思铂睿怎么样,本田思铂睿报价及图片

全新思铂跟上一代车型有了比较明显的提升，不过，动辄二十多玩的售价恐怕不会得到太多人的青睐，要走量还是主要依靠2.0L车型。那么，思铂睿最低配的2.0L豪华版表现如何？它是否值得购买？跟主要竞争对手相比又是否有优势？面对这么多的疑问，各位皮卡中国的车迷跟随小编，通过这篇一起了解下这款思铂睿怎么样。

一、网友评价

【最满意一点】：
我个人认为思铂睿做的最好的就是内饰了，在同价位的车里面做工最好、配置最高。首先是思铂睿的真皮打孔座椅具有加热和记忆的功能，还有自动分区的空调，这些车厢内的配置都让驾乘的舒适性提高了很多。
【最不满意点】：
异响问题是思铂睿的硬伤，车子在怠速的时候双排气管子发出很杂的声音，并且车子的密封性很一般，在行驶过程中，胎噪和风噪再加上排气管等的噪音实在有些大。买回来不久车内就有异响了，车子开着不是这里嘈就是那里响的，实在很难让人接受。

外观：
车体的带有棱角设计是非常有动感视觉的，特别是后保险杠以及前大灯的视觉感看起来简直就是一种享受。以及双排气尾管体现更加的运动感。
内饰：
内饰刚才已经称赞过了，十分精致！思铂睿真是一款内外兼备的好车，我想这个价钱应该找不到第二台外观和内饰都让人这么满意的车子了。我买的是全黑的内饰，给人的感觉很运动，并且搭配了米色使内饰上了一个档次了.黑色的真皮座椅很容易清洁，用沙发清洁剂一喷一擦就行了，十分方便。
空间：
空间方面小思的表现就有点不尽人意了，后排空间真的是太小了，不过平时都很少坐人，对我来说基本就没什么大碍了。不过真要坐上人的话，即使后车门是在全开的情况下，要下车的人也是很费劲的。
配置：
小思的电动座椅的可调节性非常强，还有记忆功能，所以不管什么身材的人都能找到适合自己的最舒服的位置。自动大灯、自动雨刷还有后视镜自动下翻、防炫目这些功能都很方便很实用的。
动力：
2.4的排量是本田发动机自己的技术来的，再配合上天衣无缝的变速箱个人觉得动力方面是非常充沛的非常棒的，非常的给力！任何时间任何地点任何天气只要你肯给它油它就会给你超强的动力！
操控：
小思的操控是相当好的，方向盘相对来说比较重，因此这车不太适合女性驾驶。底盘的悬挂也比较硬朗，尽管因此而牺牲了舒适性，但是路感却变得非常清晰，所以无论是开高速还是过弯道都是相当稳当的。
油耗：
油耗方面小思的表现还是挺不错的。夏天如果开着空调的话在高速跑就大概7个油左右，跑市区的话就大概10个油，不开空调的话大概还能省0.5个油左右吧，对于2.4的车子来说是很不错的了，再说省油一直都是日本车的强项，所以用得很放心。
舒适：
先说说不好的方面吧，悬挂调得挺硬的，在过减速带的时后，会让车厢内的人感觉到一种硬邦邦的感觉，丝毫没有韧劲，很是颠簸。不过好在座椅的包裹性很好，感觉挺厚实的，座椅电动调节加热很实用。     

二、外观介绍

这一代思铂睿的外形设计对运动基因的全时更加大胆，年轻化的设计也让它看上去比上一代车型看起来更加有活力，相信能够讨好不少的年轻人。

它的轴距长度相比上一代车型增级了75mm，达到了2780mm，虽然这个轴距数据在该级别仍然不明显，但是在面对那些家常过轴距的竞争对手时，起码不像以前那样尴尬了。

除了2.4LSI之外，思铂睿其他车型的前脸设计基本相同，而差异基本只是在细节上。

思铂睿全系车型均搭载LED近光灯，这点值得赞同，至于LED远光灯以及ACL主动转向照明大灯则只会出现2.4LSi上。

中网格栅明显采用了本田一贯的设计风格，上沿相对宽大的镀铬装饰条提升了档次感，并不显得浮夸；下沿相对狭窄的镀铬装饰条则很好地延伸了前大灯的设计走线，从而增强了其横向视觉效果，同样，除了2.4LSI之外，思铂睿的其他车型的中网格栅设计完全相同，2.0豪华版并没有因为是最低配的车型，被省掉了镀铬装饰。

2.0L豪华型是全系唯一一款没有配备雾灯的车型，因此你只需要看是否有雾灯就可以把这台最低配区分开来，在我看来，雾灯是造价不高但实用性很强的配置，最主要是后期自己假装的话非常玛法，其实厂方没有必要省掉。

