首页
资讯
访谈
新车
选车
导购
试驾
评测
到店
实拍
车型库
图库
购车
行情
活动
经销商
二手车
购车团
用车
改装
召回
保险
社区
自驾
香车美女
视频
皮卡中国 > 资讯 > 厂商资讯 > 正文

中兴汽车-威虎TUV

中兴威虎tuv皮卡 皮卡市场的引领者

来源: 独家整理

随着夏季来临,皮卡市场也逐渐步入购车旺季。随着商用车标准的升级,皮卡市场将迎来竞争更为激烈的一年。作为国内以皮卡产品创新闻名的中兴汽车,旗下的威虎TUV一直是皮卡市场的引领者,无论是销量还是其品质、服务形象。

服务至上: 威虎皮卡服务向世界标准看齐

中兴威虎在服务上率先与国际标准同步,实现了品牌服务国际化的发展。中兴汽车在推出国内首款皮卡形SUV车型威虎TUV的同时,向国内用户提供澳规服务标准,使中兴汽车成为国内首家向用户推出国际服务标准的企业。

中兴汽车推出的“澳规标准”,即BTB服务政策,是中兴汽车通过澳洲市场苛刻的考核,自身质量与服务得到发达国家市场认可后,在国内首次与国际服务标准同步,这无疑使威虎TUV的竞争力再次得到极大的提升,同时也为威虎皮卡市场热销奠定了坚实的基础。

“威虎TUV向用户提供的3年6万公里的超长质保服务,全车211种部件中,184类零部件可享受质保,质保率可覆盖87%。”中兴汽车负责人表示。这一数值远高于多数同级别皮卡品牌2年5万公里的保修里程,87%的质保率,可覆盖程度也远远高于其他品牌的54%(以整车211种零部件为基准)。与此同时,威虎TUV的质保服务还包括了购车后全过程服务管理,在保修时间/里程内,都可为用户提供预约服务提示。

品质为先:保证“里子”,满足“面子”

随着消费者生活半径的扩大,皮卡越野化、SUV化及多功能化已成为世界发展趋势。 威虎TUV是中兴汽车首创的全新皮卡车型,率先装配SUV级运动款仪表台,全系采用专业SUV级底盘,方向盘多媒体控制键、电控空调、后排空调,并标配ABS+EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏等主被动安全配置,不仅是中兴汽车在技术和品质上的升级,更要带动消费者在生活与工作方面的品质升级。

2013年,中兴汽车在国内率先推出威虎TUV皮卡,这款被誉为“皮卡形SUV”的皮卡产品打破了传统皮卡的使用定义,突出时尚性、越野性、操控性、舒适性及服务性等方面的综合优势,在全国上市后,迅速形成市场拉动效应。

在重新定义什么才是“好”皮卡的过程中,威虎TUV充分借鉴了美式皮卡与SUV共用同一平台的设计理念和风格。威虎TUV虽依旧处于皮卡范畴,但其SUV的特性已经显露无疑,威虎TUV采用了三菱SUV的底盘技术,赛车级高性能运动底盘历经多项国际越野赛事的严格检验,操控和通过性能优越;高强度梯形车架与3100mm的长轴距、1750mm的宽轮距相结合的匹配方案,以及变刚度加宽钢板弹簧、赛车级坚固后桥、高强度减震器的完美组合,有效保障车辆良好的通过性和稳定性。此外,威虎TUV的货箱长1600mm、宽1506mm、高480mm,容积达到1156L,承载能力远高于同级别车型。与其他的作为工具车的皮卡车型相比,威虎TUV具备更加出色的运动性能和实用能力。

如果说采用SUV底盘为消费者带来了与众不同的驾乘舒适性与驾控体验,那威虎TUV在内饰及外观上所作出的改变则为驾乘者带来更加直接的“面子”。威虎TUV的内饰、外观都已实现SUV化,外观高端大气且力量感十足,内饰则充满了运动感和科技感。人机工程包裹座椅、自发光冷光仪表、皮质包裹方向盘、方向盘多媒体控制按键、电控空调控制、电子指南针等SUV级的配置一应俱全。

可见,威虎TUV能够迅速赢得关注并产生购买行为,完全基于其不仅满足了消费者对于皮卡的商用需求,同时还满足了购车者对于汽车提升生活品质所带来的需求。

总结:与皮卡市场“微发展”相比,中兴汽车威虎TUV则显示出了强劲的发展态势,市场销量一路走高。专业人士分析,中兴威虎TUV皮卡的推出,及“澳规服务”标准的落地执行,是中兴汽车威虎系列皮卡销量快速增长的主要推动力。中兴汽车有着64年历史的技术积累和文化沉淀,在中国汽车制造史上书写着多个第一,从第一台自主知识产权皮卡车的诞生,到今天“皮卡形SUV”威虎TUV的热销,相信在2014年,中兴汽车凭借着自身实力和行业口碑再一次成为皮卡市场的引领者。

上一篇:江铃域虎改装皮卡 域风X6运动款后箱盖 下一篇:卤素大灯和氙气大灯的区别
详细内容>>皮卡销量排行榜
04月
03月
02月
今年
去年
1 长城
12962辆
4%
2 江铃
5866辆
66%
3 日产
4058辆
4%
4 五十铃
2846辆
7%
5 江淮
2752辆
16%
6 黄海
2609辆
8%
7 中兴
2187辆
26%
8 福田
1376辆
30%
1 长城
13430辆
46%
2 江铃
9749辆
68%
3 日产
3915辆
49%
4 江淮
3186辆
37%
5 五十铃
3057辆
39%
6 黄海
2823辆
17%
7 中兴
2760辆
38%
8 福田
1783辆
48%
9 江铃集团轻汽
1048辆
78%
1 长城
7284辆
51%
2 江铃
3095辆
68%
3 黄海
2334辆
7%
4 日产
2014辆
65%
5 江淮
2000辆
43%
6 五十铃
1862辆
15%
7 中兴
1714辆
98%
8 福田
925辆
168%
9 江铃集团轻汽
236辆
60%
1 长城
44699辆
168.1
2 江铃
23901辆
199.7
3 日产
13318辆
189
4 江淮
10793辆
131.6
5 黄海
10264辆
138.5
6 中兴
10048辆
279.1
7 五十铃
9909辆
176.8
8 福田
6562辆
214.4
9 江铃集团轻汽
1662辆
593.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
3529辆
--