大多数人都知道新车都有一个磨合期，是新车磨合期多少公里才合适呢？新车为什么要进行磨合呢？下面让我们一起去了解这方面的知识吧。

操作方法

• 01

  如若没有冷磨合的新车，则需保持磨合状态行至1500—2000公里左右最为适宜；而若有冷磨合过的新车（偏高档车），则只需同等条件磨合个500公里左右即可。

  
• 02

  大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”：其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉。进行冷磨合时，因为发动机没有工作，因此就没有燃油燃烧产生高温，所以将其称为冷磨合。

  
• 03

  并不是所有的车辆在出厂前都经历过“冷磨合”，毕竟不是所有的汽车生产厂家有这样的技术条件。并且对每台发动机进行“冷磨合”并不意味着不需要进一步的磨合。所以，大多数车主在买车后，还是需要拥有一定的磨合度的。

  
• 04

  汽车磨合期就如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。它做的好坏，对于车辆前期的影响不大，但随着车辆的老化，其影响的区别就会愈发明显。

  
• 05

  磨合较好的新车一般都会更有力，挡位清楚，油门、刹车、离合（针对手动挡）踩起来都会变得更舒服。磨合的不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了。