除了轮圈之外，它的车身侧面与其他车型没有区别，此处的镀铬装饰也没有因为它是最低配车型而被省掉，不过话说回来，这些镀铬装饰是否好看，真是因人而异了。

它是全系唯一一款没有配备后视镜加热以及电动折叠的车型，其外后视镜集成了LED转向灯，只有电动调节功能，配置真的很是简单的。

车尾的造型动感饱满，拥有不错的设计感，值得注意的是，思铂睿2.0L车型的车尾设计完全相同，其与2.4L豪华版以及尊贵型的差异在于排气管的数量，而与2.4LSI相比则是整个后包围的设计都不相同。

思铂睿2.0车型采用的卤素尾灯，点亮后的效果比2.4L车型的LED尾灯逊色很多。

2.0车型的排气管采用单边单出的布局，而2.4L车型则是两边共两出的布局，若只是考虑视觉效果，那么前者自然是逊色了不少。

它是全系唯一一款只是配备了刚轮圈的车型，轮圈盖的款式也是非常一般，至于配备了铝合金轮圈的车型，它们的轮圈款式也是随着车型的不同而有着明显的差异。

思铂睿系一共只有三种轮胎的规格，其中2.0L车型的规格位215/60R16,2.4LSi车型的规格为235/45R18，另外，两款的2.4L车型的规格为225/55R17.

它采用了优科豪马的BlueEar A34轮胎，据介绍，该轮胎是一款集静音舒适和低油耗的轮胎。

思铂睿的2.0L车型采用规格为T135/90D16的非全尺寸备胎，虽然2.4L车型同配备了非全尺寸备胎，但是规格相对大一个级别，为T135/80D17。

三、内饰介绍

2.0L豪华版的中控台采用本田新一代的设计风格，其微微偏向驾驶者一侧的不对称设计，让操作变得更加方便，除了2.4Lsi车型以外，思铂睿其他车型的中控台设计完全相同，连装饰件也一样，要把最低配的2.0L豪华版分开来只能看配置的差异。

手套箱上方的装饰板除了2.4Lsi是采用仿碳纤维材质外，思铂睿的其他车型都采用了银色拉丝装饰板，其视觉效果略逊色于前者。

仪表盘的造型比较普通，黑底白字的搭配胜在显示清晰，正中央的液晶屏的显示效果比较好，一般可以显示油耗平均时速小计里程等信息，配置越高显示的信息也就越丰富。

真皮多功能方向盘是全系车型的标准配置，这点做的不错，另外全系车型的方向盘在款式上完全相同。

方向盘换挡拨片是全系车型的标准配置，符合其自身的定位。

方向盘上的多功能按钮全系车型都是一样的，其中的设置在左边按钮主要用于多控制多媒体系统。

方向盘的右边设置了定速巡航系统的控制按钮，另外这意味着定速巡航系统是思铂睿全系车系的标准配置。

思铂睿全系车型的方向盘标配四向手动调节功能。

除了2.4Lsi是配备7英寸DA+增强型智能互联系统为爱，其他思铂睿车型配备的只是7英寸的DA系统，而这两套系统的差别在于前者相对多了GPS导航以及定位互动服务功能。

自动双区恒温空调同样是全系车型的标准装备，符合该级别该价位的正常水平，比同价位的雅阁做得更好。

思铂睿的全系标配发动机启停技术，这也是同价位的雅阁车型里面没有的配置。

思铂睿拥有三种座椅，不同车型的座椅在材质上也有着不明显的差别，其中，2.0L豪华版2.0L尊贵版以及2,。4L豪华版采用了皮质织物混搭的座椅，2.4L尊贵版次啊用了全皮质座椅，2.4LSI采用赛车式运动皮质座椅。

座椅的配置非常简单，主驾驶座椅配备了6向手动调节功能，而副驾驶座椅则是配备了4向手动调节功能。

后排的常规座椅设计比较宽大，而乘坐的舒适型提供很好的保障，而的材质则是跟前排座椅保持一致。

除了2.4LSI配备四门车窗一键升降功能以外，其他车型都只有主驾驶车窗带有一键升降的功能。

它是车系里面唯一一款没有装配后备厢门内衬的车型狠起来很掉档次。

四、动力介绍

该发动机带有I-VTEC技术，动力参数与上一代车型的R20A4发动机基本相同，只是因为搭载了自动启停技术，所以代号变更为R20Z8。

2.0L豪华版是车系里面唯一一款没有配备发动机舱盖隔音隔热棉的车型，这就有点说不过去了，毕竟其售价已经超过17万了。

思铂睿的2.0L车型全都搭载可以模拟7个档位的CVT变速箱，而8挡双离合变速箱则只会搭载2.4L车型上面。

前悬架：麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架：多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

思铂睿车系的遥控钥匙有两种款式，最低配的2.0L豪华版钥匙在款式相对普通一点。

总的来说，通过上面的介绍，我们明白了思铂睿尊贵版虽然比最低配贵了16000元，不过配置也相对提升了不少，当中不乏电动天窗后视镜电动折叠座椅电动调节这些有价值的配置，总得来说，多出这点钱很值得，尊贵版比豪华版的可购性高。