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多功能皮卡车型,高端豪华再现霸气

51次浏览| 更新时间 : 2021年01月20日 15:59
来源:互联网
皮卡车如今越来越得到中国顾客的关心,随之中国汽车市场历经长期的经营早已逐渐完善,汽车早已并非家庭露脸的专用工具,实用价值也是显而易见的,有非常大诱惑力,因此中国许多汽车企业都把关注转移到了皮卡车市场。
对于消费者来说,对皮卡的认知度也有了进一步的提高,在不久的将来,随着国内皮卡市场的深入,相信日产Frontier、福特F150、雪佛兰Silverado、道奇RAM3500等这些享誉世界的皮卡很快就会出现在人们的眼前。
但有这样一款来自奔驰的皮卡,或许我们还没有机会接触,它已经注定没有命运,TA就是奔驰皮卡X级。
奔驰X级并不是一款全新的车型,而是基于日产Navara打造的,车身结构基本沿用了日产Navara,然后又加入了奔驰家族元素,再加上星辉标志X级延续了奔驰优雅的曲线设计,但通过外形比例和光影来打造X级的视觉强悍感,X级的动力强劲;当然奔驰最引以为傲的内饰豪华舒适性也在这款车型上百分百展现。
在动力方面,2018年奔驰X级上市之初,提供了X220和X250d两款四缸涡轮增压柴油发动机,此后在2019年又增加了一款3.0升V6涡轮增压柴油发动机,以增加其市场竞争力,当然起售价也提高到了5.04万澳元,折合人民币约23.4万元,比其他 奔驰品牌的皮卡要高很多。
遗憾的是,主打高端皮卡的奔驰,市场表现一直不温不火,近日,奔驰官方宣布,这款奔驰车型序列中相对年轻的车型将于2020年5月在巴塞罗那的日产工厂停产。
因为,在全球范围内,这款奔驰X级确实是一款小众产品,只在澳大利亚和南非扮演着比较重要的角色,但这与预期相差甚远,生命周期只有两年的奔驰皮卡不得不在全球上市销售后,逐渐缩减到区域销售,比如在2019年第一季度,奔驰就已经宣布启动阿根廷市场。
奔驰X级在两年的生命周期内总共卖出了3.2万辆,这样的表现让奔驰放弃了这款车型。
已卖出的奔驰X级的售后支持将再次由奔驰商用汽车服务平台提供,假如这款皮卡车再持续几年,就能在中国加入我国市场,而到时候,中国皮卡车市场早已完善平稳,随之奔驰在中国顾客中的品牌认可度,23.4万元购买3.0LV6奔驰,我相信会发生一车难觅的火爆场面,我们一起一起期待吧。

各自╮安好

还没有个性签名哟
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