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澳洲网友看长城 只要日本车一半的价格

来源: 独家整理

2011年,长城汽车成功进军澳大利亚汽车市场,推出了包括皮卡和SUV在内的共六款车型,也成为了为数不多的将产品出口至发达国家的中国车企之一。在当时,可以说在澳大利亚绝大多数汽车消费者对中国汽车没有了解,也从来没有见过一辆中国汽车出现在自己的面前,长城汽车的到来使澳洲人感到好奇,也引发了一部分人群的关注,评论也有正面有负面。

长城汽车在澳洲仅推出了两个系列车型:X系列和V系列。X系列为中型SUV车型,包含型号为X240和X200的两款车,提供2.4L汽油和2.0L柴油发动机选择。而V系列则为工作皮卡车型,包含X200 Single Cab、X240 Single Cab两款工作皮卡,以及X200 Dual Cab、X240 Dual Cab两款四座皮卡。售价区间在18990澳元(87500元人民币)到30990澳元(142800元人民币)。自动挡最低配丰田Yaris的指导价为19966澳元,大家对长城在澳洲的售价应该已有概念。

澳大利亚是一个皮卡文化很盛行的国家,人们喜欢开着皮卡,载着冲浪板去冲浪,或是拉着渔具、帐篷举家出游踏青。工人们也很喜欢用皮卡作为自己的工作车,去专门的店里稍微改装,便可以将自己的所有工具装在车里,运营自己的小生意。因此人们对皮卡的关注度比较高,长城V系列则自然成为了人们关注的焦点。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20158/3134.html

pikacn.com小编看了评论之后特意去找了这段视频:

中型SUV 长城X系列于2010年首次在澳洲市场推出,土澳人民面对这个新奇的“物种”有爱有恨,褒贬不一。

看到这种极端的言论,有持不同意见的网友喷了过来。

下面这位Jon Leong貌似是曾经在中国生活过,面对一部分澳洲网友对如此低廉的车价的不理解,谈了谈自己的看法。

小编自己在澳洲的时候也听说过长城汽车类似的问题,看起来长城汽车配件短缺的情况在澳洲市场是切实存在的。但是看看下面这位网友的评论,貌似还有其他的问题。

最后!总算有一个夸赞的。

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详细内容>>皮卡销量排行榜
03月
02月
01月
今年
去年
1 长城
13430辆
46%
2 江铃
9749辆
68%
3 日产
3915辆
49%
4 江淮
3186辆
37%
5 五十铃
3057辆
39%
6 黄海
2823辆
17%
7 中兴
2760辆
38%
8 福田
1783辆
48%
9 江铃集团轻汽
1048辆
78%
1 长城
7284辆
51%
2 江铃
3095辆
68%
3 黄海
2334辆
7%
4 日产
2014辆
65%
5 江淮
2000辆
43%
6 五十铃
1862辆
15%
7 中兴
1714辆
98%
8 福田
925辆
168%
9 江铃集团轻汽
236辆
60%
1 长城
11023辆
100%
2 江铃
5191辆
100%
3 中兴
3387辆
100%
4 日产
3331辆
100%
5 江淮
2855辆
100%
6 黄海
2498辆
100%
7 福田
2478辆
100%
8 五十铃
2144辆
100%
9 江铃集团轻汽
378辆
100%
1 长城
31737辆
277.6
2 江铃
18035辆
297.2
3 日产
9260辆
315.7
4 江淮
8041辆
210.9
5 中兴
7861辆
384.6
6 黄海
7655辆
219.8
7 五十铃
7063辆
288.4
8 福田
5186辆
297.8
9 江铃集团轻汽
1662辆
593.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
3529辆
--