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国六政策下的皮卡, 动力好排量小

154次浏览| 更新时间 : 2019年02月28日 14:22
来源:互联网
国六的下发让不少车企措手不及,他们需要迫切的跟进技术,升级动力,也许才能在这场淘汰赛的缝隙中存活下来。
就目前来看,还没有一款符合国六标准的皮卡正式上市,从已经曝光的信息来看,已经有多家企业拥有了符合国六标准的发动机技术,那么目前来看搭载国六标准发动机的皮卡都有哪些呢?他们都是如何应对国六标准的呢?
 
长城风骏7汽油国六版
 
长城皮卡如今已经成为国产皮卡的龙头老大,而最近有消息称长城风骏7将会推出符合国六标准的汽油版本,将使用GW4C20B型2.0T发动机。
而该款发动机的高功版本已经应用在哈弗系列的SUV上,表现出来的动力性能非常可靠,而该动力还有可能应用到更为高端的长城WEY的VV7车型中,其低转高扭的技术特点和节能耐用的质量非常值得期待。
 
江西五十铃D-MAX 1.9T
 
最近使用1.9T发动机的江西五十铃D-MAX试装车也在网上被曝光,该车最大的特点就是使用了1.9T的动力系统,传动部分将会提供手动和自动两种变速箱,同时还会提供两驱动及四驱车型。
而这款五十铃RZ4E的1.9T柴油机,输出数据为120kW的最大功率和360N·m的最大扭矩,并且做了专门的调教,为了达到欧六的标准将原来400牛米的扭矩下调至360牛米。
 
郑州日产锐骐6使用2.3T发动机
 
郑州日产将会在年内投放一款纳瓦拉的柴油版本,这也让纳瓦拉的产品结构更加完善,一改以前只有汽油版本的状况,而新车作为锐骐6的高配版本,很可能使用YS23发动机,该发动机是在雷诺M9T柴油发动机改进而来,单涡轮版动力数据为120kW/403N·m,双涡轮版动力数据为140kW/450N·m。
 
上汽大通T60 D20动力
 
大通T60的柴油版本将会很快换装D20发动机,目前来看D20将会出现高低功率两种版本,高功率双涡轮版本扭矩达到480牛米,低功率单涡轮版本的最大扭矩达到375牛米,具体装配后数据是否会有变动目前也不得而知,新车型将会在今年的下半年正式上市。
 
福田拓陆者E7 欧康2.0动力
 
拓陆者E7在前不久的宣传海报中意外曝光,引起了外界对于该车的好奇。根据之前的消息来看,这款车很可能会在柴油版中使用2.0TDI的PDV1和2.5TDI的PDV4两款机型,具体的数据不详,但是小排量大扭矩已经成为皮卡发展的新趋势。
 
长安神骐F30国六版
 
长安神骐F30国六版皮卡申报图流出,让我们看到了国六版本的神骐F30真容。同时我们也得知该车会推出普通版与运动版,这说明将会在动力上有所变化,同时在货箱上还提供了普通型与三面打开的版本。
在动力上,国六车型将会继续使用1.5L DAM15KL汽油发动机,但是在排放方面可以满足国六的标准。
离国六正式实施的时间越来越近了,在这推后的半年时间里,相信各大车企都已经为国六的到来做足了准备。以上就是小编为大家介绍的几款国六标准的发动机,您最喜欢哪一款呢?

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