随着国内新能源汽车价格的不断下降，更多消费者将会选择购买电动汽车。这将直接导致燃油车市场需求的下降，进而迫使燃油车企业降低价格以维持市场份额。智电出行了解到，一汽丰田上半年全系车型终端优惠维持在2-3万元左右，进入到10月，整体优惠幅度进一

近日，10月前两周（10月2日-10月15日）新能源车终端销量出炉。与9月前两周相比，TOP10车型榜发生很大变化。比亚迪车型全面霸榜TOP10，有六款车来自TA，而且前五就有四款。其中海鸥销量超1.5万辆、海豚销量超1.3万辆、元PLU

10月18日-19日，比亚迪混动轻卡T5新品发布暨智慧工厂体验日在江苏淮安顺利举行。比亚迪商用车研究院彭旺院长在会上详细介绍了本次推出的混动轻卡T5新品，具备“多”、“快”、“好”、“省”的特点。比亚迪商用车研究院彭旺院长比亚迪混动轻卡T5

10月18日，“强大基因 轻卡新纪元——比亚迪混动轻卡T5新品发布暨智慧工厂体验日”于江苏省淮安市隆重举办。比亚迪首款搭载DM技术的4.5吨级城市物流轻卡T5重磅发布；同时，新能源商用车智能生产标杆——淮安卡车智慧工厂也揭开神秘面纱，高度数

谁都知道比亚迪的销量一骑绝尘，但你可能不知道，比亚迪赚钱的能力比它的销量还要强。昨天，比亚迪发布了第三季度业绩预告，从预测数据来看，比亚迪光在今年第三季度赚的钱，就要比上半年两个季度合起来还多。今年前三季度，比亚迪归属于上市公司净利润预计

五菱星光将于11月上市，新车采用五菱全新原生新能源架构，首发搭载五菱灵犀混动系统和神炼电池两大技术成果，车身尺寸全面超越同级竞品比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。 五菱星光提供插电混动和纯电两种动力，插电混动版纯电续航60km，比秦P

日前智电出行获取了丰田两款全新概念车型预告图片，新车将分别命名为FT-Se、FT-3e，定位品牌旗下纯电动跑车以及紧凑级SUV，并计划将于10月26日开幕的东京移动车展上首发亮相。据悉后者量产版车型预计将定名为bZ3X，最快将于2024年内

10月17日消息，比亚迪发布的业绩预告，预告显示，2023年第三季度，比亚迪预计实现归属于上市公司股东的净利润95.46亿-115.46亿元，同比增长67%-101.99%；预计扣除非经常性损益后的净利润为86.05亿-105.05亿元，

智电出行获得了红旗E001的最新实拍图和部分信息，从尾标来看，新车有望命名为EH7，长宽高分别是4980/1915/1490mm，轴距3000mm，比同级竞品比亚迪汉EV更大。红旗EH7提供单/双电机2种版本，前者最大功率253kW，后者最

智电出行获取到一组东风奕派首款轿车的实拍图和部分配置信息，区别于此前申报版本，新车尾标更改为“eπ007”。新车将提供三种动力版本，包括高/低功率单电机及此次新申报的双电机版本。双电机版本前/后电机功率均为20

卡车，作为生产资料，帮助用户赚更多的钱是卡友选择、认同这款车的最主要原因。通过我们对于卡友们的调查发现，在购车方面和使用方面，他们对于车辆的购车成本、使用成本、续航里程等非常关注。纯电车辆因为使用成本优势、路权优势等，正在逐步成为城配市场的

进入“金九银十”，上汽大众和一汽-大众，分别对旗下的ID.系列车型开启了不同幅度的限时优惠。凭借着优惠后12.59万元的起售价，ID.3在9月份斩获了1.5万台订单，上汽大众ID.家族月销量也首次超过了2万辆。相比之下，手里只有ID.4

比亚迪在国家知识产权局申请注册了一款新SUV的专利图，其外观造型与2023款元PLUS冠军版相似，预计为后者的改款车型。新车外观细节设计与冠军版存在明显差异，2个充电口被移至2个后轮上方。 现款

智电出行从比亚迪王朝网经销商了解到，B级旗舰猎装SUV 宋L已开启预售，500元定金可享首批提车权益，新车有望于11月17日开幕的广州车展上市。 新车采用比亚迪家族式设计，与宋PLUS造

广汽集团总经理冯兴亚先生在《财富》世界500强峰会上表示：埃安等新能源品牌经过不懈努力，取得快速的发展，被业内誉为新的BAT。互联网领域有BAT（百度、阿里巴巴、腾讯），汽车领域也有BAT (比亚迪、埃安和特斯拉)。 冯兴亚进一步表示

