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黄海N2皮卡购车指南 北美风高端大承载皮卡

来源: 厂商供稿

黄海N系列皮卡家族再添新成员!在去年黄海N1取得优异的市场表现之后,仅仅间隔11个月,黄海N2皮卡便出现在我们的视野。而这一次,并非只是数字的变化那么简单,甚至可以说是车型风格的蜕变。北美风情的狂野与强悍、高端与时尚的深刻印记、舒适与越野的完美融合、粗狂与某种细腻的渗透,完全让我们改变了对于自主品牌皮卡的现有认知。再加上其精良的做工、强劲的动力以及超大的车身尺寸和货箱,黄海N2绝对堪称目前国内最具北美皮卡文化的集大成者。

这款颠覆性的国际化产品,无疑为国内高端全尺寸越野皮卡注入了新鲜血液,告诉那些喜欢美式范儿却又买不起“猛禽”的消费者,其实你们还可以选择黄海N2。目前,黄海N2已在全国范围开展销售,其提供两款发动机8种车型供消费者购买,分别为两驱/四驱柴油运动版、至尊版以及两驱/四驱汽油运动版、至尊版。

车辆型号黄海N2
车型柴油两驱柴油四驱汽油两驱汽油四驱
配置运动版至尊版运动版至尊版运动版至尊版运动版至尊版
官方指导价1028001078001178001228009280097800107800112800

下面,皮卡中国小编就带您一起去领略这位美式硬汉的与众不同,看看哪款N2车型更适合您:

黄海N2皮卡外观:狂野强悍,独有的北美风情

黄海N2的给人的第一印象,绝对可以用霸气十足来形容。整车5560mm×1840mm×1830mm的长宽高尺寸以及3405mm的超长轴距,完全符合全尺寸皮卡应有的“身材”,黄海N2采用了加长抬高的车身设计,站在它面前,总会令人产生一种敬畏的感觉。

黄海N2有两种风格的前进气中网可以挑选,分别为北美“蜂窝”式以及镀铬“横条”式。蜂窝中网诠释出豪华与运动的精神,更易让人融入皮卡独有的生活方式,而镀铬三横条中网则更多表现出一种 “力量”和“粗狂”的男人风范。据厂家销售人员介绍,两款样式的中网可自由选择,价格相同,完全属于个人喜好问题。

拥有“放诞不羁”的一生,体验崇尚自由、热爱征服的生活方式,是每一个皮卡男人心中的梦,黄海N2张扬的造型很容易让人萌生“说走就走”的美式人生哲学。靠近黄海N2,仿佛有一种犀利的眼神在看着您,配有透镜的熏黑式前大灯神形兼备,而椭圆形前雾灯则起到点睛之笔,整个前脸带给人一种极为强烈的“侵略性”。

车窗两侧镀铬“亮银色”大尺寸后视镜集成转向灯,且与下部双侧银色脚踏相互呼应,增加美观的同时,还不忘易用性及安全性。

黄海N2采用前盘后鼓式制动,17吋黑金轮毂配备265/65R17全地形越野轮胎,超宽的轮眉外加265宽大轮胎,是同类车型所无法比拟的。

黄海N2的货箱尺寸为1815mm×1520mm×515mm,是国内高端皮卡中唯一超过1800mm的大承载后货箱,通过本特勒公司底盘调教,整车舒适性更强,在货箱内部,还喷涂了具有防腐蚀、防刮蹭的黑色PE货箱宝,令美观与实用性大大增加。

粗壮结实的黑色亚光货箱支架冷峻且饱满,中央位置集成高位刹车灯以警示后车保持安全距离,后保险杠下方还配有倒车雷达(运动版)或高分辨率可视摄像头(至尊版),充分保障了行车安全。

黄海N2皮卡内饰:前卫实用,诠释美式皮卡品质生活

进入黄海N2驾驶室,首先吸引你的便是双色搭配的皮革座椅,橙色的加入使得整车内饰氛围顿时活泼起来,色调鲜明的配色凸显时尚与动感,主副驾驶席为8方向可调,任何身材的驾驶者都可以轻松找到适合自己的坐姿。

黄海N2的座椅厚度达到220mm且十分的柔软舒适,坐垫具有吸能缓冲功能,车辆在极限越野时感受的震动会更少,乘坐舒适性大幅提高,同时对于长途驾驶来说更是一种“福音”。

皮革包裹的方向盘握感出色,尺寸大小适中,两侧集成了娱乐系统音量调节、模式选择以及蓝牙电话等多功能按键。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20156/2954.html

时尚动感的黑底镀铬边框炮筒型仪表盘,采用红色指针设计,运动感得以升华的同时还有效降低了驾驶时的视觉疲劳感。

中控台空调出风口采用亮银色边框,而触控屏周围则配合黑色钢琴烤漆,整个中控面板典雅而有品质,7英寸触控式显示屏具备导航、影音、蓝牙电话以及倒车影像等系统功能,且屏幕的清晰度和灵敏度都相当不错。

