福特皮卡猛禽改装 f350改装版实拍

这台改装的福特F-350基于2013款的后双排轮版本，经过一番改装以后，原厂6269毫米、2665毫米、1966毫米的三围尺寸又有一定的增加。尤其是一套MK定制4英寸直径，8英寸升高四连杆结构套件。让车身整整又正价了将近20厘米的高度。外形比原厂更加威猛。

前脸部分改动不小，前杠抛弃了原厂产品换上了来自美国ROAD加强版前护杠，一对8英寸KC越野氙灯，和一大排由LED组成的射灯和雾灯被镶嵌于其中，使得前脸透出一股浓浓的穿越硬派风格。

原厂不带透镜的卤素大灯，已经更换为穿透力和高度更为强大的氙气大灯总成，还带有LED日间行车灯，只不过造型有些略微山寨。

加装的KC越野氙气大灯，和LED射灯能够在夜晚提供更加良好的路况照明，能够对复杂的越野路况做一个预测。

LED的前雾灯不仅高度更高，在耐用度和耗电量上都比普通灯泡要优秀。

接近角更大的ROAD加强型前缸，不仅通过性更强，在一定程度上还能保护车头不被冲击。

这是和这套竞技前杠配套的沃恩ZEON系列12000磅绞盘，主要用于越野帮助车辆脱困用的。如果越野时车辆陷入泥坑，可以把挂钩固定在远处的树木或者岩石上，进行自救。这套系统对于越野爱好者还是非常有用的。

由于安装升高套件后的F-350的重心升高，会影响一定操控性，由此悬挂部分的加强和稳定部分也由MK的定制产品来补强，最上方的防倾杆能够抑制过弯不必要的侧倾，中部的斜拉转向止推杆能够减小转向矿量，让转向更加清晰准确，最下方的双向转向避震套件，能够缓冲车轮传给转向机的振摆，进一步加强路感的回馈。

后桥部分我们可以清晰的看到多用于重卡的钢板弹簧式非独立悬架。这种悬挂结构简单，传力可靠，维修业相对简单。但两轮受冲击震动时互相影响。行驶时汽车震动，冲击较大。中间的差速器部分还加装了美国特丹纳80后桥保护罩，能够保证在路况极端的情况下差速器不受损伤。

常常被美系重卡安装在车顶的汽喇叭，要想驱动它需要额外的气泵和储汽罐以及电控系统，光想想就知道声音分贝非同小可。不过在人多的地方要慎用啊。

从正侧面看过去除了升高的车身，四肢22英寸的锻造铝合金轮毂也相当引入注目，尤其是电镀的涂装形式。并且由于是锻造轮毂，其重量会比原厂更加轻巧，从而减少簧下质量，进一步提升了转向的操控性。

由于对于大尺寸的轮毂以及升高后的车身，为了增加车辆的稳定性和抓地力，采用了更矿大的东洋全地形轮胎，尺寸为37X13.5 R22.

由于改装后的轮胎已经宽出体外。因此加装一副轮媚还是很有必要的。在加装轮媚之后，轮胎部位得到了美化，轮胎的突兀感从而消失，使车辆看起来十分协调、美观。

轮眉固定的铆钉细节很到位。

说了半天升高，这就是让这台F-350升高的利器MK定制的8英寸升高套件，避震筒直径达4英寸，并附带的痰气筒，痰气是一种很稳定的惰性气体，可以防止避震器在激烈操控中发生的暂时性衰退，提高气体和油的比例，让长时间的激烈操控中可以让避震油获得良好的衰退抑制。属于比较顶级的避震设备。

由于底盘升高，底盘和传动半轴之前距离会变长，这根限位带就是防止，极端情况下避震拉伸过长会对半轴造成损伤。

后桥也由于经过升高后，原厂的稳定纵拉杠已经不够长了，由此这台车便换上了强度更高的FABTECH加长纵拉杆来解决问题。

这种重型卡车采用使用的后排双轮设计，不仅能够增加车身稳定性，增加抓地面积，还能有效的增加货仓的负重能力。

巨大的货仓，放下一部沙滩车没有任何问题。

来自美国的SPYDER后箱龙门架，蜘蛛网的造型样式很独特，还能放置货仓的货物对后排玻璃造成不必要的损害。

此外后货仓上还加装了一个美国BAK推拉式卷帘盖，能够完全盖住整个货仓，是个很实用的配置。

从尾部看最明显的要数两侧MK定制的4英寸直径T409排气了，口径之巨大让人不寒而栗。一部苹果手机放到排气管中，甚至都不会引起人的注意。

后尾标下带有倒车影像的摄像头。

车门采用了对开式的设计，是小双排皮卡的常见设计。

想要打开后门，首先就得打开前门。前门设计有一个很大的储物槽实用性很好。

后排小门的拉手隐藏在车门内侧。

开门角度很大，进出都很方便，只是这样实在是太高了，需要爬着上车。

主驾驶座A柱上配有一个拉手，方便上下车。

内饰部分的设计明显是很浓的美系风格，镀锘的圆形出风口很有特色。

粗壮偏大的方向盘，配有多功能按键，后面的怀档档把着实有的抢镜的意思。

仪表盘的设计和F150基本相同，冰蓝色的仪表灯看起来很舒服。

宽大的中控部分，各种按键也很大，上手简单易懂。

座位之间的扶手去，配置有四个杯座，没错就是四个。

手套箱足够深

前排座椅宽大厚实，典型的美系大沙发取向，想要包裹性它可提供不了给你。

后排座椅坐垫短小，长途使用恐怕会很受罪，但折叠起来还能提供不小的储存空间。

6.7L的V8柴油发动机能够为这个大家伙提供充足的动力，虽然这款改装版的福特F-350自身体重就有3吨多，但400马力的功率和1100牛.米的扭矩还是很厉害的。

有两个油箱盖？可别闹了，右边蓝色盖子下可不是加油的，是柴油车专门加尿素的，加注尿素可以减少柴油车尾气中痰氧化合物的排放量。

皮卡对于美国人来说不仅是一种交通工具，更是一种生活态度，也是一种文化象征。美式皮卡豪华结实，配置齐全，主要用于乘坐，轿车里的各种配件都有，特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。因此，不论不管是在安全方面还是舒适度方面，都能和轿车堪比，让人热血沸腾的还要数那几个美国的经典品牌——道奇、通用和福特，福特当然是属F系列。