北斗车载导航系统体验周 掀起我国车载导航历史新篇章

国内第一次由自主导航系统—北斗导航面向车载导航的应用体验周活动在北京拉开帷幕。在启动仪式上北斗卫星系统建设者李祖洪表示，北斗系统在世界上最大的汽车和手机市场上进入试用阶段，目标是到2020年正式推广到全球市场。这标志着北斗车载导航系统即将走进民众的生活中去。

北斗卫星是我国自主开发的卫星系统，在多年的精心开发后渐渐地走到了百姓身边，目前北斗车载导航系统已经面向市场进行销售。

目前北斗的导航产品都是以一体机的形式销售的，直接替换原中控台上的机头即可，约覆盖国内150款车型，大多以自主品牌、韩系品牌和日系品牌为主，欧系和美系车型暂时还没有配套产品。图中这款是凯美瑞的一体机。

目前支持北斗导航的终端产品已经在北京、广东、安徽、山东等多地的1000余家的店铺销售，并且部分品牌4S店也有销售，可以直接在店内换装。

目前市面上北斗一体机的零售价大约在2000-3000元之间。

接下来跟随记者来抢先体验一把最新的北斗卫星导航吧！

记者挑选了一款与我国自主品牌车型匹配的中央控制机头体验，这就最先接触到被动导航系统的主页面，上面有一行霸气的小字：“中国人的导航用北斗”，这行字是中国的“卫星之父”孙家栋所提。

菜单中包括了导航、蓝牙、音频、视频和系统设置选项，目前市场上的中控菜单设计理念一致，界面设计比较简洁，但美观性一般。

北斗导航系统与传统的GPS导航最大的不同之处就是使用的是北斗卫星，并且兼容GPS信号，可以在选项中选择只使用北斗或者北斗+GPS自动切换，信号上有了双重保险。

在导航模式中还可以分别查看北斗和GPS的信号强度。

在界面上会有可以搜索到的可提供服务的卫星数量。

系统软件和地图都是国内主流供应商做的，功能和操作方式与市面上的同类产品类似。

此次体验环节中见到的导航界面都是统一的，所使用的地图是“道道通”提供的，功能键比较好上手。

其它功能与主流导航系统没有太大区别。

用手在触摸屏上长按可以移动图标，这个动作可以很直观地表现出用户体验是否到位，体验次系统时感觉比较顺畅。

据悉，北斗导航向全世界提供的服务都是免费的，在提供无源定位导航和授时等服务时，用户数量没有限制。此次北斗车载导航系统的投入使用，将掀起我国车载导航系统新的历史篇章。