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本田缤智怎么样,广本缤智报价及图片

来源:

最近经过测试,加上皮卡中国的不少车迷的要求,便介绍一下关于本田缤智这款入门级别的车型。此次介绍的是1.5L手动两驱舒适型售价为12.88万元,定位是入门级最低配车型。看到这样的价格,相信不少人的已经心动了,不过它的配置是否值得这样的价格,是否物有所值呢?下面通过这篇文章来介绍看看本田缤智怎么样,相信感兴趣的人们看完这篇文章就明白了。

一、网友评价

【最满意一点】:
个人觉得缤智有2个突出优点,一个外观好,颜值高,另一个就是省油,高颜值也是当初买车老婆大人选择缤智的主要原因之一,另外就是先锋版这款车性价比很高,价格相对较低,配置相对较高。另一个就是超省油,百公里6.5L的油耗,必须赞一个。
【最不满意一点】:
备胎不是全尺寸,储物小格小盒比较少,没有倒车雷达。对于一个烟民来说,没有点烟器和烟灰缸,绝对算缺点,还要自己配一个,还好加个点烟器和烟灰缸没有多少钱。

外观:
外观个人觉得属于缤智的一大优点了,比XRV好看多了,也是当初选择缤智的重要原因,车身和车尾设计也都很不错,特别是先锋版的17寸轮毂造型也很个人,很喜欢。
内饰:
内饰整体布局属于简洁大方的类型,比较有科技感,显示屏也是触控的,很灵敏。
空间:
空间算是比较大的,不管是驾驶席还是副驾,头部腿部空间都是足够伸展的,后排座椅空间也很大,1米8的大个坐后面不会感觉到什么局促。后备箱空间还好,放个高尔夫球包,儿童自行车之类的也是足够了,而且后排座椅可以放到使用,那个空间足够做任何事了。
配置:
先锋版算缤智几款车型里配置较高的,全景大天窗,无匙进入和一键启动系统都有,还具有上坡辅助自动驻车系统,这个自动驻车用过好几次还是不是很熟练,高科技的玩意要好好琢磨一下。
动力:
136马力,1.8L排量的发动机还是非常有劲,启动,加速也有越野车的那种冲劲,现在还没开多久,等年后开春,打算去山里撒个野,好好玩玩。
越野:
越野性虽然没真正实战过,但目前驾驶的感受来看,越野性应该不错,悬挂设计的偏硬,应该也是为了提高越野功能准备的,所以对他的越野性还是比较自信的。
油耗:
油耗方面可以说是我买车后最为满意的一点,新车油耗只有6.5L100KM,可谓是相当给力,一方面是车本身很省油,另一方面可能就是开车比较规矩,没有急加速,急刹车这类的习惯,最近市内开车也比少,跑的高速较多。
舒适:
舒适性只能选一般,越野性和舒适性不可兼得,既然设计的时候悬架偏硬,具有一定越野性,肯定舒适性要差点,但平时跑高速,在市内开还是没什么感觉,遇到路况差的时候会有明显的颠簸感,不敢也是可以接受的。

二、外观介绍

缤智的前脸采用了本田最新家族式的设计,我们熟悉的飞度或者杰德都采用类似的设计,看着更加时尚年轻。

缤智全系车型的前脸设计完全相同,1.5L手动两驱舒适型并没有因为最低配的身份而减掉任何的装饰件。

前大灯的造型见棱见角,锐利感十足,而且与中央格栅贴合度非常高。

缤智的顶配和次顶配车型都搭载了LED大灯,近光灯饰LED,远光是卤素,配备了LED日间行车灯,而其它车型则都只是搭载了卤素前大灯,另外大灯高度可调功能是全系的标准装备。

雾灯是缤智全系车型的标准配置,考虑到其其售价是12.88万元,我认为雾灯的标配是理所当然。

除了顶配跟次顶配车型还有行李架之外,其他车型都没有。

缤智的车身侧面比例匀称,线条的刻划很有特点。

除了顶配跟次顶配的外后视镜都集成了LED转向灯配备了后视镜加热功能外,缤智的其他车型都没有,后视镜电动调节是全系的标准配置,而后视镜电动折叠则是1.8L车型的标准配置。

镀铬门把手是缤智全系车型的标准配置,这些小装饰件最低配的1.5L手动两驱舒适型也没有省掉。

缤智全车系的尾部设计保持一致,如果你要把最低配的1.5L手动两驱舒适型区分开来,那就只能看配置了。

LED组合尾灯是缤智全系车型的标准配置,而顶配以及次顶配车型的尾灯则稍微有点不同,它们的刹车灯以及示宽灯均采用光导纤维。
倒车影像全系标配,最低配1.5L手动两驱舒适型的倒车影像显示清晰,并且都带有引导线功能。

配备了倒车影像的它并没有配备倒车雷达,事实上除了顶配以及次顶配车型之外,缤智的其他车型都灭有配备倒车雷达,不过我相信倒车影响也足够日常使用了。

三、内饰配置介绍

缤智的内饰设计走的简洁实用的风格,但是又不缺乏时尚感,其中中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,突出以驾驶员为中心的理念,最低配1.5L手动两驱舒适型的配置相对缤智其他车型要低,因此中控台看上去简单很多。