智电出行获得了比亚迪首款皮卡的专利图，新车采用方正硬派的设计，前脸造型与福特F-150较为相似。比亚迪皮卡预计基于DMO超级混动越野平台打造，兼顾了性能与能耗表现。新车将于2024年上市，未来将竞争长城炮、福特Ranger等。

日前智电出行获悉，大众计划将推出全新中大型纯电轿车，并取代此前停售的辉腾车型，预计将定名为“ID.9”。据悉新车计划将于2026年内正式推出，并将于2027年上市开售；同时新车也有望在同期于国内市场开启投产工作，并取

10月12日，起亚EV4概念车正式发布。根据起亚EV系列的命名方式来看，EV4或定位紧凑/中型车级别，可能与比亚迪秦PLUS相近，外观采用轿跑风格，座舱内配备双联屏。 2023年起，起亚计划每年推出1-2款基于E-GMP平台打造的纯电

在比亚迪海豚第50万辆整车下线之际，海豚50万纪念版也正式上市，共有两款车型，价格分别是12.68万和13.98万元。

9月15日，“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线，足迹遍布全球58个国家，并在多个国家成功问鼎新能源销冠！

9月6日，驭舰节油 续航无忧 比亚迪驱逐舰05冠军版节油挑战赛长春站圆满收官，长春市众多主流媒体欢乐齐聚，通过道路节油挑战，沉浸式感受驱逐舰05冠军版的非凡魅力。同时，探索剑鹏马城马术俱乐，共马术历史、体验马术趣味，并在晚间臻享晚宴，共享难忘时光。

根据海外媒体报道，2023年上半年比亚迪以累计125万辆的全球新车销量，首次位列全球十大车企行列，70年来，中国汽车品牌首次进入全球前十，中国汽车行业历史上首次销量超越合资品牌，也创造了汽车界的“双首次”，用实力，刷新中国汽车历史！

2023年8月30日，比亚迪在巴西圣保罗正式发布纯电轿跑——比亚迪海豹，售价296,800巴西雷亚尔（约合人民币43.7万元）。这也是比亚迪海豹首次在拉丁美洲上市，近200名当地媒体和记者见证了这一精彩时刻。

比亚迪推出超级混动技术那年，我参加过一次节油驾驶比赛，获得第二名。日前，比亚迪以“油电同价，颠覆燃油”为主题，在北京举办节油赛，这是我第二次接触比亚迪，是辆秦PLUS DM-i冠军版，最终，以油耗2.6升的成绩，获得第一名。

不知不觉间，炎炎夏日步入尾声，秋风渐起，气温微凉，可算到了一年中最适合出门自驾的季节了。在家宅了2个多月，夫人和小朋友都按捺不住想出门的心了。我赶紧放下手头的工作，开上护卫舰07，带她们来了一场说走就走的露营之旅。

比亚迪方程豹豹5详细配置曝光，新车已开启盲订，盲订价为30-40万元，计划在年内上市。

自从比亚迪靠DM-i技术开启国内低价高效插混的新市场后，无数品牌加入了这场竞争中，并且纷纷拿出了同样性价比优秀的插混产品。面对多家车企的围堵，比亚迪为了稳固自己的江山，在9月6日正式推出了海豹DM-i车型，并给出了一个仅仅16.68万的起售价。

根据海外媒体报道，2023年上半年比亚迪以累计125万辆的全球新车销量，首次位列全球十大车企行列，70年来，中国汽车品牌首次进入全球前十，中国汽车行业历史上首次销量超越合资品牌，也创造了汽车界的“双首次”，用实力，刷新中国汽车历史！

比亚迪海豹Seal正式登陆欧洲市场，在与特斯拉Model 3的竞争中展开角逐。海豹Seal以出色的性能和续航表现为卖点，进一步丰富了欧洲消费者的电动车选择。

9月6日，网通社从官方获悉，比亚迪海豹DM-i正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为16.68万-23.68万元，海豹DM-i作为比亚迪旗下海洋网首款B+级超混轿车，基于全新DM-i超级混动中型车平台打造。外观方面，海豹DM-i基于海洋美学设计理念打造。动力方面，新车搭载骁云-插混专用1.5L发动机和1.5T发动机两种动力组合。

9月7日讯 前不久，比亚迪发布了2023年的中期业绩财报，报告显示比亚迪上半年总营收2601.24亿元，同比增长72.72%，实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%。上半年比亚迪汽车整体市占率达到10.6%，新能源车市占率达到33.5%。为了进一步扩大市占率，比亚迪又把海豹DM-i带来了。

