首页
资讯
访谈
新车
选车
导购
试驾
评测
到店
实拍
车型库
图库
购车
行情
活动
经销商
二手车
购车团
用车
改装
召回
保险
社区
自驾
香车美女
视频
皮卡中国 > 资讯 > 厂商资讯 > 正文

道奇(进口)-道奇Ram

道奇ram皮卡陷入“调查门”

来源: 网络整理

曾经有人这样形容道奇ram皮卡“它很结实,硕大的身躯看不出一丝臃肿,它很强壮,只需告诉它要去哪里,它就可以拖拽将近10吨的货物安全抵达目的地,从不疲倦。但是它却很平和,它会让你感受的舒适豪华,而不是粗糙暴躁。”道奇ram皮卡粗犷霸气的外表下,车内配置却丝毫不大意,这款拥有90多年历史,美国的第五大汽车品牌,近日来却深陷“调查门”。

据媒体报道,美国公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣布,由于克莱斯勒集团旗下的部分道奇Ram皮卡存在后桥锁死,并导致车辆失控的隐患,该机构已经对上述车型展开了调查。

对此,克莱斯勒集团表示,公司正在全力配合NHTSA的调查,同时也想提醒客户们此次只是调查,而不是召回。

此次“调查门”涉及的道奇ram皮卡数量为26万,车型是2005款。庆幸的是安全管理局在收到的十五项机械故障的投诉报告中,只有七项报告中的事故发生在时速80千米以上,而且没有发生撞车以及人员伤亡。

据悉,陷入道奇ram皮卡“调查门”的原因系该车型存在后桥锁死,并导致车辆失控的隐患,在收到的投诉报告中至少有两名驾驶员指出车辆的后桥发生锁死,并导致车辆失控。而部分消费者指出,导致后桥锁死的原因是后差速器的小齿轮螺母发生松动,这一情况还有可能导致驱动轴与差速器分离。

道奇ram皮卡此次深陷“调查门”,会不会重蹈福特F系列的覆辙呢,我们会继续关注此次事件的发展。

上一篇:恒天汽车技术部长田连虎谈途腾皮卡底盘特点 下一篇:江铃溪桥工程 搭起人们方便之桥
详细内容>>皮卡销量排行榜
04月
03月
02月
今年
去年
1 长城
12962辆
4%
2 江铃
5866辆
66%
3 日产
4058辆
4%
4 五十铃
2846辆
7%
5 江淮
2752辆
16%
6 黄海
2609辆
8%
7 中兴
2187辆
26%
8 福田
1376辆
30%
1 长城
13430辆
46%
2 江铃
9749辆
68%
3 日产
3915辆
49%
4 江淮
3186辆
37%
5 五十铃
3057辆
39%
6 黄海
2823辆
17%
7 中兴
2760辆
38%
8 福田
1783辆
48%
9 江铃集团轻汽
1048辆
78%
1 长城
7284辆
51%
2 江铃
3095辆
68%
3 黄海
2334辆
7%
4 日产
2014辆
65%
5 江淮
2000辆
43%
6 五十铃
1862辆
15%
7 中兴
1714辆
98%
8 福田
925辆
168%
9 江铃集团轻汽
236辆
60%
1 长城
44699辆
168.1
2 江铃
23901辆
199.7
3 日产
13318辆
189
4 江淮
10793辆
131.6
5 黄海
10264辆
138.5
6 中兴
10048辆
279.1
7 五十铃
9909辆
176.8
8 福田
6562辆
214.4
9 江铃集团轻汽
1662辆
593.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
3529辆
--