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新能源皮卡再添猛将,Nikola皮卡夺目来袭

149次浏览| 更新时间 : 2020年02月28日 17:55
来源:互联网
近段时间的新能源皮卡吸引了许多人的关注,现在各大厂商以及新兴品牌都纷纷研发出新能源皮卡车型,而在近日Nikola发布了首款新能源皮卡的Badger效果图,并且提供了纯电与氢燃料电池两种版本,而这两个版本的最大续航里程分别为(电)483公里和(氢)966公里。
新车的车身尺寸为:5900x2160x1850mm,目前该车还处于概念车阶段,不过nikola表示该车将在今年九月份亮相,并在年内开启预定,这款车的竞争对手是特斯拉Cybertruck、RivianR1T、悍马(Hummer)电动皮卡、福特电动F-150等电动皮卡,目前还未公布价格信息。
Badger皮卡的目标是超越同类的所有电动或汽油皮卡,它搭载了一块160千瓦时的锂电池和一块120千瓦时的燃料电池。通过先进的电子软件系统实现两块电池的合作运行,两种电力搭配直接使车辆续航突破九百公里大关,其还配备了一个15千瓦的电源输出接口可为工具、照明和压缩机供电。
据了解,Badger皮卡提供两种动力,纯电动与FCEV/BEV混合动力,其中FCEV/BEV混合动力行驶600英里(965公里),BEV行驶300英里(483公里),可一键切换FCEV/BEV,配备容量高达160千瓦时的锂离子电池组,120千瓦时高功率燃料电池,配备先进的超级电容器辅助系统,可与锂离子和燃料电池混合,-20°C操作环境,无重大性能或SOC损失。
在先进动力系统的加持下,Badger皮卡拥有最大功率906马力,最大扭矩为1328牛·米,最大拖拽重量超过3628千克,这款皮卡在氢电混动模式下续航里程可以达到965公里,在纯电模式下续航里程为483公里,百公里加速时间为2.9秒。此外,Nikola目前正在计划建立700个氢气站,为北美提供氢气覆盖,以解决续航问题。
Badger皮卡无论的外观和内饰性能以及动力系统都足以让人为之惊叹,那么这款Badger皮卡是否能够在这场激烈的竞争中脱颖而出,让我们一起拭目以待它的表现吧。

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