浅谈概念皮卡车型 引领行业风向标

新年刚刚过完，不少车展已经拉开序幕，不过小编发现一个很奇怪的现象，只要是车展，不管大小，不分区域，总有很多厂商会发布一些造型独特的概念车。我们知道，概念车是一种介于设想和现实之间的汽车，它不会量产。但它反映了人类对汽车的追求和梦想。今天皮卡中国小编就来说说那些炫酷的概念皮卡。

其实 概念车其实分为两种，一种是能跑的真正的汽车，另一种是设计模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，一般在5年左右可成为公司投放的新产品。第二种虽然设计更为超前，但因环境、科研水平、成本等原因，或许永远都不会成为商品，只是设计师对于未来汽车发展的构想。

在现实中，概念车一般都造价不菲，有的甚者永远没有可能投入量产，那么为什么还会有那么多的汽车厂家乐此不疲地制造概念车呢？要解释明白这个问题，我们还要当一回考古派。

20世纪50—60年代，概念车只是木制框架上的纤维玻璃车体，它们就是为了展出而制作的，甚至连动力装置都没有。现在世界各大汽车公司都不惜斥巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面是要了解消费者对概念车的反馈，从而继续研发改进；另一方面也是为了向公众显示自己公司的科技实力、设计的理念和产品的开发水平，从而达到提高自身形象的目的。

 所以车展中最引人注目的并不是各种量产皮卡，而是皮卡概念车，它代表着皮卡最前沿的科技、最酷炫的造型和最有吸引力的发展方向，车企如果能经常推出自己的概念车型，那么它在皮卡行业中的地位自然不言而喻。

皮卡概念车就如巴黎、米兰的时尚周中前卫大胆的服装设计一样，是引领着整个皮卡行业的风向标，每每有新车发布总能引起轩然大波，成为整个业界的热门话题。

而这些造型独特的概念皮卡究竟能不能量产，外界似乎就不那么关注了。