【卡车之家 原创】最近，梅赛德斯-奔驰推出了全新的Arocs工程车，该车主要应用于建筑行业，这一系列升级与改动与Actros牵引车可谓异曲同工。

从外部看，升级后的Arocs可以通过可选的LED大灯与老款进行区分。新大灯组比原有的氙气大灯有更好的照明效果。

该车还用上了第二代MirrorCam系统，这是一套全新升级的电子后视镜。第一代MirrorCam早在2018年时就推出了，作为全球第一家将电子后视镜量产的卡车制造商，一经推出便轰动车坛。咱们说回第二代电子后视镜，其外部的摄像头向内收缩了约10厘米，大大降低了在狭窄道路上损坏的风险。

此外，第二代电子后视镜还更容易进行倒库操作，这得益于其更加优秀的畸变控制，视觉上更接近于传统玻璃后视镜。

摄像头的成像质量也有了提升，可以提供更高对比度的图像，这一提升尤其在夜间更有优势，可以更容易分辨暗处的物体。

此外，新车还支持选装全新的一款前桥，这是一个10吨级前桥，是专为特殊负载下工作的车辆而设计的，这款可选装的前桥对于驾驶室后方配备液压起重机的Arocs更加有用。

当然，重磅的改进还有动力总成。新款Arocs换装了12.8升的第三代OM 471发动机和最新版本的PowerShift变速箱，新总成将于今年10月开始交付客户。