个矮也能开巨型皮卡,东北老爷们的霸气

在这个时代，技术方面的事物更新得特别快，那汽车也是同样，在结构方面创新有：在1920年杜森伯格公司在四个车轮方面采用液压制动器。但是在这之前，只在后轮装制动器，也可满足当时的交通和超低速的需要。但是随着车速慢慢的提高，四轮液压制动也慢慢普及，，一直到30年代才取代了了以前的制动方式。现在汽车自动启动已经普及了，这项技术是1912年时一公司首先采用的。到1927年时帕卡德公司开始在采用双曲线伞齿轮，使得传动轴等车身高度降低，整个车的重心也降低了不少，提高了汽车在高速行驶时的稳定性。除了性能要求最简单的车子，全部汽车都具备风雨防护结构。

某天出现在某个小区的一辆全新的皮卡，外观很是霸气，并使来自于到其家族的皮卡：Ram，美系的皮卡之一，在我国的竞争对手就是丰田，福特了。

但是当车门被打开时，发现车主是个巨星呀，便是大名鼎鼎的戏剧表演艺术家——潘长江，他给我们带来了不少欢笑，but他的身高只有160cm，但是小编喜欢他，上这车的难度系数很会高。

然后我们来看看这两RAM的称身尺寸：5817*2017*1900mm,轴距：3569mm，先不管驾驶这诺大的皮卡，只说潘长江下车就很是费劲。

但是尽管潘长江的个子不高，但是驾驭这样的皮卡很是有范，彰显出了东北老爷们的霸气，这块RAM皮卡安装的是5.7L V8自然吸气发动机，地板油爆发出395马力，一百公里的耗油量至少也在18L以上。