以前的凯迪拉克绝对是拉风的代表，刚刚进入中国的时候那回头率真没得说，不过经过几年的发展逐渐被BBA所代替了，事到如今凯迪拉克xts有必要买吗？

操作方法

• 01

  外观全新的家族式设计外形是2018款XTS变化最大的地方，相比于老款车型相对中庸的外观设计，新款则明显在向它的老大哥CT6看齐，泪眼前大灯是争议点最大的地方，给人留下很深的印象，此外，尾部也重新进行了设计，牌照框挪到了保险杠处，尾灯也做了向内延伸的处理，看上去更加厚重了。

  
• 02

  全新的大灯造型、更的进气格栅使得新款车型给人的主观感觉犀利不少，营造出更具攻击力的视觉效果。星瀑布式自适应非直射LED大灯为全系标配，不过最低配的技术型没有装配日间行车灯，比较遗憾。

  
• 03

  内饰与配置方面：配置丰富 亮点多多内饰布局依旧维持了老款车型的布局，不过老气的高光木纹饰板改成了哑光的木纹饰板，更符合当下的设计潮流。

  
• 04

  乘坐体验2.0升涡轮增压发动机+6AT作为一台C级车，XTS的空间十分宽敞，虽然没有同级别通过加长的对手们那么铺张，但是对于大部分的使用场景来说都显得过剩了，此外，厚实的座椅维持了美系豪华轿车一贯舒适的乘坐质感，很讨国人喜欢。

  
• 05

  动力系统方面：仍搭载2.0T发动机+6AT2018款凯迪拉克XTS全系仍搭载的是2.0升涡轮增压发动机，最大功率269匹马力（198千瓦）/5300rpm，搭配6速手自一体自动变速箱，对于大部分消费群体来说，这样的动力储备虽然也是充足了。但是毕竟没有搭载通用最新的9AT变速箱，还是有点遗憾的。