中新经纬手机客户端4月9日电 据朝鲜日报报导，现代车9日表明，受车辆集成ic长期性断货的危害，决策12日和13日停止运营牙山加工厂。

　　据报道，现代车表明，最近用以车子驱动力操纵模块(PCU)的车辆集成ic在全世界范畴内供货急缺，因而决策停止运营牙山加工厂的索纳塔和雅尊(Grandeur)生产流水线。

　　因为同样的缘故，现代车集团旗下蔚山第一加工厂的KONA(昂希诺)和艾尼氪(IONIQ)5的生产流水线已从7日起停工；蔚山第三加工厂的AVANTE(伊兰特)生产流水线10日将不加班加点。

　　自2020年后半年至今，全世界刮起了一股车辆供应链管理的“集成ic荒”，早已令全世界汽车行业大受影响。

　　据路透中文网报导，通用电气车和标致汽车周四(4月8日)均表明，因为半导体芯片紧缺，将进一步减少汽车产量。

　　该报导强调，英国一个汽车制造业机构这周督促美政府施以援手，该机构警示称，全世界半导体材料供货紧缺很有可能造成2021年汽车产量降低128万台，并将在未来六个月再次影响生产制造。

　　中汽协9日强调，集成ic等零部件供货焦虑不安问题仍将不断危害公司生产制造节奏感，预估二季度危害力度超过一季度。(中新经纬APP)