要问在异国他乡的英国，什么车好最受大家喜爱，实际上并不是宝马五系、新款奔驰、奥迪车的一切小汽车、SUV，反而是各种各样的皮卡车，从每一年销售量上看，福特汽车的F150高居榜首，丰田坦途略逊一筹。可在国内市场上，好多年至今商业便宜的皮卡车都占有着一大部分销售市场，一般顾客非常少有些人会挑选一辆那般上不上橱柜台面、舒适度又差的车系，想购买F-150？

对不住，在海外那仅仅一辆再平常但是的商品，可进口平行车到中国以后，市场价逼近上百万，让很多人可望不可即。好在现阶段中国国产皮卡已经产生日新月异的转变，持续推动的公开现行政策、节节攀升的销售市场销售量让这一小众车系声名鹊起，高端皮卡商品的出现和发展趋势，让其踏入了更多的家中。今日大家就而言说在十几万价钱区段内，拥有SUV搬的乘驾舒适度，外型还不输F-150的国内车系。

万里长城大炮

长城炮是第一个喊出来把皮卡车乘用化的知名品牌，发展趋势到今日，也发布了数不胜数的细分化车系，可我今天说起的只是仅有大炮一款。

最先，大炮是一辆二门版的车系，这代表它的车体长短会出现显著的减缩，长短仅为4963mm，轮距2745mm，更合乎日常安全驾驶中需用的便捷性。此外，大炮本身的特性也非常有优点，它是一台经过重型坦克服务平台打造出的车系，因此其顶势的越野suv工作能力无需多讲，与此同时也有着优异的运载工作能力。

新汽车的汽车底盘要比炮更高一些，运载了N2减振器，特性更强。改装了铝合金型材上下摆臂，总体保证轻量的并且也确保了刚度，这针对在极端化道路行车颇有协助。汽车底盘离地空隙可以做到249mm。与此同时接近角和离去角也各自实现了34°和26°，再加上原厂装配的百路驰原厂全地貌越野轮胎，及其涉水喉，不惧一切艰险。

驱动力层面，万里长城大炮配备2.0T 8AT驱动力组成，导出至大功率160KW，最大扭矩转速380N·m，配对采埃孚8AT变速器，配备了博格华纳分时四驱系统软件，及其前后左右桥电子差速锁，可以说成一台兼顾低速档高扭距，远途高舒适度的动力装置。

而在外观设计上，做为“火炮方案”新组员，大炮的总体设计更为顶势，粗狂越野suv设计风格，强劲的越野suv特性，便捷的改造扩展室内空间，变成了它的标识。万里长城大炮选用了双开门短轴的驾驶舱设计方案，这也是它和万里长城“炮”别的皮卡车较大的差别，促使白车身看起来更为紧实，全身肌肉感突显。再再加上外型变坏越野suv模块和越野轮胎的添加，让这个双开门皮卡车看起来更为具备粗狂的气场，开出来肯定不丢面子。