节气门位置传感器 节气门位置传感器作用

节气门位置传感器是什么，想必很多车主对这个问题一知半解。节气门位置传感器作为汽车的关键性设备之一，虽然使用寿命比较长，而且出现故障的几率小，但如果它出现问题也会给车辆行驶造成不小的影响。所以车主们应该对节气门位置传感器有一定的了解，并且应该对它进行保养。

什么是节气门位置传感器

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。

节气门位置传感器工作原理

实质上节气门位置传感器是一个陶瓷薄膜电阻的电位器，其组值随着节气门开度变化，电脑板输出的5V电压加到节气门电位器的一端，另一端搭铁，滑动触点臂根据不同位置输出0-4.8V左右的电压，电脑板依据这个电压，进一不调整喷油嘴的脉冲宽度，实现加喷或减喷，当转速高于3000转突然急减速时，节气门上设置的怠速触点闭合，电脑板则指令喷油嘴停止喷油，而当降到怠速上限时，再次指令喷油嘴恢复喷油。很多车型的节气门上没有怠速触点，这一功能已被汽车上的车速传感器信号替代。

节气门位置传感器除了能转换成电压信号外，还有一部分车型把电压信号在电脑板中，通过V/F转换电路变成了一个脉冲宽度可调的百分比方波信号，这种信号多数用在奥迪/大众车系的自动变速箱控制中。

节气门位置传感器作用

节气门位置传感器的作用其实非常简单，作为发动机关键性检测的设备，其主要作用有两个：

1、控制汽车的喷油量

发动机在使用过程当中会出现四个工况，这四个工况是预示着发动机的正常运转，也是控制车主在踩下油门的时候，拥有一个良好的发动速度的最大保障。

2、检测发动机的运行情况

节气门位置传感器拥有两个触点，这两个触点是判定汽车是处于，什么状况下的工作状态，能够很好保障使用的正常性。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20155/2644.html

节气门位置传感分类

1、模拟式节气门位置传感器

模拟式节气门位置传感器是一个可变电阻，它告诉电脑节气门的位置，大多数节气门位置传感器包含与节气门轴相联的滑动触点臂，该触点臂在绕可动触点的轴放置的电阻材料段上滑动。

节气门位置传感器是一个三线传感器。其中一线从电脑的传感器电源引来的5V电压对传感器电阻材料供电，另一线连接电阻材料的另一端为传感器提供接地。第三根线连至传感器的可动触点，提供信号输出至电脑，电阻材料上每点的电压，由可动触点探测，并与节气门角度成正比。

2、开关式节气门位置传感器

开关式节气门位置传感器是由两个开关触点构成一个旋转开关，一个常闭触点构成怠速开关，节气门处在怠速位置是：它位于闭合状态，将发动机控制电脑的怠速输入信号端子接地搭铁，发动机控制电脑接到这个信号后，即可使发动机进入怠速闭环控制，或者控制发动机在“倒拖”状态时停止喷射燃油，另一个常开触点节气门开度达到全负荷状态时，将发动机控制电脑的全负荷输入信号端接地搭铁。发动机控制电脑接到这个信号后，即可使发动机进入全负荷加浓控制状态。　　

开关式节气门位置传感器的旋转臂与节气门轴相联，并随节气门一起转动，它是一个三线传感器。

节气门位置传感器损坏的症状

1、汽车怠速不稳定

因为传感器是通过两个触点，来检测发动机的实时状况，一旦出现问题就会导致，怠速的时候出现非常不稳定。

2、不能够发动汽车

出现发动了汽车，或者经常会熄火的症状时，可能意味着节气门位置传感器遭到了损坏。

节气门位置传感器常见故障

1、怠速开关短路或断路。

2、节气门位置传感器安装调整不当，使怠速开关在节气门全关时没有闭合，或怠速开关在节气门有一定开度时仍然闭合。

3、线性可变电阻的滑动触点接触不良，在节气门从全闭到全开的过程中，节气门位置传感器输出信号有间歇性中断现象。

结语：以上是关于节气门位置传感器的介绍，车主们在了解节气门位置传感器发生故障时的问题后，可以帮助车主快速判断汽车故障原因，既节省了时间，从而避免对自己的汽车产生其他的不必要影响。