2024年1月份新能源车企相继交出2024年首月销量成绩单。从数据来看，部分新势力车企今年开局压力颇大，1月交付量环比下降，并未延续去年12月的高销量，但仍有个别车企交出了一份亮眼的成绩。由赛力斯汽车与华为共同打造的AITO问界品牌，其在首月销量中超越了理想、极氪、蔚来等一众国内一线销售主力，成为国内新势力的月度销售冠军。

在这份交付成绩单中，AITO问界的1月份数据为32973辆；第二位的理想数据为31165辆；第三位的极氪品牌交付数量级就退至一万台级别，为12537辆。在首月数据中，AITO问界有绝对的领先实力。值得一提的是，AITO问界交付数据爆表，与其热销车型问界新M7交付再创新高关联紧密，该车型首次实现单月交付突破3万辆。此外，自2023年9月上市以来，问界新M7累计大定已超13万辆。

众所周知，大部分车企在年底都会选择冲量操作，这也直接导致了很多新势力品牌在今年1月份的环比数据中并没有继续冲高。环比数据方面，理想、极氪、零跑、蔚来、小鹏、岚图的1月交付数据均环比下降，其中小鹏汽车1月份环比最高跌至-58.99%。而AITO问界的逆势上涨在这样的环境下更加凸显实力，在笔者看来，这极有可能是AITO问界的里程碑时刻，标志着其在产品，交付、网络实力的全面成熟，正式向其他新势力品牌发起全面反扑。

『赛力斯全线产品提速』

回顾2023年，是赛力斯汽车加速成长，加速内卷，加速研发，加速占领市场的一年。赛力斯旗下的蓝电E5车型，2024年1月份单车型交付数据也达到5025台。作为赛力斯旗下的一款中型SUV，蓝电E5以其亲民的价格和卓越的性能受到了广泛关注。不仅在外观设计、内饰装潢、动力性能和底盘调校方面表现出色，而且在价格方面也具有较高的性价比，蓝电E5的实力优势同样不容忽视。多品牌，多产品线助力赛力斯高速成长。

『智慧工厂助力问界速度』

除此之外，赛力斯汽车还充分发挥“产供研服”整合优势，实力践行高品质交付。AITO 问界系列在短短不到 2 年的时间里，已实现累计交付超过 20 万辆。在良好的发展势头和令人瞩目的强大交付能力背后，少不了赛力斯超级智慧工厂这一坚实的后盾。赛力斯超级智慧工厂拥有1000+智能化设备，融合了AI视觉、大数据等先进技术，可实现关键工序 100%自动化，0.05mm 头发丝级蓝光精度识别，600+关键点位监测，100%质量监测追溯。

在研发投入上面，赛力斯汽车自主掌控全球领先三电核心技术并自建三电产线，拥有超3000项核心技术专利，超过300项发明专利。其中，在2023年发明专利公开量榜单中，赛力斯集团的公开专利量为1244件，同比增长达到407.76%，增速排名自主整车集团第一。得益于高强度的投入，赛力斯汽车在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台（DE-i）方面处于领先地位，为纯电和增程式智能电动汽车双重路径奠定了技术基础。

写在最后

2024年首月，AITO问界销量领跑新势力榜单，取代了理想汽车长期稳居榜首的地位，展现出了赛力斯汽车的厚积薄发之力，同时也再次证明了赛力斯汽车智造实力、技术优势与华为领先的智驾技术深度结合模式的成功。相信在未来，随着AITO问界的市场增长率，资本市场对其也将会有更大的想象空间和信心。一个跑通模式，认清市场，全盘布局的赛力斯还在提速，期待这个“重庆卷王”的更多答卷。