比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元，并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。凭借三大主流新价值、五大领先产品力，海豹DM-i将为消费者带来前所未有的全新用车体验，重塑主流中型轿车价值标杆，加速中型轿车向新能源迭代的进程。

10万以下纯电小车中，和碧海蓝天「气质」相符、「懂环保」、又「够智能」的比亚迪海鸥、五菱缤果，都是不错的选择。

9月6日，比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元，并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。凭借三大主流新价值、五大领先产品力，海豹DM-i将为消费者带来前所未有的全新用车体验，重塑主流中型轿车价值标杆，加速中型轿车向新能源迭代的进程。

近日，超然·进阶，荣耀登场——比亚迪海洋网宋PLUS冠军版媒体品鉴会·北京站举行，嘉宾们打卡京城网红酒庄，品味红酒文化，并通过静态品鉴及道路试驾的形式，共同领略宋PLUS冠军版的进阶实力。

比亚迪海豹DM-i首批量产车自7月正式下线后便备受期待，近日海豹DM-i现车已经登陆比亚迪海洋网各大4S店及商超店，预示着这款新一代主流中型轿车距离用户又近了一步，上市指日可待。

9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023）。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市，助力比亚迪出海战略再上一层楼。

9月5日，2023年慕尼黑车展正式开幕。作为全球最具影响力的车展之一，慕尼黑车展自然也受到了各大媒体的关注。

很长一段时间，自主品牌的高端SUV，在市场端都没有取得过像样的成绩。不过随着新能源浪潮的袭来，自主品牌的高端SUV，开始有了起色。其中，比亚迪唐无疑是一款成功的产品，曾经也是取得了月销破两万辆的成绩，面对越来越卷的新能源市场，比亚迪唐家族也是选择推陈出新，继续捍卫自己的江湖地位。

9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023），通过多款车型加强在欧洲市场的布局。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市。

中国新能源乘用车销量持续增长，8月份厂商批发销量达80万辆，同比增长27%。比亚迪以27.4万辆销量遥遥领先，预测2023年中国新能源乘用车销量将达850万辆，市场前景广阔。

比亚迪宣布比亚迪汽车APP正式升级，将分化为比亚迪王朝APP和比亚迪海洋APP，两套系统独立运营。比亚迪汽车APP会通过弹窗引导用户前往新的APP，或自行到手机应用市场下载，体验全新专属服务。

根据数据显示，比亚迪在2023年上半年全球新车销量达到125万辆，同比增长96%，首次超越奔驰和宝马，跻身全球汽车品牌销量前十名。这一成绩标志着中国新能源汽车产业的强势崛起。

新车基本延续了现款的外观，另外对唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版升级了尾灯，换装为中国结LED尾灯。新车还现在20英寸及21英寸全新轮毂，并增加银釉白、冰川蓝车身配色。其中唐DM-p冠军版战神版还配备专属车身配色，银砂黑外观配色搭配黑色内饰，并提供高性能金甲黄6活塞卡钳及黄色内饰缝线。而其他车型则增加藕韵灰内饰配色。

如果在A0级轿车市场还被飞度、致炫等合资燃油牢牢控制的时代，说将来比亚迪的一款纯电轿车会统治A0级轿车市场，并且上市短短两年累销超42万，恐怕会被同行贻笑大方。但今天却有一款纯电轿车实实在在的完成了这一成绩，那就是当前广受喜爱的都市出行座驾—比亚迪海豚。

成都车展正式开幕。比亚迪唐家族全擎高价值系列新车重磅亮相，迎来参展观众的热烈围观。在车展上，新车型正式开启预售，预售价格为25万元—31万元。

​B级先锋猎装SUV比亚迪宋L在成都国际车展首发亮相，凭借先锋龙颜美学设计及硬核科技实力，出场即焦点。

8月28日晚，比亚迪发布2023年中期业绩财报。报告显示，比亚迪上半年实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%，实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%，业绩保持高速增长态势。 图片来源：比亚迪年中业绩报告截图比亚

近日，EMS代工圈传来新的收购消息。排名第六的比亚迪电子与第四位的捷普（Jabil Inc.）签署了收购协议，以约158亿元（等值22亿美元）现金收购后者位于成都、无锡的产品生产制造业务，包括现有客户的零部件生产制造业务。这笔交易对比亚迪

日前，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，成为全球首个达成这一里程碑的车企。狂飙的销量，确实吸引了太多人的注意力。而隐藏在500万销量背后，被传统4S店称之为“利润奶牛”的售后，却鲜被提及。要知道，新能源车企的售后锁客能力要比燃油车“强