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十大最省油的车排行榜

237次浏览| 2020.08.11 14.40.34 更新
来源:互联网

最近几年随着环境日益的恶化各国都在追求汽车节能减排的性能,如果想节能省油是最直接的办法了。下面来看下十大最省油的车排行榜。

十大最省油的车排行榜

简要回答

排行榜:奇瑞、长安奔奔 、新羚羊1.3L标准款、富康1.6L、东风起亚RIO锐欧、广汽本田思迪、华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型、丰田 COROLLA卡罗拉、本田思域、现代伊兰特。

详细内容

  • 01

    奇瑞说到最省油的小车,奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市,起价5.38万元。

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  • 02

    奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机,该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机,最大功率为63kW,在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m,动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入,但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩,因此这款小车的经济性还是值得肯定的。

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  • 03

    新羚羊才刚上市,不过厂家只是对老款的发动机进行了优化,因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升,难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。

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  • 04

    富康车型老旧,但多年出租车市场的磨炼已经让它皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证,实测油耗与厂家公布油耗差为1升,相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中,车主对其省油的评价也颇高,在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子,实属不易。

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  • 05

    东风起亚 RIO锐欧虽然在国内的销售平平,但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里,高速公路约6.72升/百公里的好成绩。

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  • 06

    广汽本田思迪虽然2008款思迪才刚上市,但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升,根据老款思迪用户反映的实际油耗估算,2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好,但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中,在两天内就提走了21辆新款思迪,这在一定程度上证明了该车的实用程度。

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  • 07

    华晨汽车骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机,最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩,该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳,不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看,绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的,一般都稳定在百公里8升左右,这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。

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  • 08

    丰田 COROLLA卡罗拉中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重,配合先进的双VVT-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。

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  • 09

    本田思域的优点在于外观大气、时尚,线条流畅;内饰设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;安全配置比较丰富,安全性较好。本款车推出了多种车型:三门掀背的两厢车、硬顶跑车、混合动力版和五门房车版,满足不同需求。

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  • 10

    伊兰特是一款典型韩国车,外表看起来温和秀气,符合韩国审美。它是现代公司在海外销售业绩最好的一款车型,以丰富的配置和相对较高的性价比受到大众的青睐。

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