黄海N2皮卡空间:驾乘舒适,皮卡生活自由自在

乘坐空间最大化,机械空间最小化,是黄海N2的空间设计理念,得益于黄海N2超大的外形尺寸以及合理的空间利用,其车内空间足以让其它皮卡望尘莫及,宽敞有余的头部和腿部空间,使得无论横向还是纵向,坐姿都完美舒适。

车内随处可见的储物格设计十分的人性化,出行时的各种小物件可随心摆放,从此不再为没有“地方”而烦恼。

黄海N2皮卡操控:底盘世家,超越非承载式SUV性能

黄海N2采用了欧美“流行”的四驱皮卡悬架结构,前悬架为先进的四驱双叉臂,将螺旋簧与双叉臂悬架完美匹配,保证车辆前轮部分的大量空间来布置驱动桥部分,同时保证了行驶中的操控灵活和舒适性,操稳表现极佳。通过本特勒公司对底盘进行的性能开发、NVH优化以及综合调校,N2完美拥有了黄海第五代底盘技术,在国内皮卡制造领域堪称一流。

此外,黄海N2还率先将皮卡车的操控性能赶超SUV。博格华纳电控分时四驱系统的加入,让驾驶者可根据车辆行驶路面情况随时选择两驱或四驱,仅靠旋钮来控制ECU和分动器,一键式完成转换。

黄海N2提供三项驾驶模式选择,2H(两驱高速)表示车辆正常的后驱行驶,此模式下可不受速度限制,且有助于提高燃油经济性,适合大多数城市路面;4L(四驱低速)作为极限越野的必备条件,用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境;4H(四驱高速)模式可轻松应对宽广通畅的越野路面,在雨天行驶时车况表现稳定,操控性极佳。

黄海N2皮卡动力:名门选择,向往自由的蓄势爆发

黄海N2提供两款不同排量的发动机选择,并全部搭配5档手动变速箱,其中代号为JE493ZLQ4CB的2.8L五十铃柴油发动机拥有75KW的最大功率和220N/M的最大扭矩,具有动力强劲、油耗经济、超低噪音、技术成熟、维保低廉等诸多特点;而代号为4G69S4N的三菱技术汽油发动机,最大功率为105KW,最大扭矩为206N/M,采用美国德尔福多点电喷系统,具有大功率、低转速大扭矩、低油耗、动力充沛、血统纯正等诸多优势。

5档手动变速箱与两款发动机的匹配都较为成熟,各档位行程适中,入档清晰干脆且换挡手感轻松舒适;离合器的调校适合大多数驾驶者,很容易找到结合点;油门踏板的响应中规中矩,与扭矩的输出配合到很默契,对于驾驶一辆黄海N2这样的“大家伙”而言,以上的操作体验堪称“完美”。

黄海N2皮卡车型点评:总体来说,黄海N2独有的北美风格高端大承载皮卡,开拓了国内新的细分市场。过目不忘的霸气外观、多年积累的皮卡和底盘制造经验、超大的乘坐与承载空间、高品质的时尚驾乘体验等等,都让黄海N2有着轻松超越对手的砝码,有理由向国内皮卡高端区间迈进。再来说说价格与配置,黄海N2价格区间为92800元至122800元,N2至尊版相比运动版多出了诸如:双安全气囊、前后排三点式安全带、倒车影像、后门扬声器、座椅多项调节等功能,具有非常不错的性价优势。

对于追求狂野不羁、热爱征服的人来说,无论长者亦或热血青年,无不惬意享受着驾驭过程中的个种体验。黄海N2,正以它独具的个性时尚与强悍作风,带给喜欢它的人们更多的激情感受与精神价值。

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03月
02月
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2 江铃
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68%
3 日产
3915辆
49%
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3186辆
37%
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3057辆
39%
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2823辆
17%
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2760辆
38%
8 福田
1783辆
48%
9 江铃集团轻汽
1048辆
78%
1 长城
7284辆
51%
2 江铃
3095辆
68%
3 黄海
2334辆
7%
4 日产
2014辆
65%
5 江淮
2000辆
43%
6 五十铃
1862辆
15%
7 中兴
1714辆
98%
8 福田
925辆
168%
9 江铃集团轻汽
236辆
60%
1 长城
11023辆
100%
2 江铃
5191辆
100%
3 中兴
3387辆
100%
4 日产
3331辆
100%
5 江淮
2855辆
100%
6 黄海
2498辆
100%
7 福田
2478辆
100%
8 五十铃
2144辆
100%
9 江铃集团轻汽
378辆
100%
1 长城
31737辆
277.6
2 江铃
18035辆
297.2
3 日产
9260辆
315.7
4 江淮
8041辆
210.9
5 中兴
7861辆
384.6
6 黄海
7655辆
219.8
7 五十铃
7063辆
288.4
8 福田
5186辆
297.8
9 江铃集团轻汽
1662辆
593.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
3529辆
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