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道奇(进口)-道奇Ram

道奇ram1500皮卡改装版评测 壮硕的公羊

来源: 网络整理

相信道奇Ram 1500皮卡对于大家来说,一定比较有印象。道奇Ram 1500皮卡这次在美国销量排行榜里排名前三,是款很受欢迎的皮卡车。在美国,皮卡成为一种彻彻底底的皮卡文化。接下来小编将给大家介绍这款道奇ram1500皮卡改装版评测,市场售价在70万元左右。

或许站在高高的山尖上才符合现在这只公羊的气质,但是在这个人口稠密的大城市,也只能找到一个土包了。

这是一只壮硕的公羊,您从它站在那里的姿态,就能感受到这一点,而且还带有一点愤怒的眼神。

愤怒的眼神来自美国anzo品牌的高亮度氙气大灯,灯腔内还设计有一组U型的LED日间行车灯。

而健硕的体型则是来自定制前后宽体套件,同时,也能包裹住全新的大尺寸泥地胎。

这辆公羊卸掉了原厂那看起来有些臃肿笨拙的前护杠,取而代之的是来自美国ADD品牌的全钢制护杠。

新的护杠不仅在材质上更加结实,对车头的保护更加有效,同时也能带来更大的接近角,让您去一些原车去不了的地方。

前护杠上还加装有一组30寸LED射灯,用来在弥补恶劣条件下大灯的照明不足。

不仅如此,在前护杠内还隐藏着一组加装的LED黄光射灯,用来代替被拆掉的原厂雾灯。

加装灯组亮起来的样子。

和前护杠配套的ADD后护杠,同样采用了简洁干练的设计。

后杠上同样安装有两盏AURORALED射灯。

不仅如此,底盘还加装有一套定制的铝镁合金护板,来保护车底哪些“脆弱”的部件,让穿越之旅更加安心。

这辆车在负重更多的前悬架上,选择了三通道减振器+绞牙减振器的组合,三通道减振器内可储存更多的油液,再加上特殊的油液回路,能够提供不错的舒适性,而绞牙减振器则会提供更好的支撑性。

两套减振器都带有痰气储气罐,可有效抑制减震筒内产生气泡和高温,使其在复杂路况下工作更加稳定。

后悬架同样换装了king的痰气减振器。

车身经过举升之后,原厂下摆臂的长度已经无法满足安装需要,为此换装上了pure performance的加长套件。

轮圈来自美国品牌method,尺寸为17寸,并配有防脱圈,是该品牌的塞用级产品。

与之搭配的轮胎来自耐特通的trail grappler系列,拥有大胎块花纹,并对胎面和胎壁都做了加强处理。

高大车身带来的“上车难”问题,由一套amp电动折叠脚踏板解决,让您在喊过出发之后,不会尴尬地上不去自己的车。

更为贴心的是,在侧裙上海家装有两个LED灯组,让您在黑夜中,能够轻松踏上:“回家的路”。

很遗憾,这辆车没有在动力方面进行升级,但是,相信原厂的5.7升hemi发动机已经足够强大,最大功率395马力,峰值功率555牛.米。同时,这款发动机还带有“闭缸”技术,在车辆巡航时,可停止其中四个气缸的工作,以达到节油的目的。

2014款的道奇ram 1500采用的是一款8速自动变速箱,相比2011款车型的6速自动变速箱,也能进一步降低油耗

道奇ram 1500原厂状态下的百公里油耗在16升左右,升级之后“小幅上涨”到18升左右,如果经常跑高速的话还能够更低一些。

为了提升发动机的工作效率,同时获得更动听的排气声浪,这辆车换装了美国borla的双边双出排气系统。

皮卡车型超强的实用性编辑在这里就不多阐述了,现在2014款道奇ram 1500价格在70万元左右,有意向的朋友就可以拿起手中的电话订购了。

改装清单:pure performance、大行程悬架套件、king减振器套件定制前/后宽体、定制铝镁合金护板、ppg油漆、piaa喇叭、nitto 35/12.5 r17轮胎、optima电瓶、add前后护杠、全车led日间行车灯、anzo大灯、method 17寸防脱轮圈


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