假如想迅速提升汽车发动机的温度，必须在运行汽车发动机后挂档就走，那样可以提升汽车发动机的功率进而加速汽车发动机的提温速率。许多买车人都是会原地热车，实际上原地热车并不会让汽车发动机迅速提温，原地热车是没有用的。

假如始终保持原地热车的习惯性，还会继续造成汽车发动机内的积炭提升。

汽车发动机原地不动待速运作时里面的点燃不是充足的。

恰当的热车方法是运行汽车发动机后30秒到60秒挂档就走，仅仅一开始开车时不能让汽车发动机已过高的转速比运作。

车辆的柴油发动机是有一个一切正常的操作温度区段的，汽车发动机的溫度并不是越低越好的。

假如汽车发动机处在常规的操作温度区段内，那轰隆的高效率是最大的，而且驱动力也是最強的。

车辆的柴油发动机是应用冷冻液排热的，冷冻液的溫度便是汽车发动机的温度。

一切正常状况下，汽车发动机的温度在90℃上下是非常适宜的。

假如温度过高，会影响到汽车发动机的常规运作的。

假如汽车发动机在温度过高的情形下不断运作，会致使汽车发动机发生发动机拉缸的状况。

假如发动机拉缸了，那检修好的成本费用是十分高的。

发动机拉缸后必须拆换气缸体或开展镗缸。