【编者按】12月6日，比亚迪汽车控投有限责任公司（HK.0175）发布了全新销售量数据信息：11月销售量135869辆，同比增长率22%。2021年前11个月，比亚迪汽车总销售量为1169264辆。

在清洁能源行业，几何图形A Pro、几何图形C、功夫牛等新能源技术及电化车系，11月销售量为16161辆，同比增加约137%。新能源技术及电化车系1-11月总销售量81313辆，同比增加约33%。

国外出入口层面，销售量上下齐心，11月比亚迪汽车产销量为13065辆，同比增加约11%，同比增长率约29%，1-11月总计产销量达97883辆，同比增加约61%。第一批下船的几何图形C已在非洲运行市场销售，发售本月总计订单信息2486辆。11月，比亚迪汽车在泰国销售市场的月销创新在本地的月销纪录；在卡塔尔，比亚迪汽车在本地市场占有率排行已稳居前十。

目前为止，有利知名品牌高档系列产品“中国星”总销售量已超20万台，持续完成国产品牌的高档商品通俗化。领克汽车全世界销售量总计提升60万台，变成中国汽车品牌高端化的楷模。极氪第一个详细每月交货量做到2012 辆，现阶段已总计交货2211辆，大定均值订单额度做到33.5万余元，造就我国品牌知名度新境界。

“中国星”销售量创新高  帝豪大家族提升331万台

“中国星”商品不断热卖，11月共获得了25386辆的销售量考试成绩，创历史时间新纪录，现阶段总计销售量已超出20万台，持续完成高档次商品通俗化。做为全系列均完成汽油车FOTA的有利知名品牌高档系列产品，“中国星”在以跨级整体实力颠复中国家轿和SUV销售市场的与此同时，也以高销售量、高使用价值、高股权溢价的“三高”特性造就与众不同的“中国星状况”，为国产品牌往上开拓出全新升级跑道。据统计，中国星的客户，有超出60%挑选低配车系，有52%的客户来源于增以旧换新要求。

结果显示，“中国星·旗舰级家用车”星瑞11月共市场销售12702辆，2021年前11个月总计售卖超出12万台，发售至今总销售量近14万台，不断以颠覆性创新整体实力为使用者产生家用车全新升级感受。

“中国星·旗舰级SUV”星越L在11月再创佳绩，拿出了11083辆的销售量试卷，同比增长率171%，发售4个半月总计销售量41438辆。虽然当今生产能力被“缺芯”限制，星越L订单信息仍在持续增长，总计订单信息已达9.3万台，终端设备一车难寻。

除“中国星”的强悍主要表现以外，“总冠军家用车”第4代帝豪的销售量也不断走高。11月，帝豪小汽车市场销售23186辆，1~11月总计销售量提升18万台。目前为止，帝豪大家族总销售量已超331万台。