与博越相同的前麦弗逊和后多连杆独立悬架。不仅如此,新车的外观也与博越pro相似,所以也被称为"博越PRO版皮卡"。
车身方面,远程FX与博越PRO几乎相同,甚至轮毂样式也采用了博越PRO的设计,可以说吉利的设计是为了省事,也算是"耗费苦心"。两者最大的区别就在于皮卡与SUV的差别,远程FX车身D柱后面有一个开放式货舱。在空间方面,车身长宽高分别为4905/1831/1713mm,轴距为2670mm,与博悦的轴距一致。而货仓的长、宽、高分别为1125/1230/460mm,属于市面上主流皮卡车型的尺寸。
定位不够清晰,动力到底怎么样?
动力方面,玩车弟从申报信息上了解到,这款车将搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力(135千瓦),工信部综合油耗为每百公里8.5L,最高时速为150公里,虽然是达到了国六的排放标准,但是动力数据可谓并不是很耀眼。在传动系统方面,玩车弟并没有接到确定的消息,但如果用博越PRO作为参考,新车可能会匹配7速双离合变速器。
而且,这款车并没有对底盘进行新的升级。相反,它直接采用了吉利博越较为成熟的城市SUV承载式车身结构。这种车身结构虽然舒适,但并不能完美应付一些路况不好的路面。玩车弟认为,如果你想玩越野车,还是得需要一辆带大梁的非承载式皮卡,所以综上所述,这款吉利远程FX虽然块头很大,但又不够硬派,而且产品定位也有些模糊,或许是吉利集团匆忙推出的产品。
心急吃不了热豆腐,远程FX到底胜算几何?
那么现在问题来了,吉利基于博越Pro而打造的远程FX皮卡车型,在消费者的理解上并不具备传统皮卡的功能特点。玩车弟觉得,它更多的像是吉利资源整合和控制成本的产物。这款车绝对是刷新了人们对皮卡的认知。
吉利远程FX的推出让许多消费者都感到非常的惊叹不已,可能在不久的将来,吉利将会推出更多的新款皮卡车型,也给了广大消费者多种选择,而这款吉利远程FX的出现是否能够获得消费者的芳心呢?接下来就让我们一起期待吉利远程FX的具体表现吧。

就是斗你笑

还没有个性签名哟
作者

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,内容仅代表作者本人意见,若因此产生任何纠纷作者本人负责,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2020 www.pikacn.com All Right Reserved 晋ICP备19012206号-1