皮卡行业发展新趋势：铝制车身成主流

在当下，环保成为了一种时尚，正在慢慢渗透到人们的生活中。为了加大市场竞争力，顺应时代发展趋势，福特率先推出全铝车身皮卡车型，新一代福特F-150将采用全铝车身，该车型有望在明年下半年正式投入生产。

根据国外媒体报道，诺贝丽斯计划2014年在北美地区生产26万吨汽车用铝，产量比2013年高出5万吨。由于诺贝丽斯为福特F150皮卡车和其他车型供应铝，其产量在2015年将增加至36.5万吨。

诺贝丽斯北美区汽车用铝总经理Tom Boney表示，由于需求强劲，公司已投入全部产能进行生产。为满足需求，诺贝丽斯投资5亿美元在纽约Oswego市进行工厂扩张，目前已进行到第三阶段。诺贝丽斯称，由于冲压和制造过程中高达40%的铝被报废，公司计划熔炼并重复利用福特公司冲压厂的废料。　诺贝丽斯和美国铝业公司都在提高北美地区汽车用铝产量上投入了大量资金以满足福特公司的需求，因为福特正在大批量生产铝密集型F-150皮卡车。

Boney预计，到2025年，北美地区生产的皮卡车，70%都会用铝制车身。为了达到燃料使用效率标准，汽车制造商需要削减汽车重量。其他交通工具也将使用更多的铝材料。诺贝丽斯预计，到2015年，85%的引擎罩和45%的车门都将由铝制作而成。

在这个节能环保大趋势下，皮卡行业也朝着这个方向转变，福特给众多皮卡厂商们开了一个很好的头，铝作为一个很好的节能环保材料深受各界欢迎，预计今后皮卡行业对于铝的需求将会大大增加。