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中兴汽车-威虎TUV

中兴威虎tuv获213辆订单 赢国家电网采购指标

来源: 网络整理

日前,经过国内多家皮卡厂商的相互厮杀,中兴汽车凭借自身雄厚的实力在竞争中脱颖而出,获得国家电网采购指标。据悉,国家电网已向中兴汽车订购213台中兴威虎tuv4G69四驱版皮卡,正在陆续完成交车,中兴威虎tuv将用过硬的品质证明自身实力。

中兴汽车是是国内最早研制出第一台具有自主知识产权皮卡的车企,开创了中国制造皮卡的先河,也因此被冠以“中国皮卡缔造者”的美名,并且凭借着前瞻设计和技术方面领先同行业,曾多次在驾校、公安、工商、电力系统方面的行业采购中备受青睐。

过硬实力对标国家电网用车需求

作为国内首款“皮卡型SUV”,中兴威虎tuv是国内首家匹配SUV底盘的皮卡,且经阿斯顿马丁公司专业调校团队——Prodrive的调校,具有超高通过性和越野性能。作为国家电网的用车,随时可能面临复杂艰险的作业路段,威虎tuv亦能畅行无碍,按时到达。而其运动仪表台、一体化中控面板、高档SUV座椅等内饰配置,则全面保证了威虎tuv的驾乘舒适性,即使是长时间的户外电力作业,驾驶者也不会感觉过分疲劳。此外,该款车型5310×1812×1735(mm)的长宽高数值,让该车看起来厚重、大气,作为国家电力系统的作业用车,其稳定性与安全性的外在优势显露无疑。

中兴威虎tuv4G49四驱版所搭载的博格华纳的电控四驱系统,历经十几年市场验证,是当前国内最成熟稳定的四驱系统。其高低速四驱划分,在任意路况下,与整车系统相互协作,按需、动态地提供最佳四驱牵引力,从而提高车辆牵引力,增强车身的稳定性和舒适感,能够有效服务于国家电力系统的户外出勤工作,为保障户外驾驶的安全再添砝码。

据中兴相关负责人称,此次赢得国家电网的大批量订单,一方面因为多年来,中兴皮卡一贯的好品质所积累的良好的市场口碑,另一方面也源于中兴威虎tuv4G49四驱版作为中兴皮卡家族的主力车型,以其全面、全能、全舒适的产品实力,对标国家电网用车的全部需求,抓住了行业采购的特点。

完美的售后保障 是责任也是名片

行业采购历来都非常重视售后服务,此次国家电网招标采购也不例外。作为国内皮卡自主品牌的引领者,中兴汽车得以服务国家电力系统,除其优异的、充分满足行业客户使用特征的产品性能、品质质量外,其完善的服务保障体系及国家的政策鼓励也是密不可分的。

据了解,早在2013年3月中兴威虎TUV上市同时,中兴汽车便将其在澳洲实行的服务标准带到国内,该“澳规标准”——BTB保修服务政策,即产品从前保险杠到后保险杠的保修政策,除了3年6万公里的超长质保服务外,全车211种部件中,整车部件有169类零部件享受质保,实现80%的质保率。相较国内同级产品2年5万公里保修里程以及54%的质保率,中兴汽车在服务领域已走在行业前列。

进入2014年,中兴汽车在提升皮卡售后服务领域再度加快了步伐,建立了皮卡全新服务机制,率先建立遍布全国的400余个服务网点,每个网点服务人员皆由中兴公司认证,具有丰富实战经验,24小时提供援助服务。对此,有业内人士称,拥有如此完备的售后服务保障体系,中兴汽车在国家电网招标采购竞争中的脱颖而出,实在情理之中。

随着国内皮卡行业的发展,市场中各大皮卡厂商的销售大战也日趋激烈,中兴汽车以产品优势和完备的服务保障领先同行业品牌,率先在国家电网招标采购项目中求成问鼎,无疑显示出了强大的实力,相信未来中兴汽车的发展之路将越走越宽,越走越稳。

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