双色内饰只会出现在次顶配1.8LCVT两驱豪华型上,甚至连顶配车型都没有,除了次顶配外,缤智的其他车型均采用黑色内饰设计。

缤智的全系仪表盘款式以及布局都完全相同,但是不同配置的车型仪表盘的功能都有着比较明显的差别。

顶配以及次顶配车型的光环不仅仅可以自定益颜色,而且还可以根据车辆的瞬时油耗情况自动变色,除了这两款车型之外,缤智的其他车型都没有这个功能。

根据车型的不同,最右侧的数字仪表盘的可以显示的信心不完全相同,顶配以及次顶配车型的数字仪表盘不仅可以显示里程油耗等基本信息,而且还有丰富的设定内容,至于最低配1.5L手动两驱舒适型以及剩下的车型,这款数字仪表盘只能信啊是油耗里程等基本信息。

多功能方向盘是缤智的标准装备,所有的车型的方向盘都集成音响蓝牙电话的控制按钮,顶配以及次顶配的方向盘则相对多了定速巡航系统数字仪表盘以及多媒体系统的控制按钮,而且方向盘表面还用真皮包裹。

缤智的全系车型方向盘都是标配4向手动调节功能,属于正常表现。

除了顶配车型之外,配备了6个安全气囊之外,缤智的其他车型都只是配备了4个安全气囊。

车身稳定系统牵引力控制ABS防抱死制动力分配、刹车辅助上坡辅助是缤智全系车型的标准装备,主动安全配置一点也不含糊。

电子手刹车以及自动驻车是缤智全系车型的标准装备,这也是它相对同级别对手的有优势的配置之一。

多媒体系统搭载了一块显示效果不错的5英寸的彩屏,其包含了CD播放机,收音机USB+AUX音频扩展、蓝牙电话等,日常使用已经足够了,7英寸的彩色智能屏互联系统只配备次顶配1.8LCVT两驱豪华型,而7英寸彩色触摸屏DVD音响导航系统则是顶配车型的专属。

除了顶配以及次顶配车型配备了6个扬声器植物I啊,最低配的手动两驱舒适型以及剩下的车型都是配备了4个扬声器。

缤智的顶配车型配备了自动双区空调系统,次顶配车型配备了自动单区空调系统,最低配1.5L手动两驱舒适型以及剩下的车型都只是配备了手动空调系统。

缤智全系车型都只有主驾驶车窗支持一键升降功能,人性化表现还有提升的空间。

座椅材质方面,1.5L车型采用的是织物顶配车型采用的是真皮座椅,其他是车型采用的织物与皮质材料的混搭。

主驾驶座椅6向手动调节是缤智标准配置。

副驾驶座椅4向手动调节是缤智全系的标准配置。

后排座椅椅背支持4/6比例放倒是缤智全系车型的标准配置,必要时放倒后排椅背可以为后备厢扩充一定空间。

后备厢开口离地高度650mm,后备厢门把手的离地高度是1880mm。

缤智的后备厢容积处于该级别的最高水平,另外,其后排座椅椅背放倒后,地板很平整空间利用率很高,值得表扬。

后备厢内的12V电源接口也没有因为是1.5L手动两驱舒适型的最低配车型身份而减掉。

四、动力介绍

1.5L自然吸气发动机的最大功率是131马力/6600rpm,最大扭矩是155牛·米/4600rpm。这台1.5L地球梦发动机我相信大家并不陌生了,跟飞度的发动机是一样的,从之前的测试不难看出,这台带有I-VTEC以及直喷技术的发动机在动力以及燃油经济性方面都有着不错的表现。

悬架类型是前面是麦弗逊式独立悬架后面则是扭力梁式后悬架。

缤智两款铝合金轮圈,其中17英寸轮圈配给顶配以及次顶配车型,16英寸轮圈配给最低配1.5L手动两驱舒适型以及剩下的车型。

缤智的轮胎规格有两种,一是顶配以及次顶配车型的215/55R17,二是最低配1.5L手动两驱舒适型以及剩下的车型的215/60R16.

缤智全系车型备胎规格均是T135/90D16102M,非全尺寸备胎。

缤智的遥控钥匙有两种款式,顶配以及次顶配车型配备了五钥匙进入系统,它们的钥匙款式更加时尚功能更加丰富,而最低配1.5L手动两驱舒适型以及剩下的车型的钥匙相对简单不少。

小编点评:

最低配的1.5L手动两驱舒适型与次低配1.5LCVT两驱舒适型配置相同,唯一的差别就是变速箱,两者8000元的差价在合理的范围内,最低配的1.5L手动两驱舒适型与1.8L手动两驱精英型的差价都是一万元,结合两者在配置动力上的差距来分析,一万元的差价在合理的范围之内,说白了,两车选择哪个都不会吃亏。

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