2014国产皮卡市场分析

从今年一些主流和非主流皮卡车企的未来几款新品来看，其车身规格较其当前主销产品比较：车身尺寸有明显加大加宽之趋势。造型流行趋势结合北美、欧洲和日本的外形设计，以个性硬朗、时尚、大气、彪悍，以增强SUV的越野性能与轿车化的舒适感觉为一体。

国际市场畅销流行的一排半座皮卡。最大的特点是：整车设计结构更合理，新潮时尚，外观俊美，独具特色。与现有普通双排相比，一排半在货厢加长的同时，底盘的轴距相应加长。轴距的加长可使货物装载的重心移到后桥中心位置，这样就大大加强了平稳性。而驾驶室为双开，室内一排半座设计空间精巧合理，后排座既可乘坐2人，又能满足多种多样的储物要求。精简化后的驾驶室把多余的空间让位给后面的货厢，又扩大了货厢载货空间。在乘员4人的同时，载货容量比标准双排座更大。这种时尚的车型在欧美市场非常流行。

中国产业洞察网调研数据统计显示，两年来，主流皮卡中双细分市场份额提升10%，细分市场呈强势增长态势；大双细分市场产品相对较少，市场细分份额处于徘徊，其中以日系皮卡标双市场份额最大。

后货厢封闭式的厢式皮卡，其外观最大的特点是后货厢与驾驶室分开，为全封闭，以同样的高度自然延伸，使整车浑然一体，客货比例协调合理，个性化的两个侧窗靓丽，既能防雨、防晒、防潮，装载货物又安全可靠，可作为多功能商务车或旅行车。厢式皮卡品种不仅有双排座的厢式皮卡，同时还有单排和一排半座的厢式皮卡。

以载货为主的大单排座和小单排座皮卡。单排皮卡又分为大单排和小单排两种，均以载货为主，乘坐2人。其特点是价位低，实用性强，颇受运输个体户的喜欢。与同类价位的轻卡、微货相比，在品味上，单排皮卡与其他皮卡一样配置高档，亦轿亦卡，舒适豪华，比轻卡微货明显高出了一个档次；在性能上，单排皮卡动力、时速、排量及越野性能等大大优于轻卡微货；在载货功能上，由于皮卡车底盘低，行驶安全，装卸方便，容积和负重又大于微货车。

中双排皮卡是最近国内一些厂家推出的最新成员，它在双排皮卡的基础上改进而来。在外型上中双排皮卡独具特色，其轴距、货厢略长于市场上的标准双排座皮卡，而又短于现在的加长大皮卡，整体更加协调美观，安全平顺，给人以全新的感觉。这一车型目前在国内虽然很少，但发展势头很快。

东南的广东、福建，西南的四川、重庆，西北的宁夏、甘肃、新疆，以及内蒙、广西、湖南等市场对中双的产品需求最大，占据中双产品60%份额。